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失业1年多,80后邂逅“幸运车”!威铃助他“咸鱼”翻身

来源:韬克商用车网    作者: 梁辰 阅读:51003 日期:2023-08-03


温州是一座经济繁荣的城市,拥有先进的工业水平、健全的投资环境、优越的地理环境和良好的投资政策。因此,很多人都选择到温州做生意,就业机会也很多,来自江西的小伙周璐琳就是其中的一员。

近日,当小编联系到周璐琳的时候,他刚刚卸完快递包裹,准备再去拉个小活儿。“从给别人打工到自己为自己打工,所有的底气都是威铃给的。威铃让我这个咸鱼翻了身,它就是我的幸运车。”奋斗得酣畅淋漓的他,自嘲同时不忘由衷感谢带来助力的威铃卡车。

成年人的世界哪有容易一说。2021年由于大环境不好,周璐琳失业了。“失业后,我在家待了一年,也找过其它的工作,但是都不尽如人意。后来,看到身边几个朋友跑运输不错,我就想试试。”周璐琳运输之路就这样开启了。

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周璐琳(右)

本想试试看,结果却很欢喜。周璐琳自2022年3月购买威铃K6从事快递运输业务开始,生活跟着发生了很多变化,不仅收入增加,自己也爱上了这个行业。

保利润有“绝招”  助行业新手“翻身”

作为家里的顶梁柱,失业一年多,是什么样的状态?

显然,一年多没有收入,家庭经济压力都转移给了妻子。“那时候,看到我爱人忙碌的身影,我这心里很不是滋味,满是对她的愧疚。”这位生于1988年的青年感受到更大的责任与生存压力。

为了能尽快扛起一个男人的责任和担当,周璐琳在朋友的介绍下应聘到快递公司工作。但是,拉快递要有自己的车,根据快递公司的要求,他便开始琢磨购置一辆轻卡。

“我记得那一天,我在车行看了许多款车,当时就是觉得威铃外观更好看,内饰是皮质的,动力也强劲,所以当即选择了威铃K6。”周璐琳表示,“虽然这是我刚刚进入运输行业,但是我知道节油降本的重要性。买车时业务员告诉我这辆车经济节油、车辆运营成本低,我心想这就是我‘翻身’的关键。”

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周璐琳平日送快递时,路线都是固定的,每天大概都要跑100多公里,但油费是自己出。在油费占据成本“大头儿”的情况下,车辆省油与否,决定了能否多多赚钱。

买车一年多时间里,周璐琳的这辆车每公里油耗为0.9元左右,而同行们轻卡的油耗一般都是每公里1.2元左右。周璐琳给小编算了一笔账:“如果以每年运营1万公里计算,每年仅燃油成本就能节省近3000元。”

此外,周璐琳强调,威铃K6轻卡发动机有5年不限里程质保,半年5万公里只换不修的售后服务政策;后桥10万公里长换油周期;法士特变速箱同样有10万公里长换油周期。有了这些保障,让他能用最低的成本,维系养车需求,为利润保了底。

动力强出勤率高  节流开源“两手抓”

对于周璐琳来说,买到能赚钱的车,干事业就更有信心了。不过,要想干得更好,除了降低车辆运营成本外,还需要提高车辆出勤率,节流和开源“两手抓”。

“我们平时拉快递,工作时间相对还是比较自由的,早干完就早休息。”周璐琳表示,威铃K6搭载云内D25Pro系列的2.5升发动机,动力输出足以媲美部分3.0L排量发动机,不仅适应的路况更广,动力输出持续性好,爆发力也强,起步、提速都很快。而且,快递运输包裹大多数都是轻抛货,这辆车最大达到160马力,跑起来效率很轻松,能比别人节省不少配送时间,能让他早点收工。

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重新投入工作后的周璐琳干劲儿十足,拉快递之余,他还通过货运APP接一些零散业务。“得益于威铃轻卡优异的动力表现,我能在空闲时间接一些温州市区内的短途运输工作,而且每次送货我都能更快到达,平均下来每天我能多拉2~3趟活儿,车辆的运输效率很高,我也能多赚点。”周璐琳说道。

事实上,威铃K6带给周璐琳的惊喜不止于此。他告诉小编,从2021年买车至今,这辆车从来没出过一点儿毛病。“威铃的可靠性高,让我在运输行业也能放开手脚干,既增加了出勤率,又赢得了货主的青睐,拓宽了我的利润空间和竞争优势。”看来,周璐琳不但对车辆可靠性给予了肯定,对整车表现也十分满意。

好风凭借力,送君步青云。“这一年多来,威铃给我带来了稳定的收入,我的生活也在慢慢变好。”尽管眼下周璐琳的事业才刚刚起步,但他始终保持着积极乐观的心态,并对未来充满期待。那么,我们也相信在“幸运车”的助力下,这位有为青年一定能扭转乾坤,在运输市场打下属于自己的一片天地。