爱一个人，也许只需要一个理由：合适就好。喜欢上一款车，或许也只因被它的一个优点征服。就像是重庆某物流公司与中国重汽蓝立方轻卡结缘，尽管后者优点多多，但仅是一个经济性就足以让前者“为之倾倒”。

2月21日，在2023年中国重汽合作伙伴大会上，重庆某物流公司总经理马总告诉韬克商用车记者：“虽然公司购置的这70辆蓝立方轻卡刚刚运营三个月，但却给我带来了实实在在的经济效益。相信用不到两年时间，购置车辆的成本就能挣回来。”

马总和豪沃蓝立方合影

品质与品牌兼具 一见钟情

这家物流公司成立于2020年12月，是针对城配项目结算和车辆追踪智能化的管理平台，提供网络货运、汽车金融、物流项目、汽车产品、二手车交易、车后综合管理等服务。同时，依托于其物流平台，它还拥有自持新能源物流车辆千余辆，已在17个城市完成运营网络布局。

 “只是在人群中多看了你一眼”，他们的缘分便开始了。“由于我们公司在城配物流方面主要是新能源车辆，所以对新能源车辆的信息一直比较关注。”马总表示，“去年，我在河南出差的时候，看到豪沃有一个新车上市活动，当时恰巧看到了这款豪沃蓝立方纯电轻卡，因此我就带着好奇心进去多了解了一下这款车；当时只知道中国重汽是大品牌，而且豪沃车辆在运输市场的品牌力度也很大。在经过了解后，我发现这款车与我之前了解的新能源车的电驱动方式很不同，所以回到重庆后，我立马联系豪沃轻卡重庆分公司的负责人，想要进一步了解这款车。”

接到反馈后，豪沃轻卡重庆分公司立即派工作人员到这家物流公司进行产品介绍和后续服务的沟通。“通过工作人员介绍，我主要还是看中了这款车的动力性能优势。因为重庆是一座典型的山城，坡多弯多，使用的车辆一定要满足在这种复杂地形运行。”马总继续说，“在购车之前，我们特意选择了一个约35度坡的路段对这辆车进行了考察。我们将三款不同品牌纯电轻卡在标载的情况下进行坡路加弯道测试，蓝立方轻卡能够轻松起步，而另外两个品牌的纯电轻卡在起步的时候都会出现倒退的情况，因此我们果断地选择了中国重汽豪沃品牌的纯电轻卡。” 可谓，再见倾心。

就这样，在2022年底，乘着“双12”物流运输的小高峰，这家物流公司提了70辆豪沃蓝立方纯电轻卡，并立即投入到市场运营中。       

动力为效益“加码” 成为“心头爱”

实践才是检验真理的唯一标准。在投入运营后，蓝立方轻卡的动力表现及其反馈回来的经济效益也完全超出马总的预期。

他介绍说，蓝立方轻卡采用的是中国重汽自主研发的双挡电驱桥，可以在高速行驶时切换为小速比，电机低转速运行也能获得较高车速，而且可以有效节省电量，提升车辆续航。如果长时间处于较高车速状态，较小的二档速比还能保证电机不会经常处于高转速区间，不但可以避免电机高速啸叫，获得更好的NVH体验，而且可以减少高速电机难以解决的轴承润滑、密封和弱磁问题。“正是豪沃蓝立方轻卡这样的电驱动模式，在日常运营中，在相同装载、相同运营路线的情况下，比其他品牌的纯电轻卡运输效率更快，可靠性更强，也给我们带来了更高的经济效益。”马总表示。

不仅如此，这家物流公司的配送范围除了市区还有城际之间的运输，所以对于车辆的续航能力也比较在乎。“豪沃蓝立方轻卡搭载100kWh宁德时代磷酸铁锂电池，满载情况下综合工况续航里程达到200km，配备有两个快充口，只需45分钟即可从20%电量充至100%，一顿饭的功夫就能将电量充满。”马总表示，“在南方的很多城市，相隔五六十公里就会有充电桩，所以纯电轻卡在市区内运行完全没有问题。而城际运输中，我们每趟的配送范围一般都在100公里左右，即使当天有两次运输任务，即便是在充电桩较少的乡镇地区运行，也能完全满足运输需求。”

此外，马总还提到中国重汽在服务方面也很到位。“前段时间，我们有一辆豪沃蓝立方轻卡出现了一个小问题，厂家得知后，立刻派维修师傅过来进行修理，还对我们驾驶员进行了正规操作的培训。”马总补充说。

可以说，豪沃蓝立方轻卡有着自身明显的经济性优势，有着强大的技术及服务支持，满足了马总对新能源车辆的所有诉求，就像为重庆这家物流公司城际、城配运输量身定制。相信，凭借豪沃蓝立方轻卡高效可靠的品质，定能赢得更多新能源用户的青睐。