运价低迷、运营成本上涨、行业竞争愈加激烈已经成为当前物流市场的常态，很多物流企业及车队的经营利润都出现了不同程度的下滑。这也让越来越多物流企业的“老板”更加重视车辆的选择和成本控制。

作为北京金叶安顺通货物运输有限公司（以下简称“安顺通物流”）的老板，刘建威深知经营车队要从哪里要利润。11月下旬，他在百忙之中为我们解答了把物流公司经营得有声有色的原因。他表示，“做物流行业主要管控好车、货、人这三样就行了。而货和人都是可控的，所以要出利润就要从车上下功夫。这也是多年来，我一直选择高效可靠的汕德卡的主要原因。”

高效节油提升利润成本

据介绍，安顺通物流成立于2000年，主要运输百货和散货、快递等业务。在刚成立的时候，安顺通物流只有三四辆车，但当时并没有刘建威比较满意的品牌。2013年，经几位朋友的介绍和推荐，安顺通物流购买了第一辆汕德卡，经过一年的运营，这辆车在各方面表现都很出色，于是在接下来的几年，随着业务量的不断增长，安顺通物流每年都会购入几辆汕德卡车辆。到目前为止，车辆数量已经达到50辆左右，占整个物流公司车辆总数的50%。

为何每年都要购置几辆汕德卡？原因就是要“效率”。刘建威表示，物流车队若想财源广进，必须要懂得“开源节流”。“依我多年对物流公司的管理经验来看，油费在运营成本中占最大组成部分。”汕德卡采用的技术成熟、可靠耐用的MC系列发动机，搭载法士特变速箱等组成的动力系统不仅动力强劲，而且在油耗方面表现出色。对于我们这些经常跑北京到广州、成都等干线物流的用户来说，这就是优势。”在实际运营过程中，汕德卡充分发挥了大马力、大扭矩的产品特点，极大改善车辆在复杂山地路况下的动力性和通过性，车速更快、行车更稳，极大提高了运输效率。”

“在标载情况下，汕德卡的百公里油耗依然能够维持在30升左右，比其他卡车省1~3升油。”刘建威表示，“相比手动挡车型，AMT版汕德卡油耗更低。我们也做过比较，发现自动挡汕德卡在同一运行路线、相同运营里程的情况下，百公里油耗平均下降2升左右，一年下来能给我省下上万元油费。”

正是这样惊人的节油表现，让汕德卡成为安顺通物流的主力车型。“从2013年开始我们就与汕德卡结下了不解之缘，今年我们又提了2辆汕德卡AMT版，已经投入了运营，目前表现非常好。”

可靠舒适司机都爱它

在油耗动力方面的出色表现是选择一辆好车的“刚需”，但是，对于干线物流用户来说，车辆操作性以及舒适性也很重要。

由于安顺通物流大部分运输线路都是长途干线，司机每次出车最短要3~4天往返，最长要一周左右，所以为了节省在路上的时间，一般每辆车上配2名司机，并在车上轮班休息，保障人停车不停。刘建威表示，“最初我们买的汕德卡驾驶室舒适性不是太好，但是最近这几年的车辆，司机都跟我反映开着舒适，开其他品牌车辆的司机也都私下跟我说想开汕德卡。”

不仅如此，自从安顺通物流购置了汕德卡自动挡车辆后，也受到司机们的极大欢迎。“车队里的司机开上自动挡汕德卡以后，起步更加平顺了，即使走一些山路，送货途中也感觉不到颠簸，尤其是不用频繁挂挡、踩离合，开一天车都不会觉得累。” 安顺通物流车队长张新生表示，“司机工作不累，就不会疲劳驾驶，运输过程中安全风险自然就降低了，司机以及货物的安全就有保障。”

刘建威还坦言，作为物流公司的老板，关注的自然是公司的未来成长。“司机开车舒心，自然就更加热爱这项工作，这样也为我们的货物运输提供了极大的保障，公司自然就会发展更稳定。”

服务贴心智能更安心

经营物流公司多年，刘建威除了对车辆的性能比较关注，还会对车辆的后期服务进行考察。

据刘建威介绍，这几年，中国重汽的“亲人”服务做得很到位，特别是排放标准升级到国六之后，让他更满意。买车前，中国重汽“亲人服务”承诺48个月的超长质保期，而且发动机、变速箱、驱动桥三大总成基础故障只换不修。“对于我们这种非常注重运输时效的物流公司来说，最怕车辆因为故障停在路上。”重汽汕德卡承诺三包期内产品质量原因造成的用户车辆停驶，自报修之日起，一般故障24小时内未修复、疑难故障72小时内未修复，每增加一天补贴用户1000元，让用户安心运营。

与此同时，刘建威对汕德卡的车联网智能服务称赞不已。“我们的汕德卡车上都有车联网智能服务，不仅可以提供车辆实时行驶检测报告、保养推送、以及车辆状态；还能实现一键报修、配件查询、智能搜索等，非常的可靠，不仅给我们带来了业务量的增多，也让我这个老板当的非常轻松。”刘建威如是说。

的确，作为中国重汽打造的高端重卡产品，汕德卡凭借高可靠性、高经济性、高安全性、高舒适性、高智能化5大优势不仅在2021~2022年度“赢运之骥”影响力盛典上大放异彩，获得“智能高端重卡标杆”殊荣，更是赢得了更多像安顺通物流这样的“铁粉”。相信，汕德卡也将助力更多“刘建威”们打下自己的“物流帝国”。