国六时代，商用车及后市场都在担心怎么做好产品，如何保证服务？日前，率先出台了一系列服务政策的潍柴宣称，要让用户放心大胆地使用国六动力产品。

俗话说，销售打天下，服务定江山。随着潍柴第40万台国六发动机正式下线，不仅稳固了其行业第一的地位，也对其后续服务的质量和体量提出了更高要求。面对国六时代燃油、尿素以及用户使用习惯的新要求，潍柴在国六服务方面究竟能释放多大动能？

全面服务政策 提供“硬核”保障

产品是基础，服务是灵魂。虽然国六已经全面实施，但是用户对国六发动机早已形成“娇贵”的共识。为了给用户提振信心，打消对国六产品质量的疑虑，潍柴在提高用户对国六产品认知度的同时，全面保障用户购买产品后的服务保障。

据介绍，为了保障国六车型上路正常运营，随时提供有效服务，免除用户对国六产品的后顾之忧，潍柴依托6300多家服务站，服务半径缩短至50公里，广泛布局服务网点。而且，故障响应处理能够做到5分钟响应、30分钟出发、2小时到达、4小时保养、6小时小修、24小时完工，一气呵成为用户节省维修时间。另外，潍柴还拥有百人专家团队、7×24小时守护，为用户提供全方位的技术支持与售后和产品咨询服务。 

同时，为了体现对广大客户的支持，潍柴率先推出了国六产品7年70万公里的保修政策。在这里，用户所使用的国六发动机超出5年16万公里之外，在7年70万公里之内，如果排放质保零部件发生故障，仅需要用户购买配件就可以了，工时费全部都由潍柴来承担。

不仅如此，在配件保障方面，潍柴也下了一番功夫。据悉，潍柴建立了“全球分销中心+全国中心库”备件保障运行模式，在全国筹建82家中心库，近20亿元备件库存，其中国六配件投放高达1.54亿元，全面保障用户需求。而且，针对国六发动机后处理清灰需求，潍柴在全国范围内建立了200家后处理清洁保障中心，年底将建成300家，遍及全国各地级市。

由“内”到“外” 提升技术能力

国六时代的到来以及品牌产品的全面升级，归根结底就是技术的创新，有政策有保障还不够，后市场服务人员手到擒来的国六产品知识和维修技术才是最重要的。

大规模、多轮次的维修服务技能培训是提升国六服务能力的重要途径。从2018年开始，在国六产品批量投放市场前，潍柴就着手做这方面的培训，前瞻部署“线上+线下”国六维修服务技能培训，组织编制国六培训课程，定制化开设“国六大讲堂”，搭建Wei–learning国六知识共享平台，建立兼具理论教学与实操实训功能的“7+1”培训基地，累计培训达10万人次。同时，潍柴还连续四年举办“服务精英”大赛，选拔了200名维修技能过硬的服务精英分配到全国各地服务网点，以点带面盘活潍柴的服务保障能力，提升潍柴国六产品售后服务水平。

值得关注的是，国六产品还颠覆了用户以往的驾驶习惯。从2019年开始，潍柴就在做用户对国六发动机的保养培训。其在行业首次推出在用户首保时进行“手把手”国六技能培训，保证了用户能够熟练使用和驾驭国六车辆。

近期，潍柴第40万台国六发动机正式下线交付的同时，还启动了千城万店十万精英“国六服务潍柴行”活动，就是为了让用户更了解国六产品及正确的使用和保养方法。

严格考核标准 提升渠道服务能力

品质可靠、覆盖全的渠道服务站，就是卡车用户最大的保障。作为与用户接触最多的基层服务站，服务能力和表现直接反映了潍柴在国六服务布局上的成果。

首先，为了激励服务站的服务动力，保质保量的为用户提供服务，潍柴将国六产品服务工时单价标准提至最高120元，这是行业里最高的工时标准。

同时，对于整个服务质量的评价体系，潍柴引入了工作过程和客户满意的双重标准。特别是，其突出了用户对潍柴服务站评价满意的导向，而且这种导向在整个服务费的激励当中是占比最高的。只有用户评价是满意才能给服务人员正分，如果用户评价是一般或是不评价，都将视为用户不满意。通过这种方式，引导服务站向更好的服务和更高的技术努力。

不破不立，敢于创新，潍柴必将在行业里树立一个国六的新的服务标准，引领行业正向发展。

此外，为了提升对所有潍柴用户的服务能力，潍柴还推出了智多星4.0，让用户能够时时在线得到帮助。后期，针对国六产品，潍柴还将推出“国六故障智能诊断系统”。当用户的车辆出现问题的时候，通过该系统可以对故障进行智能指引，能够大幅提高国六发动机的一次维修成功率和维修时效。

厉兵秣马迎鏖战，枕戈待旦再前行。现如今，站在国六产品销量40万台的新起点，相信潍柴不断加码多元化国六服务布局，寻找新的引擎，注定再创销量奇迹。