欧盟确认斯堪尼亚在燃油效率方面的领导地位 斯堪尼亚连续四年获得了著名的“绿色卡车”奖。欧盟委员会的最新数据也证实斯堪尼亚是迄今为止碳减排最好的重型商用车制造商。卡车、巴士和长途客车的二氧化碳排放量占欧盟道路运输总排量的四分之一，约占欧盟总排放量的6%。尽管近年来燃油消耗效率有所提高，但这些排放仍在上升，主要是由于道路货运的增加。 中重卡 2021年06月09日 0 点赞 0 评论 3172 浏览
吹响北方市场“冲锋号”全新乘龙H5超轻版北方5省联动上市 金牛辞，虎年至，又是一年开工季。新的一年，油价高涨，运价低迷的大环境下，如何能在合规的前提下赚得更多？如何在运输行业“内卷”的情形下不那么辛苦？如何在行情回暖前做好充分的准备？别急，乘龙卡车可以给你答案！2022年2月20日，以“轻量超省油，国六乘龙行”为主题的2022款乘龙H5超轻版自动挡牵引车上市发布会在北方5省、 聚焦 2022年02月19日 0 点赞 0 评论 5759 浏览
首创“配件银行”，每台车预存30万，华菱重卡就是这么“任性” 如果身边有从事运输行业的朋友，这两年肯定过得不顺心。因为疫情的影响货源不足、运费下降、油价攀升，再加上行业门槛低，大量新人的涌入更加剧了牵引车行业的内卷。不仅如此，各家重卡车企间卷的更厉害，牵引车销量连续18个月下滑，各个品牌主机厂都在寻求出路，此时华菱重卡却给出了新的理念：重卡要以用户为中心，给用户提供更具性价比的产品，更有诚意的服务保障，更佳贴 中重卡 2022年10月17日 0 点赞 0 评论 8888 浏览
科技--中国重汽最大的底气和推动力 4.38万辆！是重卡行业于今年4月份交出的销售成绩单（中汽协数据，企业开票数口径，非终端实销口径，下同），同比增长约-77%，与3月的7.7万辆相比，环比增长约-45%。重卡行业低迷的持续和加剧，似乎意味着“寒冬”仍在持续。由于疫情反复、运输行业低迷以及持续多时的缺“芯”和原材料价格上涨等因素导致的一系列连锁反应，重卡 聚焦 2022年05月12日 0 点赞 0 评论 5747 浏览
守护“逆行者”，红岩驿站义不容辞 3月以来，新冠疫情的卷土重来，让不少省市又打响了疫情防控狙击战。在这场没有硝烟的战“疫”里，无数的“逆行者”正在为国民的健康安全负重前行：他们也许是驻守一线的“大白”，也许是保障物资“生命线”的公路英雄，又或是牢控疫保畅两不误的交警……“逆行者”们守卫着城市家园之时，也有一群人选择成为守护他们的坚实后盾——他们 聚焦 2022年04月18日 0 点赞 0 评论 5382 浏览
单月重卡出口突破万辆 中国重汽如何实现“中国智造”享誉海外？ 2022年10月31日下午，当55辆中国重汽汕德卡C7H重卡依次驶出济南综合保税区，标志着中国重汽重卡单月出口成功突破10000辆，创造了国内重卡企业单月出口的最高纪录，引领中国重卡出口销量再攀新高峰， 标志着“中国智造”的重卡产品在国际市场的影响力再度提升！当天，“中国重汽 与世界共赢——国内首家单月出口重卡突破10000辆 ”活动在济南举办。山东省委常委、济南市委书记 车企 2022年11月02日 0 点赞 0 评论 8495 浏览
冯师傅：开搭载M15动力的陕汽康明斯重卡让别人去“眼红”吧 “跑得快，省油，又能赚钱。”开上这款车后，来自邢台的冯师傅感慨地说。跑运输常年在外，冯师傅对运输市场“了如指掌”，他坚信要想在竞争如此激烈的运输市场分得一杯羹，不仅要有一辆皮实的车辆，还要拥有一颗好“芯”。日前，在康明斯15升动力发布活动中，冯师傅驾驶搭载西安康明斯M15发动机的陕汽康明斯重卡从河南新乡出发，经过实 发动机 2021年10月27日 0 点赞 0 评论 27376 浏览
欧曼百万公里名人堂 |百公里油耗30L！袁师傅携手“老战友”欧曼GTL重卡 书写百万公里不凡征途 1068791公里！这是袁师傅驾乘欧曼GTL重卡在六年间的累计行驶里程！这个百万战绩不仅让他入选欧曼百万公里的名人堂榜单，更是书写着与欧曼携手共进的赞歌。其实，在驾驶欧曼GTL之前，袁师傅还开过欧曼的ETX重卡。对此，他谈道：“我入行之后，真正手把手开的第一辆车就是欧曼ETX重卡，各方面都不错。这也是我换车时候选择这台欧曼GTL的主要原因，现在已经跑了6年多了！是它陪着我风里来雨里去， 职业司机 2024年10月03日 0 点赞 0 评论 8258 浏览
