常年奔波一线物流人，有没有一款卡车，你看第一眼就能喜欢？并且时隔多日，你仍旧记得它的样子？

今年6月7日，以“中国龙，心成就”为主题的2023 乘龙第七届 67 品牌客户日在广西柳州举行。活动现场，东风柳汽乘龙多款当家车型纷纷亮相。

在众多产品中，一款冰晶蓝色系车型尤为抢眼，在炎炎夏日给人一种清爽的感觉，它就是东风柳汽乘龙H7陆航版牵引车。

作为定位于长途干线物流运输的车型，乘龙H7陆航版针对运输痛点提出创新和优化的解决方案。那么它的特别优势有哪些，我们一起来看一看。

一体化动力链

高效省油的关键

长途干线运输里程长、跨度广，车辆动力强劲才能轻松应对各种复杂情况。

乘龙H7陆航版采用全新一代东风康明斯Z14发动机+赢动 AMT变速箱+福伊特液力缓速器+克诺尔车辆系统+德纳新440后桥，一体化动力链有效降低燃油消化，极致的换挡控制匹配，高效的传动效率，智慧换挡，智能控制，实现省油性能的最大化。尤其是针对山区工况下车辆的主动安全要求，东风康明斯Z14发动机、福伊特液力缓速器应对坡道、丘陵路况游刃有余，司机在车辆行驶途中无需频繁踩刹车，便可降低轮胎、制动器可能带来的高温、失火等安全隐患。

其中，动力方面，该车搭载东风康明斯Z14发动机，排量13.5升，最大功率600马力，最大扭矩达到2750牛米。同时，发动机在1100-1300rpm情况下，经济时速在70-89km/h。而且，发动机油底壳采用轻量化复合型材料，合理降低整备质量，换油周期10万公里，解决绿通、冷链等高时效用户对于时效的基本要求。

不仅如此，乘龙H7陆航版采用的伊顿赢动12速AMT变速器，最高挡为超速挡，速比0.77，更适合行驶线路不定的散户群体。此款变速箱为智能变速箱，车辆起步后，变速箱会根据车辆载荷、路况、油门踏板开度等自动选择合适挡位，可以实现5年或60万公里长换油，减少维护成本，7.5升的注油量，实现最佳经济性。

与此同时，乘龙H7陆航版采用康迈153加强前桥和2×德纳新440后桥，后桥速比为3.417。悬架的板簧采用前2后3的形式，在动力良好的情况下，还能保证一定的承载能力。

此外，乘龙H7陆航版标配800L+500L大容积双油箱，配备80L尿素罐，让用户想加就加，跑赢地区油价差异，轻松应对油荒，并实现续航里程超3500公里，一次加油，畅行祖国南北无忧。         

外观刚柔并济

科技感满满

众所周知，80、90，甚至00后年轻用户群体，选择品牌车型更加注重高颜值，而柳汽乘龙H7陆航版提供的冰晶蓝金属漆面涂装，恰好迎合这类用户群体的基本要求。

在外观方面，实拍车型采用家族中乘龙H7最新款驾驶室，流线型造型非常有格调，再加上后方宽体扰流罩的点缀，整体外观看起来更加别致、富有动感。浅灰色的前脸面板加上银色镀铬勾勒，提升质感的同时看上去更加威武霸气。进气格栅呈现的中国元素“龙”的龙头造型栩栩如生，外围的镀铬装饰也增加了不少层次感。醒目的镀铬立体车标看起来非常醒目，自带夜视光环，夜间行车也能彰显品牌车型独到的颜值。

在大灯部位，组合式大灯造型宛如炯炯有神的龙眼，近光灯采用安全性最佳的透镜光源、远光灯则是增加独特反光部件，提高夜间行车时的照明效果。LED日行灯采用矩阵式设计，车辆转弯、倒车期间，也能为行车、车辆提供不错的警示效果。反光镜调节、加热功能采用了集成式布局，用户遇到复杂天气、路况时可以根据实际情况组合调节。

除此之外，核心轻量化也是乘龙H7的亮点所在，工作台、储气罐、轮圈等部件采用了合金材质，通过优势部件合理降低整备质量，提高合规物流运输的承载能力。

功能丰富还安全

赶超高级轿车

跑长途干线，用户经常要几天甚至几个月都在路上，驾驶室就是他们的移动的“家”，选择舒适性更佳的车辆尤为重要。

乘龙H7陆航版采用龙骨框架结构驾驶室、整体式防撞车门，被动安全大幅提升。360°全景影像+盲区预警+疲劳监控，ESC、FCW等多项科技配置，主动安全措施完善。还配备了四点气囊悬浮，遇到突发情况时驾驶室后移，为司乘人员提供安全逃生空间。还有车道偏离预警、防碰撞预警等主动安全配置，同样为用户长途行车保驾护航。

打开车门，乘龙的迎宾logo，还有踏步灯都会亮起，非常的贴心。四幅式多功能方向盘，按键采用组合式功能分区，主驾配置了功能相当齐全的多项调节气囊座椅，副驾座椅支持90-180°内向旋转功能，方便用户合理利用宽敞地板空间。

中控台采用黑银灰组合色调，并采用环抱式设计，极大方便驾驶员进行相关功能操作，底部的弧形设计便于其出入驾驶空间。10.1寸多媒体大屏支持V+ 3.0智能车联网系统，便于用户了解车辆油耗、故障等情况，有助于提高车辆整体运输效率。

乘龙H7陆航版的天窗位置也进行了升级，还增加了晾衣杆，设计非常人性化。而且，还考虑到夫妻、父子运输群体的实际要求，卧铺最大拓展宽度可达1.2米，充分保障了用户在长途干线物流运输过程中能更好地休息。

此外，乘龙H7陆航版变速器支持蠕行、自动起步以及空挡滑行等多重功能，减少人为干预对动力总成所产生的负面影响。该车还配备有差速锁、DPF再生、玻璃除霜功能安置在中控台末端，同样方便用户在行车过程中进行操作。

综合来看，东风柳汽乘龙H7陆航版针对用户长途奔波的痛点，实现了逐级击破。相信，这样一台性能强劲、省油省心的车辆，定将成为广大用户的赚钱利器。