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“盲选”比亚迪T5EV 这位“回头客”不简单
“我现在开得家用轿车就是比亚迪品牌的,所以在选择轻卡运输车的时候,我果断选择了比亚迪纯电轻卡。”来自一顺商业集团有限公司(以下简称“一顺集团”)的徐磊坦诚地说。乘用车和商用车在用途方面还是有很大区别,徐磊如此“盲选”,难道不担心后续使用方面的问题吗?3月11日
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高效省油 便捷省心 欧曼行星自动挡中卡成为孙师傅运输创收利器
山东临沂,因临沂河得名,古为琅琊、沂州,是一座著名的历史文化名城。巍巍蒙山高,亲亲沂水长。欧曼行星自动挡中卡的车主孙师傅,就是来自山东临沂这片红色大地。早些年开重卡奔波于全国各地的生活让他想多陪陪家人,今年,他把车换成了欧曼行星自动挡中卡,做起了区域集散类的中
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5年100万公里无大修,东北赵师傅用百万公里运输之路见证江淮1卡卓越品质!
“哇,我的车跑到100万公里了!”刚把货物送到哈尔滨、正在返回长春路上的赵师傅惊讶地说道。100万公里有多远?能环中国44圈、能绕地球赤道25圈、能从地球到月球3趟。不过,对于赵师傅来说,这100万公里是他和江淮1卡骏铃V7 5年里一起走过的点点滴滴。“我是跑
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永远向阳!依维柯女车主刘海燕与她的“沪漂”人生
央视《朗读者》栏目里曾这样描述女性的力量:“女性的眼睛既可以温柔地注视痛苦,也可以锐利地俯瞰繁华,女性的双手既可以烹饪出流转的美味,也可以指挥进行中的航船,女性可以在艺术中浸润出一份修养,也可以在科学中历练出一种风度,既宜室宜家,也为国为民……”一段话诠释了千
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从尝试到信赖,欧曼GTL重卡带领陈师傅收获百万公里勋章
万丈高楼平地起,打好地基是前提。“运输跑得好不好,关键得看车辆给不给力。我跑货运这么多来年,开过国内外很多品牌重卡,很早就听卡友推荐过欧曼,本来想买几辆试试,没想到实际驾驶体验远远超出我的预期。三年多来,欧曼GTL重卡不仅动力足、时效快,而且经济省油、出勤率高
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豪沃配潍柴,财源滚滚来丨山西粉丝只认豪沃MAX“节气王”!
同样是煤炭运输,有的卡友赚钱多,有的卡友赚钱少。山西省韩师傅从事运输工作20多年,主要是从介休、孝义到唐山运输煤炭,从驾驶小白到成熟稳重的运输老将。作为中国重汽的忠实用户,韩师傅表示,运输想要挣钱,选对车很重要,豪沃MAX“节气王”就是他的首选运输车。劲大省气
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从油车到电车,欧马可让魏师傅赚钱有“道”
生活中常有“三年之痛、五年之冷、七年之痒、十年之守”的说法,这意味着当一段感情或关系度过十年,往往就坚不可摧了。卡车司机魏师傅选定欧马可轻卡已十年有余。十年间,魏师傅换过车,且从燃油车换到了纯电动车,但依然是欧马可。难得的是,福田欧马可轻卡一直没有让魏师傅失望
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人生需要冲刺,运输必备欧曼!封经理的百万征途见证了欧曼重卡的硬实力
二十载风雨兼程,十数年不负遇见。对于一辈子扎根运输行业的封安满来说,自从遇到欧曼开始,就是他的幸运征途的开始。从开第一辆欧曼重卡起到如今,十余年的历程中,封经理不仅与欧曼建立了深厚的“感情”,更是克服种种困难,完成了事业从无到有的发展与成功,实现了人生的完美蜕
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拉煤车选择它 好开舒适还多赚——“老炮”给重汽豪沃TX7燃气车点赞
走进河北衡水,可以看到很多拉煤车忙忙碌碌,这是因为衡水优越的地理位置,交通便利,许多煤炭运输企业选择在这里设立基地,使得拉煤卡车数量增多。而在众多的运煤重卡中,你可以看到中国重汽车辆占据主流。顺应潮流 驾驭变化 懂得适应才能游刃有余杨师傅是一名在煤运行业摸爬滚
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仅骏铃A8就有4台!从事物流运输多年的他钟爱江淮1卡骏铃
石老板是安徽淮北人,早些年来到安徽省会合肥创业打拼,后来在朋友的介绍下逐渐转行到物流行业。初入行,石老板曾经也是一位“小白”,经过几年的摸索,他积累了丰富的经验,并开办了自己的物流专线。现在,石老板拥有合肥往返淮北、宿州、阜阳等地的多条物流专线,公司拥有员工、
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