2024年第一场中国新能源商用车大型极寒性能挑战赛，落到了2023年最后一个现象级网红城市哈尔滨身上。

在早先，宇通相继完成了轻卡新疆吐鲁番极热大“烤”，重卡海南7×24小时实况运营直播”挑战，围绕新能源卡车产品性能表现，宇通进行了花式挑战。1月10日—11日，作为全球最有价值的100个汽车品牌之一，宇通分别于哈尔滨、锦州开展“踏冰驭雪战极寒——宇通新能源卡车极寒性能挑战”活动，再次向东北极寒地区发起冲击。

此次挑战除了向上触探新能源卡车产品的极限性能，也通过全程直播让更多用户看到新能源产品的真实力与运营表现，对于用户购买新能源卡车提供更多的参考与借鉴。

四大硬核挑战，回应用户实际“痛点”

中国新能源汽车发展迅猛，已成为我国经济发展的重要支撑，“2023，汽车人为国亏本”一文所述：2023年，整个汽车产业链成为这个年份里，中国经济最具规模的板块支撑者。

在中国新能源汽车的发展过程中，以宇通为代表的头部企业发挥了重要的引领作用，宇通新能源商用车更是成为交通领域，继高铁之后的第二张“中国名片”，奔跑在世界各地。但中国的新能源商用车也迎来了进一步发展的关键节点，其中如何打消用户对新能源汽车的顾虑成为问题的核心。

市场反馈看，当前用户对新能源产品仍存在“续航里程、补能速度、运输效率、行车安全”等层面的顾虑和痛点，尤其在冬季北方极寒环境下，车辆冷启动困难、续航下降严重、充电困难等问题成了阻碍更多用户选择新能源产品的重要因素。

为此，本次挑战设立极寒启动、急速升温、低温充电、极寒续航四大核心挑战。项目的设定，不仅将用户使用价值和运营痛点紧密相关，同时将用户在实际使用中存在的普遍性问题作为重点。

真实运营场景真测真公布，确保挑战价值最大化

当前两个比较现实的问题，进一步加深了用户对新能源卡车的负面认知：一是我国北方地区连续两场大雪，气温急剧下降，用户在新能源卡车使用过程中遇到很多现实问题，并加速传播；二是2023年末，车企与测试组织之间关于测试结果的认知偏差，使得用户对测试数据也产生疑虑认知。

这使得解决用户“痛点”问题更具有挑战性。对此，宇通的办法是进一步增加挑战难度：一是选择网红城市哈尔滨，让挑战处于万众瞩目的场景中，接受全民监督；二是全程以真实运营场景为切入点，宇通轻卡行驶到查干湖参与了冬捕的鲜鱼运输并出色地完成了任务，宇通纯电牵引车则参与了煤炭运输场景的全过程，让挑战场景最大化符合用户日常的真实用车需要；三是邀请周边卡友、客户现场深度参与挑战环节，并进行试驾试乘，接受卡友、客户们的品鉴。

不仅仅是玩花活，敢挑战敢公布背后则是宇通26年的新能源技术积淀。基于宇通集团18万辆新能源商用车研发经验、360亿公里的实际路谱数据采集，此次挑战在作业时的多种场景、多种工况的需求，高标准电池、电机和电控的一体化标定、匹配等得到完美地实施，实现了工况场景标定、软硬件集成控制及系统的高效协同。

技术层面，在商用车纯电动专属平台——宇通睿控E平台的技术加持下，通过整车智能热管理技术、加强型再生辅助能量回收系统、高效轻量化集成式电驱桥、高效驱动集成式电机等多项节能措施，不仅保证了车辆在-35℃~45℃环境下依然能可靠运行，更使车辆拥有了更经济的超长续航能力，在同工况、同电量条件下，比同类车型续航里程延长10%以上。

数据领先，出色性能值得用户信赖

经过两天的挑战，在诸多行业媒体深度参与并见证下，四大核心挑战在极寒环境下，均取得了优异成绩。

挑战现场，宇通新能源轻卡在室外超过12小时的静置后一次启动成功,8分钟驾驶室温度从-17℃升温至25℃；在-18℃的极寒环境下，宇通轻卡采用160kW公共充电桩，电量从20%充至80%用时仅用37分钟47秒；续航挑战中，车辆素车标载状态出发，途径市区道路、高架、国道等多种路况，总里程105公里，最高时速85km/h，达成一度电续航3.18公里，各项挑战表现优异。

宇通重卡同样表现优秀，在淋水冷冻 12 小时后一键启动挑战成功，电池保持率仍达到 99%；极速升温挑战中，空调开启 10 分钟，驾驶室温度10分钟快速升温超40℃；极寒续航挑战中，车辆标载30吨运输65km，空载运输74km，最终行驶139km耗电 177度电，电耗仅为 1.27kwh/km，达到了行业领先水平。

本次极限环境下的性能验证，也为更多卡友用户选择新能源卡车产品提供了有价值参考。宇通新能源轻卡极寒环境下相比燃油轻卡一公里能省0.76元，一天跑300公里，一天车辆运营成本可省228元，单车每年相比燃油轻卡节省超8万元，纯电牵引车单车每年在能耗方面可以为客户节省达12万元。

宇通新能源商用车通过极热极寒多场景花式挑战，再一次刷新了新能源商用车在适应性、安全性、可靠性、动力性等综合性能表现的行业标准，在为用户带来更商用、更耐用、更好用的运营体验的同时，也必将引领中国新能源商用车技术的全面进步。