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奥铃智蓝正式发布新能源战略

来源:中国奥铃    作者: 阅读:4081 日期:2021-12-08

“双碳”背景下,城市物流也在向新能源进军。轻卡作为城市物流运输的主力军,提升货运效率与节能减耗成为城市物流变革的关键一环,成为众多物流企业及用户关注的焦点。12月4日,奥铃智蓝新能源战略发布会暨长沙50台交付仪式在湖南省长沙市举行。中国汽车工业协会副秘书长陈士华在致辞中表示,商用车必然新能源化,当前轻卡的市场规模偏小,但未来发展机遇巨大。

(中国汽车工业协会副秘书长陈士华致辞)

“双碳”政策驱动转型

交通运输业一直是碳排放大户,汽车行业在实现碳达峰目标的路上将扮演着重要角色。公开资料显示,目前交通运输排放占我国碳排放总量约10.4%,特别是公路运输占全国交通运输碳排放总量85%以上。

今年10月,国务院印发的《2030年前碳达峰行动方案》(以下简称《方案》)对2030年的新能源车渗透率提出了具体要求——到2030年,当年新增新能源、清洁能源动力的交通工具比例达到40%左右。其中,《方案》要求大力推广新能源汽车,逐步降低传统燃油汽车在新车产销和汽车保有量中的占比,推动城市公共服务车辆电动化替代,推广电力、氢燃料、液化天然气动力重型货运车辆等。

陈士华在致辞中透露,今年新能源车销量超300万辆不成问题,渗透率已经超过10%,国家提出的2025年20%渗透率的目标很大概率会提前实现。陈士华还表示,未来一到两年,新能源汽车这个产业无疑会迎来更为迅猛的发展。

奥铃品牌副总经理张春来告诉记者,奥铃智蓝新能源三年前就开始进军新能源,目前已经完成了三纵三横技术布局,将通过规模化运营、商业模式创新、深化场景研究等举措,开拓商业模式创新,对应的不同场景推出了符合用户需求的新能源车型。

(奥铃品牌副总经理张春来接受采访)

“奥铃已经全面步入传统能源与新能源的双驱时代。未来,奥铃智蓝的新能源和传统能源的比重结构趋势还要看市场驱动,从当前轻卡行业数据来看,年轻的从业者大多数主动拥抱电动轻卡,但是从事运输行业多年开惯了油车的师傅还不太容易改变。不过,轻卡,更多人开始选择奥铃。”张春来对《新能源汽车报》记者说。

商用车电动化空间巨大

“新四化”浪潮席卷汽车圈的同时,商用车领域也在发生着深刻变革,新的竞争格局即将开启。

一方面,在“双碳”目标压力下,作为数量占中国汽车业约10.5%、排放占比却达到80%的燃油消耗和污染大户的商用车,无疑是推动产业落实“双碳”政策的有力抓手;另一方面,行业“拐点”已来,如何提前布局新技术,抢占未来市场空间成为商用车企业的课题。

陈士华明确表示,商用车必然新能源化。他指出,当前,轻卡的市场规模偏小,但未来发展机遇巨大。奥铃积极响应政府号召,在传统能源汽车业务运营的基础上,打造商用车新能源物流解决方案,取得了“换道”的初步成功。

作为奥铃智蓝的战略合作伙伴,宁德时代物流事业部副总经理莎仁其其格表示:“目前,新能源商用车渗透率还不到2%,商用车领域还有广阔的电动化替代空间值得我们去挖掘。在新能源浪潮下,像奥铃这样的商用车企业作为时代先锋,积极拥抱能源转型升级的变化,我们感到行业的发展趋势已经不可阻挡。”她指出,双方合作共创将有助于打造更高品质的电动车辆,加速燃油车绿色替代。

(宁德时代物流事业部副总经理莎仁其其格介绍双方合作历程)

在商用车大变革时代,奥铃智蓝直面新能源转型挑战,缔造新能源城市物流解决方案,通过持续不断地技术驱动与科技创新,引领商用车绿色风潮,在促进生产方式与物流运输发展绿色转型的同时,开创绿色智能物流的未来。

“苛刻”培育新产品

目前,我国已培育近600家制造业单项冠军企业,成为所在行业和领域的标杆。奥铃轻卡作为中国轻卡领军品牌,被工信部认定为轻卡单项冠军。近几年来,奥铃坚持以用户需求为导向,以技术驱动科技创新,实现了“行业增速第一,两年销量翻一番,三年增长100亿”有目共睹的优异成绩。

奥铃新能源及专用车营销总经理康界炜介绍:“奥铃在新能源领域布局较早,迄今为止,已经具备了完全自主研发能力,拥有1183项电动汽车相关专利,掌握成熟三电核心技术。”

康界炜表示,本次交付的奥铃智蓝轻卡秉承德国卡车设计理念,整车具有42项专利,并具备续航、轻量、智能、安全、环境适应性五大核心黑科技。该车搭载的是宁德时代电池,能达到充电一小时,续航200公里。

(奥铃新能源及专用车营销总经理康界炜解读奥铃智蓝新能源战略)

康界炜介绍,奥铃深度聚焦新能源用户需求,依托国内领先的新能源智能制造工厂以及全球最先进的M4轻卡平台,链合宁德时代、精进电机等全球顶尖新能源领先供应商,聚集360位全球专家,历经3年品质革新,打造出集“自重轻、承载高、续航里程长、性价比高”等优势于一身的新能源车型。不仅配有360°环视、L2级自动驾驶、预见性服务等智能操控,还具备极高的安全性和极限环境适应性。除了高品质的车辆外,奥铃智蓝新能源还将提供行业最优质的服务渠道,链合三电供应商提供最佳解决方案。

“在福田工作的20多年里,我认为奥铃智蓝是开发的最成功的一款车。”康界炜直言不讳地表示。他说:“下个月,奥铃智蓝将推出装配宁德时代100度大电池的轻卡,这是目前国内唯一一款不超重的新能源冷藏蓝牌轻卡,能够实现220公里以上的续航,最大容积18立方。”

2022年,奥铃智蓝还会继续推出新产品,插电混合动力的产品正在研发,2023年计划推出全新一代新能源产品。