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​“老炮”杨文学评北京重卡:品质、节油、服务,哪哪都靠谱!

来源:韬克商用车网    作者: 马骥 阅读:59277 日期:2023-11-13

“北京重卡不管是质量还是售后服务方面,表现都不错,这也是我们选择它的主要原因。”来自广东韶关迅沣物流有限公司的负责人杨文学,谈起北京重卡带给公司的变化时,感觉很是满意。

北京重卡,一个全新的重卡品牌,是如何赢得物流运输行业“大拿”青睐的?咱们一起来看看其中奥秘。

颜值与质量并存

用户对北京重卡一见倾心

广东韶关迅沣物流有限公司主要从事钢材运输,运营覆盖韶关周边400-500公里,属中短途运输。

“我们公司是当地小有名气的运输企业,在用车辆有120多辆,品牌也比较多。“杨文学表示,公司主要从事钢材的运输配送,车辆经常深入工地等情况复杂的运营场景。所以,对车辆的质量要求非常高。

2023年6月份,公司部分车辆进行更替,在选择车辆时,公司负责人经过对比之后,把“绣球”抛给了北京重卡。

“北京重卡的外观非常大气,我第一眼就看中了它。” 当然,北京重卡的高颜值,并不是迅沣物流选择它的唯一加分项,杨文学则表示,北京重卡的质量表现,才是公司选择它的重要原因之一。

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“我们购买的是490马力的北京重卡,发动机为康明斯X系列发动机,变速箱为采埃孚12速自动挡变速箱。”杨文学表示,北京重卡从内到外,都散发着高品质的气息,康明斯发动机、采埃孚变速箱,都是国际知名品牌,在品质上有保障。

“北京重卡的质量很过硬。“杨文学表示,公司车辆基本上都是在泥巴地里摸爬滚打,没有过硬的质量很难适应工况需求。通过使用对比,他们发现北京重卡的产品品质,要比同类产品技高一筹,车辆的密封性以及在复杂路段的通过性,都要优于其它产品,北京重卡的过硬品质,让迅沣物流很是满意。

运营高效又节油

降本增效的得力助手

如今的物流运输市场,运费低但时效要求高,降本增效成为运输企业的头等大事。在选择车辆时,车辆的燃油经济性成为衡量一辆车好坏的重要指标。

公司主要从事中短途的钢材运输。期间车辆进出工地等复杂路况的时间比较多,载重大,一系列的因素重叠,对车辆的燃油经济性有着极大的考验。

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“北京重卡在节油方面不输任何品牌车辆。”通过近几个月的运营,杨文学发现北京重卡不仅运输效率高,百公里油耗与同类车型相比更是技高一筹。

“车辆刚刚投入运营时,满载主要走国道情况下,百公里油耗在35L左右,经过这几个月的磨合,有的车能开出百公里油耗32L的成绩。“杨文学则表示,能够有如此的节油性能,主要是康明斯X系列发动机和采埃孚12挡AMT变速箱强强联合的动力组合,在北京重卡的整车统领与一体化调校下,不仅可以带来极致油耗,而且用得越久省得越多。

杨文学表示:“公司车辆行驶一个往返里程在800-900公里,一辆车一个月可运营12-13趟。长此以往,也是一笔不小的开支,无形中又为运输节省了不少成本。”

众所周知,燃油费用占到卡车全生命周期总费用的三成以上,作为浮动的油耗最有机会实现成本节约,而北京重卡的低油耗,正是运输用户所追求的低成本。   

售后服务反应快速

为用户节约维保成本

随着物流运输行业竞争加剧,用户对货运装备质量及服务要求也越来越高。用户除了关注车辆质量、价格、节油要素之外,服务是高效运输的有力保障,也已成为了影响用户购车的重要因素。

优质的服务保障对于高效运输的重要性不言而喻,尤其对于新晋品牌,用户对售后服务则更加关注。虽然使用北京重卡仅仅几个月,但是北京重卡及时、快速的售后服务,同样得到了杨文学的认可:“北京重卡在售后服务方面反应很迅速,不管是销售员、维修师傅,还是厂家的相关负责人,有什么问题进行反馈后,马上就能得到回复和解决,非常高效。”

北京重卡售后服务的快速反应与限时服务承诺,也让杨文学吃了“定心丸”。而且,北京重卡针对发动机、变速箱、车桥三大总成件提供最长10年超长保修,整车质保零部件覆盖率高达99%,最大程度为用户节省养车成本,提高收益。

结束语:

北京重卡以“智造”打造“质造”,践行为用户“造好车”的初心承诺,通过高品质、更节能的产品,为用户降本增效创造更多价值。相信,北京重卡将以更高的安全性、可靠性、智能性、舒适性,赢得更多用户的青睐。