快递物流对于车辆的要求非常高，除了追求时效性，还要求车辆稳定性好、出勤率高、油耗还要低。对于快递物流企业来说，市面上的高品质车型非常多，如何选一款适合自己的车型？

近日，韬克商用车在走访北京市场时，结缘了来自北京百利盛供应链管理有限公司的总经理唐万水，其公司主营快递运输，他们在选择车型时，把“绣球”抛给了中国重汽豪沃MAX。

唐万水表示：“公司在营车辆80%以上为重汽豪沃车型，今年又购买了5辆豪沃MAX，全部是单桥车型。这款车不管是在动力性能还是节油方面，都比较适合快递公司使用。”

中国重汽豪沃MAX，为何能够赢得快递物流企业的心？

从司机到“大拿” 开重汽车起步

唐万水如今40多岁，从事运输行业20余年，可以说是“行业大咖”，自己创立的北京百利盛供应链管理有限公司，在行业中也是小有名气。

“我是职业司机出身，原来跟别人打工。”唐万水说，在创立公司之前，自己在顺义的一家快递公司作为专职司机，当时开的车是6米8、9米8车型，主要是跑浙江和广州线。

唐万水

“当时跑运输比较赚钱，不像现在这样钱难挣。”唐万水对于以前的运输市场行情非常了解。

“当时主要是拉快递，感觉给别人干挺赚钱的，就想着自己单干。”唐万水觉得给别人打工虽然比较稳妥，但赚得都是死工资，既然有这么好的资源，不如自己单干，怎么都比打工强一些。

打定主意之后，唐万水从亲戚朋友处借来一笔“启动资金”，购买了一辆9米8的重汽卡车。

唐万水公司使用的豪沃车辆

“跟别人打工时，也积累了一些客户。”唐万水还是从自己比较熟悉的快递行业入手，开始了创业之路。

2012年，经过几年的努力打拼，唐万水的车队规模越来越大，顺势成立了北京百利盛供应链管理有限公司，现在这位当初的“快递司机”也终于升级为运输大拿。

只认这个品牌 有它运营更有底气

“我们公司车辆最多的时候有30多辆。”唐万水说，公司经过多年的发展，在当地成为小有名气的物流公司，规模日渐壮大。

“我们主要是拉快递，对于时效性要求是比较高的。”唐万水面对公司的发展壮大，还有客户的实际需求，在选车用车时非常谨慎。

在公司停放的豪沃车辆

“选快递运输车一定要谨慎，如果效率不高老出毛病，你在行业中是没法立足的。”唐万水在选择车辆时，用得是末位淘汰法。购入不同品牌的车辆，在实际运营的过程中发现问题挖掘亮点，淘汰性能差的车，留存运输效率高的品牌。

“不比不知道，一比才明了。”通过这种淘汰法，唐万水发现中国重汽豪沃品牌车辆表现很不错，不管是在动力、油耗还是其它方面，表现都很优异，于是在后来的购车过程中，豪沃成了公司的“御用”品牌。

“我们使用的豪沃品牌车辆，跑得最远的达到了百万公里，没有大修。”唐万水表示，公司目前在用的车辆，基本都是重汽豪沃品牌，可以说是支撑起了公司的高速发展。

“有了豪沃车辆，我们在运营中也很有底气。”唐万水感到很自豪。

再购5辆  高效运输再启航

“我们今年又购买了5辆重汽豪沃MAX。”唐万水表示，因为业务发展需要，还有满足更高的运输时效，公司于2022年8月决定购买一批新车，直接提了5辆480马力的自动挡重汽豪沃MAX。

“我们主要跑广州、浙江，每个月的运营里程都在2万公里以上，对车辆的性能要求还是比较严苛的。”经过几个月的使用，唐万水觉得豪沃MAX就是为快递而生的车型。

“这5辆车都是单桥车，全部都是自动挡。”对于豪沃MAX的实际运营表现，司机们给唐万水最多的反馈信息就是舒适、节油、效率高。

“自动挡省去了频繁换挡，让驾驶员用车过程更舒适。”唐万水表示，豪沃MAX的高端内饰，还有超宽的卧铺，都给司机提供了更舒适的驾乘体验。

这两年运费低，油价高，对于公司利润影响还是比较大的，选节油的重卡车型是很多物流运输企业追求的目标。在油耗方面，唐万水认为豪沃MAX很给力，平均油耗百公里25L以内，能够节省不少油费。

“这款车最低油耗能够跑到22-23L。”对于豪沃MAX的油耗，唐万水觉得还有很大的潜力可以挖掘。

“有些人说自己的车油耗高，其实是不懂得选配置。”唐万水表示，要想车辆省油，选对配置很重要。唐万水的选择是自动挡配3.3的超速挡，或者是2.71直接挡。自动挡+小速比，让车辆更省油。

“这款车在维护保养上也很省心。”唐万水说，以前很多其它品牌车辆运营一趟就要做一次保养，不仅增加了维护成本，还会耽误出勤率。豪沃MAX基本是一个月保养一次，一趟接一趟无缝衔接，运营非常给力，提升效率不说，一年还能省不少维护保养的费用。

“我觉得豪沃MAX这款车，非常适合我们快递运输企业。”唐万水如此评价豪沃MAX。那么，相信高效节油的豪沃MAX，也一定会再助力唐万水的公司，运营更加高质。