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客户为何青睐潍柴?潍柴轻型车动力亮出底牌

来源:第一物流网    作者: 若轩 阅读:22701 日期:2021-12-21

2021年,我国轻卡市场风云变幻,从国六全面实施,到年检称重,再到蓝牌轻卡新规意见发布,合规、排放升级等成为行业瞩目的焦点。为此,客户换新车也更为关注环保、可靠、合规等特征。发动机是整车性能的核心,目前潍柴成为众多客户的首选项。

“本地客户都喜欢用搭载潍柴的轻卡,我们销售的车辆90%是潍柴产品。综合来说,客户喜欢潍柴的原因是技术实力强、皮实耐用,特别是适应性新市场的产品开发速度也比较快。”一位轻卡经销商,在近日山东重工•潍柴动力2022年商务大会轻型车动力分会举行期间这样说道。

事实上,在商务大会期间,潍柴轻型车动力宣布2021年预计市场占有率突破20%,N系产品市占率占比不断提升,国六产品获突破,国六销量稳居行业第一,也正是通过数字表明,客户正越来越青睐潍柴轻型动力产品。

第一物流网认为,潍柴之所以拥有如此优秀的业绩,因为其拥有无与伦比的实力,堪称市场发力中的优势底牌,下面一一解析。

强大的研发服务优势

“面对国五国六切换,潍柴很早就开始布局市场,研发快,市场导入也快,国六产品上市后认可度很高。”潍坊一位轻卡经销商介绍说。

他认为,客户选择潍柴的首要原因就是其研发技术实力强大。潍柴轻型动力相关负责人表示,近10年来潍柴发动机板块研发累计已投入300亿元,完成项目周期也缩短至50%,由行业标准43.5个月减少到22个月。

同时,在轻卡市场,潍柴布局产品多数为2.3L、3L发动机,每个产品上市都经过技术开发、严苛验证这些关口。目前潍柴已拥有100余项可靠性提升技术,500台整机台架耐久试验累计45万小时纪录,3500辆整车耐久试验累计1.5亿公里,40+万辆在用车,累计行驶500亿公里,产品成熟度行业第一。

服务是国六排放法规全面实施初期客户最关注的焦点。国六产品到底耐不耐用,维修频率高不高,维修成本高不高,用车全生命周期成本怎样,这些问题一直困扰着他们。

为此,潍柴推出了排放质保件保修期行业最长、服务工时标准行业最高、服务激励政策更加合理等举措,让客户用车、养车都省心、省钱,可以说国六服务政策拥有绝对优势。

而在备件供应方面,潍柴拥有自主ECU,芯片,以及增压器、后处理等核心零部件多供方,储备充足,供应链稳定性可谓行业第一。

领先行业的合规爆款产品

论及潍柴轻型车动力的产品力,要数那些领先的爆款产品。大会期间,潍柴轻型动力再次展示了系列化产品,并发布了全新的WP2.5N发动机。

据介绍,在轻型车动力市场,2.3L、3L动力产品持续成为潍柴发力的重点。自大吨小标治理不断加严,以及治超、蓝牌新规发布以来,2.5L动力成为全新的发力点。潍柴2.3L产品WP2.3N,分为中、窄体,马力最高可达130Ps,扭矩最大380N.m。现场发布的WP2.5N产品,马力160Ps、扭矩450N.m,可谓“小身材大力道”,实践中能够“以小博大”。

值得提及的是,WP2.5N拥有与2.3L产品相比相关无几的超轻重量,又有与3L产品相媲美的动能优势以及潍柴轻型动力高可靠性、长寿命的特征,总结起来有自重轻、低油耗、动力强、可靠耐用、低噪音、适应性强、智能化等八大亮点。从公布的实测数据看,自重比竞品轻32kg,油耗较竞品低1L,噪音低于竞品2-4分贝等优势,处处都领先。总的来看,全新一代WP2.5N高端蓝牌轻卡旗舰动力的发布让行业充满期待。

潍柴轻型车动力相关负责人还表示,2021年要抓住机遇,发挥超强产品力优势,以目标为驱动,结合自身研发、制造、开发、售后服务的综合实力,取得较好成绩。

面向2022年,潍柴轻型车动力表示将向市占率25%这一新目标发起冲击。而在我国宏观经济稳定增长的环境下,在物流细分市场需求不断释放的背景下,在行业治超、大吨小标治理、蓝牌新规发布等新形势下,轻卡需求势必逐步趋于稳定,潍柴将充分发挥核心优势,发力奔跑,挑战新辉煌。