赢运解码｜城配市场“一扫千军” 乘龙L2 EV很“能打” 随着排放法规加速升级，城市普遍禁行、限行货车，叠加油价上涨、运费下跌的市场行情下，在物流市场，尤其是在城配运输市场，年轻从业者不断增多，竞争日益激烈。在这样的市场环境下，拥有路权，且运营成本低的新能源车型优势凸显。东风柳汽乘龙以重卡工艺打造高品质新能源轻卡乘龙L2 EV，为城配用户带来新选择。在近期举办的2022-2023年度中国物流与商用车赢运之骥影响力盛典上，东风乘龙L2荣获“赢运之星— 赢运解码 2022年12月09日 0 点赞 0 评论 68643 浏览
快递运输处处“盈” 乘龙H5大单桥有“妙招” “昨天下单，今天就收到了.......”“比较远的快件也能三四天收到.......”相信很多喜欢网购的人都有这样的感慨。虽然每年“618”“双11”这样的购物节，各大电商平台会进入紧急“备战”状态，但是，面对堆积如山的快递，要实现高速运转，除了彻夜灯火通明的转运中心，无数人加班加点的赶工，还有一位幕后功臣，那就是快递运输车。而容积大、动力强、出勤率高的大单桥车型，则深受很多快递公司欢迎。近日，在2 产业热点 2023年11月30日 0 点赞 0 评论 64251 浏览
左手纯电，右手LNG，皆获大奖！乘龙重卡全力赋能低碳智能化转型 从“造一部好卡车”的执念开始，东风柳汽乘龙在业内的好口碑便持续传播。从1954年到2024年，东风柳汽走过70年历程，不断顺应时代发展的洪流，创新突破，特别是道路运输车辆新能源化趋势下，不断进行低碳智能化转型，产销量一路上涨，尤其是电动牵引车、LNG牵引车成为快递物流、短途倒运市场的首选车型。在2024年11月23日，由海南省交通运输协会、海南省新能源汽车促进中心、韬克商用车网、海南省集装箱物流协 赢运解码 2024年11月25日 0 点赞 0 评论 63714 浏览
目标5.8万辆！东风柳汽：2023乘势而上开新局 “2023年，东风柳汽国内商用车销量5.8万台、市场份额大于7%的营销目标。” 东风柳汽总经理唐竞铿锵有力的为2023年市场发展定下目标。东风柳汽总经理 唐竞2月8日，以“创造价值 成就客户 守正创新 携手共赢”为主题的东风柳汽2023年商用车营销年会在广西柳州盛大召开。在会上，东风柳汽在总结回首2022年工作的同时，聚焦2023年商用车市场发展趋势，就新一年发展做出战略性部署与安排。2022年： 观澜 2023年02月09日 0 点赞 0 评论 59570 浏览
龙芯动力 高效低耗，乘龙H5大单桥“女神节” 展现不凡 随着“女神节”的来临，各大电商平台纷纷进入节日模式，促销活动层出不穷，快递业务量也迎来了新一轮的爆发式增长。迎战女神节快递狂潮，乘龙H5大单桥载货车凭借强劲、高效、省油的“龙芯动力”，成为了快递运输中的明星产品，为女神节快递业务提供强大助力。乘龙H5大单桥搭载东风柳汽联合玉柴订制“龙芯动力”发动机，最大可达290马力，全工况持续保持高效输出，确保在繁忙的快递业务中能够快速、准确地完成配送任务。乘龙 中重卡 2024年03月08日 0 点赞 0 评论 59034 浏览
以实力铸造品质 东风柳汽乘龙摘得“赢运之骥”两项荣誉 在中国汽车工业发展百年历程中，涌现出许多出类拔萃的民族汽车品牌。东风柳汽作为其中的中坚力量，不断在汽车研制上推陈出新，在国内汽车制造多项领域首开先河，成为行业典范。11月24日，由中国物流商用车专家委员会、韬克商用车网、第一物流网主办的中国物流与商用车高端论坛暨2022-2023年度赢运之骥影响力盛典上，东风柳汽乘龙得到组委会肯定，用户口碑认可，获得“高效典范品牌”荣誉称号，其轻卡车型乘龙 赢运百家说 2022年11月26日 0 点赞 0 评论 58628 浏览
不怕“卷”！四川冯总9年用220台乘龙重卡 没换过别家? 国内货运行业的“卷”，在2023年表现尤其突出。高油价、低运价，让不少物流企业、运输个体户挣扎在生存线上。资深货运人，来自四川绵阳的冯总却非常乐观，他说：“要说难，大家都难，重要的是想办法提高效益。“北川鸿泰冶金冯总与乘龙H5燃气牵引车合影12月18日，东风柳汽乘龙在四川成都隆重举行LNG全系新品发布会。再次下订的冯总介绍道，自2003年经营北川鸿泰冶金矿产有限公司（以下简称：北川鸿泰冶金）开始， 中重卡 2023年12月25日 0 点赞 0 评论 57411 浏览
一家“双冠”！数字化赋能的东风柳汽又跑赢 随着云计算、大数据、5G以及物联网等技术的日趋成熟，并广泛应用于物流行业，物流数字化、智能化转型成为大势所趋。而商用车作为运输工具，要想助力用户降本增效，也需要插上智能化的“翅膀”。11月26日，由江苏省现代物流协会、中国物流商用车专家委员会、韬克商用车网主办的“2023数字物流赋能产业高质量发展大会暨第五届中国物流与商用车‘赢运之骥’影响力盛典”在苏州隆重举行。在经过中国物流商用车专家委员会核实 赢运故事汇 2023年11月28日 0 点赞 0 评论 56011 浏览
百公里气耗30kg！刘总买乘龙H7大马力LNG重卡又赢了 天高云淡，黄沙飞溅，别样风情。如若旅游，西北一年四季都给人与众不同的体验，但如果常年周转西北拉货搞运输，没两把刷子，可别想稳坐驾驶室，更别想在这里轻轻松松赚钱。刘总是搞西北专线物流的老手，凭借多年混打西北货运市场的经验，公司已有一百多辆车在运营，在物流市场油价高企的当下，他也称得上是赢家。2023年这次，他又赢了。10月11日，在郑州举办的“国际动力 高端旗舰 乘龙H7康明斯大马力LNG上市发布会 行业观察 2023年10月16日 0 点赞 0 评论 54765 浏览
