凛冬将至，春城却花开。一袭场景秀，扰动昆明物流与重卡行业。
11月1日，以“驰九州 耀百城”为主题的“2022梅赛德斯-奔驰国产卡车预鉴会”落地“春城”。国产奔驰卡车以极致运输效率领先之选的Actros和以全物流场景升级之选的Actros C吸引了昆明无数物流行业巨头来访。
据介绍，搭载奔驰动力链的Actros 6×4牵引车因配置不同，售价在57万~70万元间；搭载康明斯动力的Actros C 6×4牵引车因配置不同，售价在52万~65万元间，相比原来动辄百万产品来说，以高品质整车配更亲民的价格，让不少用户都眼前一亮。
机遇挑战并存 来的恰逢其时
国产奔驰重卡如此吸睛，是否迎合了国内用户胃口？
众所周知，2022年公路货运行业进入了至暗时刻，车多货少、供需失衡导致运价低迷，卡车销售也受到了极大的影响，重卡销量直接“腰斩”。同时，暴涨的油价让燃油费占到运输成本的比重迅速攀升。行业竞争激烈、物流企业求生存要求进一步降本增效，甚至司机也面临“越拉越亏”的现象。在这样的市场环境下，效率越发重要。
当然，随着中国物流行业规模化、集约化、专业化进程的加快，也必然带动中国重卡的高端化，这一进程不可逆转。在机遇与挑战面前，梅赛德斯-奔驰前置本土研发，精准调研700+目标客户，深挖客户需求，累计全球200多位研发专家现场参与，严格实施梅赛德斯-奔驰卡车全球技术执行标准，建立中国本土研发中心，并建立中国首座戴姆勒卡车最高标准制造工厂，产品经过5000万公里平台测试，500万公里中国路况场景测试，六年国内研发匹配和深度调研标定。同时，针对中国市场打造定制化的产品，为更好地满足中国客户的需求并适应多样化的业务场景，梅赛德斯-奔驰植根中国市场，提供适合中国市场的产品。
因此，奔驰卡车国产化后的Actros和专属中国的Actros C在TCO全生命周期总成本上更具优势，在买、用、管、养等全过程更贴合中国客户需求，不止产品具有优良性能，在成本上也更具有竞争力。无论从事快递、危化品、冷链，还是快运、普货零担等运输，丰富的车型搭配可以让用户选择到合适的车型。
四大产品力加持 更高效可靠
产品是品牌的灵魂。除了国产化带来的降本以外，国产奔驰卡车质量不打任何折扣，有可靠品质、领先节油、智能安全、舒适驾乘的“四大核心产品力”加持，确保了奔驰Actros和Actros C 的“原汁原味”。
具体来看，国产Actros定位于进口替代，它将是极致运输效率的领先之选。国产Actros搭载的是最新一代梅赛德斯-奔驰OM471发动机，功率覆盖420-530马力，最大扭矩2100-2600牛米，搭载梅赛德斯 Powershift 3 12AMT变速箱，真正实现了低转速大扭矩，兼顾节油经济性和强劲动力的优势。
而定位为国产升级的Actros C系列产品则更突出性价比优势，所搭载的奔驰标定的康明斯12升/13升柴油机，最大功率涵盖410-580马力，最大扭矩涵盖2100-2600牛米，与之匹配的是采埃孚传胜12挡AMT变速箱，整车较同类产品节油可达8%。而且，所有车型全部标配盘式制动与后桥空气悬挂，并且悬架部分针对中国路况进行了优化。
与此同时，国产化后的奔驰Actros与奔驰Actros C在外观方面基本延续了“高颜值”的基因，采用的是高顶双卧纯平地板 Streamspace流线型驾驶室，高端配置车型还拥有12.3英寸+10.25英寸高清液晶显示屏，完全媲美奔驰乘用车。另外，主副驾装配的是带通风加热和按摩功能的气囊座椅，座椅后方布置了上下卧铺，为司机提供了一个舒适的“移动之家”。而且，这个“大块头”还具有“大智慧”，是行业内唯一具备行人识别功能及量产级L2辅助驾驶系统的重卡。
此外，国产奔驰Actros可选主驾安全气囊、ABA 5（奔驰最新一代主动制动辅助系统）、BSA盲区监测系统、电子后视镜等，能极大提升车辆行驶安全性。
服务“三变”与“三不变” 助力用户奔好运
产品质量是坚实保障，而为让用户用车无忧，奔驰重卡还推出了服务的“三变”与“三不变”，加上奔好运智能服务系统，让中国客户享受到更领先的全生命周期解决方案。
首先，奔驰卡车在全球质量标准不变的前提下，服务网点将变得更密集；第二，梅赛德斯-奔驰服务标准不变下，维保价格变得更亲民；第三，以“客户至上”的理念，配件供应将变得更及时。
而且，梅赛德斯-奔驰还推出了覆盖客户选车、买车、养车、用车、换车全周期手机客户端服务——奔好运，为客户提供车辆全生命周期解决方案，一站式满足客户需求，助力客户运营无忧。
昆明用户杨维曾
奔驰重卡凭借产品和服务上的优势，赢得昆明当地用户的一致好评。从东南亚进口生鲜、水果的冷链运输用户杨维曾表示：“目前我有一辆进口奔驰卡车（Actros 2651），整体使用体验很好，而且从使用成本、价格方面衡量来看也是不错的。今天看了国产奔驰卡车后，感觉质量、性价比方面都不错，后期选车我会优选国产奔驰卡车。”
编后：
奔驰拥有126年卡车制造经验，是欧洲重卡“四大天王”中第一个实现国产化的品牌。并且其产品市场定位较为清晰，而无论Actros还是Actros C，皆拥有高出勤率、高可靠性，低油耗、低成本优势。此番，奔驰国产重卡预鉴会圆满举行，带给奔驰粉们更多关于产品信息，也给西南地区用户提升运营效率，创造更多收益，带来全新高端“武器”。
据悉，预鉴会将持续在全国各地开展，那么我们也相信奔驰国卡的下一站活动更加精彩，全新产品助力物流运输的价值也更为突显。
