用实力说话！中国重汽2021年重卡业务取得“八个第一” 12月30日，中国重汽集团2022年商务大会召开，会议透露出许多有价值的信息，记者通过整理，与广大读者共同分享。2021，年中国重汽在重卡业务上，不断对营销机制进行整合，发力国内市场的同时，积极参与“一带一路”战略，克服疫情深耕国际市场，用自身的强大实力，取得一项又一项战果。让我们一起来看看2021年中国重汽重卡业务取得的“八个第一”：一是，中国重汽重卡业务市场占有率提 聚焦 2021年12月31日 0 点赞 0 评论 4436 浏览
在行业逆风中，中国重汽牢牢扛起 国内重卡“双第一”的大旗！ 10月30日晚，中国重汽（000951）发布三季报，公司实现营业收入71.24亿元，实现归属于上市公司股东净利润3649.71万元。在行业大幅下滑的艰难困境中，为商用车行业带来希望的曙光。据中汽协数据，2022年1-9月，国内重卡企业共销售重卡52.3万辆，同比下降57.6%，单月销量已遭遇“17连降”。在这样的背景下，中国重汽顶住下行压力，2022年前三季度，中国重汽重卡销售12.6万辆， 车企 2022年10月31日 0 点赞 0 评论 7331 浏览
豪华重卡新王者！欧曼银河7驾驶舱再升级 科技智能与舒适安全完美融合 随着物流运输行业高速发展，用户对重卡内饰品质与性能要求越来越高。欧曼银河7充分考虑以上因素，以领先科技从舒适、安全、功能、健康、美观等角度全面强化，打造出更豪华的驾驶室，大幅提升卡友的驾乘舒适度和运输效率，助其赢领干线物流运输。 色彩高雅视野更广阔 舒适与安全新标准欧曼银河7开发了两种内饰颜色，充分满足用户的视觉需求。第一种是沉稳的暮山蓝，配合古典流畅的青灰色仪表台，展现出稳重高级的韵味 中重卡 2024年11月18日 0 点赞 0 评论 5592 浏览
聚势启新途，创新驭未来！比亚迪重卡全系产品上市 4月11日，“聚势启新途，创新驭未来——比亚迪重卡全系产品上市发布会”在成都举行，正式推出纯电动牵引车、自卸车、搅拌车。此次发布，比亚迪商用车推出全场景新能源重卡解决方案，通过持续整合垂直产业链自主能力，推动行业低碳转型。2024年，中国新能源重卡总销量82723辆，市场渗透率超13%，呈现高速发展态势，但产品同质化、恶性内卷式竞争、购置成本高等行业问题更为显著。比亚迪商用车事业部总经理田春龙表示 聚焦 2025年04月12日 0 点赞 0 评论 5391 浏览
减重不减质 欧曼GTL星翼版轻盈款3.0焕新上市 助力卡友一路畅盈 当下，煤炭行业标载运输已成常态。车的自重越轻，意味着单次运输的煤炭量越多，这对提升运输效率、增加经济效益具有显著影响。然而卡友在选择轻量化重卡时，可能会担忧车的品质会不会打折扣？事实上，随着技术的不断进步，现阶段完全能够在减重不减质的前提下，实现车身的轻量化。焕新上市的欧曼GTL星翼版轻盈款3.0，便是一款“轻而有质”的标杆产品，其在整车性能、动力链、车辆外饰、驾驶室空间4大领域实现27 项专属升 中重卡 2024年03月18日 2 点赞 0 评论 6739 浏览
投资20亿元 上汽红岩助力打造全球首个万辆级氢能重卡基地 7月20日，上汽集团与鄂尔多斯市人民政府正式签署《关于新能源汽车产业链项目投资协议》，上汽集团及旗下上汽红岩、捷氢科技将在鄂尔多斯市伊金霍洛旗投资20亿元，建设全球首个万辆级氢能重卡产业基地。根据项目规划，上汽红岩计划今年将交付500辆氢能重卡，并同时推动纯电动重卡的产业布局和应用。 中重卡 2021年07月23日 0 点赞 0 评论 4144 浏览
第一季度势头强劲 中国重汽跃居重卡销量第一 据2022年第一季度国内重卡销售数据显示，1-3月，我国重卡市场总体销量为23.2万辆，较去年同期的53.1万辆，同比下降了56.3%。面对今年年初就已显现的销售低迷的境况，中国重汽作为中国重型汽车的龙头企业，未雨绸缪，及时调整策略加速布局抢占市场，秣马厉兵迎鏖战，开局即全面发力，并取得显著成效，1-3月累计实现重卡销量 聚焦 2022年04月13日 0 点赞 0 评论 4289 浏览
还记得上市即热销1835辆的“省油老司机”吗？TA获奖啦！ 12月23日，由第一商用车网主办的2022（第七届）“谁是第一”商用车年度评选总决赛暨颁奖典礼在北京圆满落幕。其中，“2022年度第一节油重卡”奖项的争夺尤为激烈，候选车型汇集了当下重卡市场节油性能最优秀的几款产品。最终，受到多方好评的东风柳汽乘龙H7智享版摘得该项大奖。一年一度的“谁是第一”商用车年度评选由第一商用车网主办，该评选活动以“为中国智造加油”为初衷，致力于以专业、严谨的态度打造有影响 车企 2022年12月26日 0 点赞 0 评论 7295 浏览
每月节油3000多元 王师傅说用这款车太NICE了 “努力付出终有回报，辛勤播种必得硕果！”这句话用在王师傅身上最是准确，他是从二十多岁踏入运输行业，至今已过不惑之年，在二十多年的运输生涯中，家业有成、事业也有发展。做了这么多年的运输人，他还是觉得离不开运输行业，更离不开欧曼重卡。“此前跑全国，自从开上欧曼GTL那款车之后就一直选择欧曼。现在家里生活很稳定了，我也选择比大长途更轻松的港口运输，当然车还是欧曼的车，就是这台欧曼星翼港口车！”王师傅指着 职业司机 2024年09月03日 0 点赞 0 评论 7353 浏览
定了！东风柳汽“脱碳”时间表至2050年 H5V主打准重型高端市场 “双碳目标”之下，加快我国能源结构调整、推进经济社会发展向绿色低碳化转型刻不容缓。作为道路运输领域的“排碳大户”，商用车新能源化的进程不断加快。2022年6月7日，东风柳汽第六届67品牌客户日在龙城柳州成功举办。本次活动上，东风柳汽乘龙不仅发布了 “光合未来”碳中和战略，还推出了全新准重型H5V平台， 以中长期发展规划 车企 2022年06月08日 0 点赞 0 评论 28632 浏览
