9月7日，以“绿色、共享、创新”为主题的“2022第九届郑州物流展览会”“首届河南邮政快递包装、设备及新能源物流车展览会”开幕，活动持续到9月9日。期间，北奔重汽重磅展示6×4标载版纯电动牵引车和新品北奔奔马系列牵引车。

其中，北奔重汽全新推出的北奔奔马H20牵引车，属首次亮相。北奔重汽营销公司高级业务经理兼市场管理部部长李瑞昌表示，全新产品的亮相，不仅展现了北奔重卡的实力，也充分展现了北奔重汽 “两条腿走路”，坚定全产业布局，加快转型，精准布局干线物流市场，聚力奔跑的决心。

北奔重汽营销公司高级业务经理兼市场管理部部长李瑞昌

厚植新能源市场

发力干线物流领域

行业周知，北奔重汽布局传统车辆产品，率先布局新能源重卡，坚持“两条腿”走路。如今，新能源重卡以高承载、零排放、低噪音、低能耗、高出勤等突出优势，得到用户的一致好评，尤其在钢铁厂应用领域，新能源重卡一直雄踞行业首位。

新能源重卡方面，之所以取得好成绩，不仅因为产品品质过硬，还源于北奔重汽举集团之力，高瞻远瞩、提前布局。那么，未来其也将持续深耕下去，为更多用户带来更为环保、高效等用车体验。

在传统能源领域，北奔重汽素以工程自卸类产品见长，因而有着向物流行业深度拓展的强大底蕴和基础。北奔奔马H20牵引车，是经调研现有干线物流用户的用车需求，历经三年时间开发的全新产品，其正是北奔重汽从工程车领域向物流车市场转型的代表作。

根据2022年布局，北奔重汽首先要在做好纯电重卡产品的基础上，赢得市场优势。第二，奔马H20要不断发力，实现销量的增长。有势、有力，进入市场才有冲击力。可以预见，北奔重汽在奔跑中，势与力的能量将逐渐显现。

专属动力链加持

H20树超低能耗新标杆

作为进击商用车主流市场的主打产品，北奔奔马H20拥有兵工品质，有专属的黄金动力链加持，加上低能耗的表现，表现出非凡的“本领”。

首先，师出名门。奔马H20 拥有“奔驰技术、兵器出品”的品牌特性，能够“实现产品终身可托付”的服务，让用户放心使用。

第二，全行业唯一专属动力链。奔马H20匹配了CA6DM3-E67北奔锡柴专属动力+ZF一体化IT3液力缓速器变速器+锻造铝合金传动轴+轻量化德纳TD440全行业独一的干线物流黄金动力链。

综合看，整车搭载高效大功率发动机，欧洲同步AMT，小速比单级减速车桥构建的干线运输动力链，传动效率高，扭矩大，自动换挡无顿挫，整车油耗较竞品低10%，最低油耗达到29.7L/Km，长途操作不疲劳，较为迎合干线物流运输市场需求。

第三，四大核心优势凸显。奔马H20是北奔基于“自顶向下”的正向设计理念历经三年研发，充分诠释了“节能、高效、安全、舒适、网联，智能”的现代重卡产品特性，并将臻节能、臻高效、臻可靠、臻安全四大核心优势表现得淋漓尽致，符合现代干线物流高效运输车辆的技术特征。

正是集合了众多“硬实力”，奔马H20 才成为北奔重汽进击传统物流市场的“杀手锏”。加上奔马H20历经多地区多场景验证，对于在干线物流市场分得一杯羹，北奔重汽表示“信心十足”。

发挥精准营销之力

快速打开市场

营销手段科学合理，才能更有效地进行产品推广和传播。北奔重汽奔马H20的营销策略可以用“稳”来形容。

此次北奔重汽选择郑州作为奔马H20首秀之地，正是因为郑州素有“物流之城”的美誉，是中原地区，干线物流汇聚之地。但北奔重汽并没有进行宽泛的撒网式营销推广，而是进行精准营销。

活动期间，北奔重汽的经销商不仅大力进行已有专业用户的回访要约，还组织了意向用户来展会现场进行参观。接下来，北奔重汽还将组织安排在安徽、四川等物流较发达等省份进行展会宣传，并以此为契机，向周边城市拓宽销售渠道。

北奔重汽表示，奔马H20上市之后，便加大了对于干线物流市场大客户、专业用户的拓展力度。而凭借在新能源和工程车领域多年口碑的积累，北奔重汽已经拥有大批忠实用户的背景下，接下来就是快速提升销量，为更多干线物流用户带来节能、高效的用车体验。

有破有立，充分满足市场需求，才能赢得发展先机。北奔重汽凭借深厚的技术底蕴，不断创新变革，在推动新能源、长途物流运输市场应用下加速转型，不仅推动传统市场高质量发展，为市场注入新动能，也注定将成为未来物流运输行业的中流砥柱。