走进园区，清一色的重汽豪沃，并配备加油站、服务站，给你的第一印象是什么？没错，你肯定会认为这是一家销服一体的重汽豪沃4S店，但是你错了，这里是一家名副其实的物流公司。

“我们对车是很挑剔的，需要买车时，我们会把当地所有的品牌都转一遍，看性价比谁最优，当初我们就是这样选择了重汽豪沃T7。”腾杰物流有限公司（以下简称“腾杰物流”）总经理涂卫华告诉记者。

品质为先 四度选择豪沃T7

腾杰物流成立于2016年，主要从事短途砂石料运输。说到与重汽豪沃T7结缘的历史，涂卫华依然记忆犹新。他表示，“自己经营物流公司，对于选择什么样的车还是比较谨慎的。当时把当地的经销商都去看了一圈。” 

至于为什么在众多品牌车型中选择了豪沃T7，涂卫华强调了“实力”和“承诺”二个关键词。他说，“重汽的品牌形象和产品实力是毋庸置疑的，尤其以汕德卡及豪沃系列车型为代表。而且豪沃T7三大件都系出名门，产品质量过硬，性价比较高，服务承诺也很到位。”当时，涂卫华就决定先买4辆试试。

涂卫华

这一试，就变得不可收拾。2018年，腾杰物流买了第二批22辆豪沃T7。2019年，又购入了10多辆，2021年又购入2辆。奈何四度选择同一品牌？

实践见真知。“在这一年多的运营中，这4辆车几乎没有出过任何问题。作为个体户，我们每天都有紧迫感。要保证盈利，两天至少得拉三趟活儿，如果车不行、跑得慢，一天就只能干一趟。赚的少了，司机的工资还得照发，这样每天的成本就高了。而在实际运营中，豪沃T7总是给我惊喜，所以随着业务范围的扩大，我也就认准了这一个品牌。” 涂卫华如是说。

有劲还省油 经济收益看得见

质量永远是用户选择产品的第一标准，而发动机的选择则是重中之重。涂卫华强调，“豪沃T系产品技术先进、品质可靠，具有动力、安全、可靠、经济、舒适等五大板块的诸多优势，是引领市场潮流的先锋产品。另外，豪沃T7搭载的MC11发动机，集成模块化设计，在减轻重量的同时，故障率低，结构先进。”

他介绍，豪沃T7动力明显比其他同马力段车动力足，“都是重载车型，要是动力不够，拉着砂石料根本就跑不起来。但是豪沃T7的动力就非常有劲，爬坡不费力。”

不仅如此， 豪沃T7还很省油。

涂卫华仔细给记者算了笔账，“一箱油干同样的活，拉差不多重量的货物，而每趟大概是300公里，按照2天3趟，油价5L/元计算，豪沃T7百公里油耗平均为34L，其他品牌一般百公里油耗为40L，两天下来，豪沃T7光油钱就能省270元左右。”

并且，豪沃T7全车结构的优化、新材料及铝制件的采用，完美实现轻量化变身，自重只有7.95吨。“国家治超新规出来后，对大型运输企业是有保护作用的。我们这样的正规公司必须遵守相关的法律法规，而不去冒风险超重超载、触动原则。不能超载，就要轻量化。目前，我们拉的砂石料是按吨来计算运费的，由于豪沃T7自重轻也使我们的运费收益比以往多很多。”涂卫华解释说。

故障率低 服务站成“摆设”

要让发动机响起来、车轮转起来，不出现不必要的故障，就要让车辆时刻处于最佳状态。为了更好地满足车辆后期的保养和检修，腾达物流设立了自己的服务站。涂卫华表示，“要知道养车队的费用很高，涉及车辆维修保养、司机成本等。这么多车，一旦过了质保期，维修保养就是一笔不小的开销。” 

要让车子跑起来才能赚钱，只要停一天就是一天的损耗。“为了保障车辆出现问题的几率小，我们特别设立了服务站来做后期支持。可是，豪沃T7出现故障的几率非常小，服务站简直成了‘摆设’。” 涂卫华如是说。

据了解，中国重汽授权服务站为大规模物流公司提供全生命周期服务，会定期上门检查或预约上门服务。涂卫华补充，“服务站还会不定期给我们的司机进行培训，不仅提高了司机们的驾驶技能，还保障了车辆更为高效的运营。同时，还会对我们内部服务站在配件和维修人员上进行相应的指导，给服务站建设添了不少力。”

涂卫华还说，这款车由于品质可靠、性能优胜、服务给力，司机反馈也很好。大家都说豪沃T7视线好、没有死角，并且驾驶室宽敞、舒适性高，降低了工作强度，大家平时的干劲都很足。

行业周知，中国重汽豪沃车辆由于车辆的优秀表现，已经得到大量用户青睐。“同行经常半开玩笑问我，你这么力挺，是不是在中国重汽有股份？听到这话，我只能呵呵，真没有这事啊，我买豪沃就是单纯地看中车辆的卓越表现。以后购车，我还选它。”涂卫华说道。