欢迎来到韬克商用车网

当前位置: 首页 > 名品鉴赏 > 中重卡 >
580大马力 势不可挡,乘龙H7 LNG牵引车开启高效快递新模式

来源:东风柳汽乘龙    作者: 阅读:6057 日期:2023-11-28

今年双十一大促期间,全网交易总额达到了惊人的11386亿元。随之而来的是快递运输业务的繁荣,形势呈现出一片大好。电商的快速发展,快递运输行业也得到了极大的促进,越来越多的卡车司机开始加入到这个行业中来。

4X2牵引车是当下快递车最常用的车型,可以很好的兼顾运输高效和经济性。随着今年燃气卡车的崛起,快递车也出现了LNG动力产品。今天给大家介绍一款既高效又经济的LNG 快递物流车——乘龙H7 LNG 4X2牵引车,集大马力、低气耗、超大方量等优势于一身,开启高效快递新模式。

超强动力 干线运输一马当先

现今伴随国六排放标准的升级,燃气发动机在排量和马力方面取得了重大突破。乘龙H7 LNG 4X2牵引车搭载国际高端动力链:快递行业超大马力LNG发动机+AMT变速箱+液缓,最大功率输出580马力,性能稳定,高效节能,超凡动力确保快递干线运输的高时效性要求。

此外,乘龙H7 LNG 4X2牵引车配置1000+1000L铝合金双气瓶,还可选1350L+1350L储气罐,续航里程达4000km,免除频繁加气烦恼,真正做到续航无忧,高效运输。

超低气耗 一年多赚一部车

乘龙H7 LNG 4X2牵引车采用“黑科技”满足用户降本增效需求,对发动机进行专业调教,在热效率及热管理全面优化,并运用乘龙V+车联网系统、智能EPB等智能系统,降低气耗10%,实现百公里气耗23kg,每公里较油车省1块,一年多赚一部车。

甩挂大方量 合规多拉多赚

快递车拥有更大货厢,意味着更高运输效率。乘龙H7 LNG 4X2牵引车配置5200mm轴距,前回转半径2700mm,可满足最大210方超大挂车,有效降低运输频次。气囊桥,方便甩箱运输,提高运营效率,满足用户合规“多拉快跑”的高效运营需求。

乘龙H7 LNG 4X2牵引车实现了高效与经济的双赢,为用户真正做到了鱼与熊掌兼,成为快递干线运输的理想选择!大家有没有为之心动呢?