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勇闯科技高峰 HOWO统帅AT轻卡堪称“AT自动挡轻卡开创者”

来源:韬克商用车网    作者: 梁辰 阅读:51250 日期:2023-11-28

众所周知,变速箱作为汽车三大核心总成之一,很大程度上影响着车辆的操控性、动力性、经济性。近年来,代表着汽车总成科技进步方向的8AT变速器,以出色性能在乘用车领域普及率持续提升。而在商用车市场,主流品牌仍以搭载AMT变速器产品为主,而其油耗较高,换挡平顺性较差的缺点也不容忽视。

为了提升轻卡的操控体验和运营效率,中国重汽HOWO统帅以锐意进取的引领者姿态,历经多年技术攻关,将8AT变速器真正应用到了轻卡产品上,成功打造目前行业首创AT自动挡轻卡HOWO统帅“闪电侠”,填补了国内AT自动挡轻卡的空白。

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HOWO统帅AT轻卡奖杯、证书

11月26日,由江苏省现代物流协会、中国物流商用车专家委员会、韬克商用车主办的“2023数字物流赋能产业高质量发展大会暨第五届中国物流与商用车‘赢运之骥’影响力盛典”活动中,HOWO统帅AT轻卡更是凭借其先创性优势一举摘得“AT自动挡轻卡开创者”称号。

那么, HOWO统帅AT轻卡能够获得如此殊荣原因何在?AT自动挡的车辆又能给用户带来哪些利好?

智慧引领 开创国内“先流”优势

科技力、产品力,是企业发展的重要推动力。长久以来,AT变速器核心技术一直被国外垄断,由于技术壁垒高、产研投入大、采购成本高等研发困局,让很多主机厂望而却步。

作为商用车行业的“科技控”,中国重汽借助国家级整车、变速器技术研发中心,通过自主研发、产业集群优势,勇攀科技高峰,掌握了AT变速器自主生产能力,不仅打破了国外对AT变速器的技术封锁和市场垄断,还能够与整车实现更好的匹配和标定。并且,实现了超100项次试验验证,累计行驶里程500万公里,AT技术更加成熟。

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当然,中国重汽自主研发的AT变速器的技术优势,在HOWO统帅8AT自动挡轻卡上展现得淋漓尽致。其所搭载的8AT自动挡,内置5组湿式离合器,最快响应时长仅0.4秒,相比传统的AMT提升50~70%,可自动判断驾驶意图,无需KickDown即可实现快速换挡,超车更不在话下。而且,它还采用电控液力变矩器,规避了传统变速器的机械冲击问题,动力不中断,换挡更丝滑。

作为高端AT轻卡,HOWO统帅8AT闪电侠不止堪称业界“劳斯莱斯”,还拥有超快响应、超全场景、超高智能、超低门槛、超级舒适、超能赚钱的六大“钞”能力,助卡友高价值创富,赋能高效物流。

硬核实力 展现创富“密码”

轻卡作为生产工具,用户最看重的永远是产品的赚钱能力。在这方面, HOWO统帅8AT“闪电侠”六大“钞”能力,完美诠释了其创富“密码”。

这其中,超低门槛可以说是首要亮点。HOWO统帅8AT“闪电侠”上手容易,C2驾照就能开。而且,挂挡即走,响应非常快。其搭载的AT能换挡不中断,实时切换挡位,充分利用排气制动最大效能,全方位保障制动无忧,无论山路、国道、高速等复杂路况均能轻松应对。另外,这款车AT变速箱响应时长为0.4S,驾驶员驾驶时没有停顿感,换挡更丝滑,加上轿车级低至52.9分贝的静音驾舱,显著提高驾驶舒适性。最重要的是,这款车还能根据场景判断并给予最佳驾驶模式,让车辆更节油。

而要说超能为用户赚钱的能力,则要数其优秀的动力链和超高品质。HOWO统帅8AT“闪电侠”搭载由潍柴动力WP2.5N发动机、汉德车桥组成的高效动力链,综合节油11.8%, 5年40万公里运行情况下,五年省5万元,加上超长保养里程,省时省力,8年可帮用户多赚14000元。还拥有三大件8年(按48万公里计算)仅需进站保养9次,变速器2年不限里程只换不修等“隐藏福利”,可以说从多个维度降低车辆的全生命周期成本。

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此外,整车通过高速、国道、山路、越野路等多路况适应性标定,支持多种驾驶模式,不用停车就能自由切换,能够完全胜任城市、城际物流运输,实现了全场景覆盖。

攻克关键技术,勇攀科技高峰。凭借更高效、更经济、更具操控性、舒适性与可靠性的特点,统帅8AT“闪电侠”在打破行业空白的同时,也助推行业开启向上加速度。实力摆在眼前,统帅8AT“闪电侠”的“AT自动挡轻卡开创者”称号可谓实至名归。