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直面“烤”验,康迈为高温出行保驾护航

   作者: 阅读:5462 日期:2024-07-18

盛夏的脚步悄然而至,全国各地纷纷迎来了持续的高温天气,这不仅是对人们日常生活的挑战,更是对广大卡车司机行车安全的严峻考验。在高温环境下,车辆各部件的性能与稳定性显得尤为重要,而康迈轮端以其卓越的品质和独特的设计,成为了卡友们值得信赖的伙伴,助力大家平安穿越酷暑,畅行无阻!

关注油位,守护轮端健康

高温工况下,对轮端的安全性要求更加严格,康迈轮端采用油润滑,不仅能对轴承充分润滑,而且还能有效散热,因此润滑油的定期检查变的尤为重要。康迈轮端轮毂盖采用可视化设计,可以方便卡友直接目视检查润滑油状态,判断是否有安全隐患。

精准加注,避免极端:请确保每次加注润滑油时,油位高度严格控制在视窗的“油位下限”与“油位上限”之间。过高或过低的油位都可能影响轮端的正常工作和散热性能。

少量油渍,正常现象:若发现端盖通气塞周围有少量油渍,这是正常的油气排出现象,无需过分担心,只需定期清理以保持视窗清晰即可。

应对渗油,从容不迫:若遇到大量持续渗油情况,首先检查是否因注油量过多导致。此时,可擦拭视窗并检查润滑油油位,若确实超出上限,可在完成当前运输任务后,适当放出多余润滑油,调整至适宜油位。

及时补充,避免干磨:一旦发现油位低于下限,需前往附近的服务站或修理店补充油液,以免润滑不足造成轴承干磨,导致轴承烧蚀。

轮端发热,科学处理

轮端发热的正常与异常界定

正常发热:主要源于制动系统工作时的热量传递与辐射,轮端表面温度随距离制动盘/鼓远近递减。

轮端自身热量:较小,主要来自轴承滚动摩擦。

判断:行驶后一定程度的发热属正常现象。

异常判断

危险动作警示:卡友们习惯在停车后用手触摸轮端表面来判断其是否过热,注意这是危险动作,正常情况下轮端的表面温度也可能到达80度甚至100度。

推荐测量方式:使用红外测温枪,距离轮端10-15mm,以环境温度+66°C为基准判断异常(如气温30°C时,超过96°C视为异常)。

应对措施与建议

即时检查:康迈轮端的用户在使用过程中,可定期检查轮端润滑油的油位和油质是否正常。

轴头螺母:拆卸维护时,按400N·m力矩拧紧。

制动系统:做好轮端、制动组件尤其是制动间隙和回位的定期检查与保养。

驾驶习惯:避免超载,减少不必要的制动操作,尤其是在高温或复杂路况下。

高温出行,安全为先

除了定期检查轮端油位,卡友们在高温天气下还应注意以下几点,以确保行车安全:

合理安排行程:尽量避免在高温时段长时间驾驶,合理安排休息时间,防止疲劳驾驶。

检查车辆状况:出行前全面检查车辆,包括轮端、轮胎、刹车系统、冷却系统等,确保所有部件处于良好状态。

防暑降温:车内备好足够的饮用水和防暑药品,注意个人防暑降温,保持良好的身体状态。

应急准备:携带必要的应急工具和设备,如急救包等,以备不时之需。

直面“烤”验,携手并进,康迈以其卓越的性能和贴心的设计,为卡友们的高温出行保驾护航,希望卡友们都能安全、高效地完成每一次运输任务~