上海车展首发的红岩杰狮H6“5G+L4”智能纯电重卡有多飒？ “将一辆2.55米宽的重卡，倒入2.7米宽的车库中，要求实现厘米级定位，精确停车，偏差不能超过三厘米。”面对这一苛刻难题，不少老司机都束手无策，“他”却能轻而易举做到，而且平均用时只有70秒！“他”，就是本届上海车展上汽红岩展台上的当家明星——红岩杰狮H6“5G+L4”智能纯电重卡， 当然，身怀绝技的“他“可不止这一招…… 中重卡 2021年04月21日 0 点赞 0 评论 2073 浏览
四大产品力加持！国产奔驰重卡为昆明干线物流添“新活力” 凛冬将至，春城却花开。一袭场景秀，扰动昆明物流与重卡行业。11月1日，以“驰九州 耀百城”为主题的“2022梅赛德斯-奔驰国产卡车预鉴会”落地“春城”。国产奔驰卡车以极致运输效率领先之选的Actros和以全物流场景升级之选的Actros C吸引了昆明无数物流行业巨头来访。据介绍，搭载奔驰动力链的Actros 6×4牵引车因配置不同，售价在57万~70万元间；搭载康明斯动力的 中重卡 2022年11月04日 0 点赞 0 评论 37692 浏览
直播获赞近20万，乘龙M3小钢炮到底有哪些抵挡不住的魅力？ 5月15日，由东风柳汽乘龙发起的乘龙小钢炮“百城联播 百炮齐发”直播活动在线上举行。本次百城联播联动了26家乘龙经销商，通过26个直播账号将26台不同场景下的乘龙M3小钢炮同时呈现在卡友面前，可谓盛况空前。新的户外直播模式，以及乘龙明星产品M3小钢炮吸引了近万名卡友在线观看，收获182513点赞的优异数据，火爆异 聚焦 2022年05月16日 0 点赞 0 评论 4412 浏览
“重卡轻量化之王”花落乘龙 东风柳汽揭秘取胜之道 车头自重仅7.5吨，东风柳汽乘龙H5超轻版，成为“2021重卡轻量化之王”。12月2日，在“第五届寻找车极限”活动发布会上，经过组委会调查组实地调查和组委会专家团审核，东风柳汽乘龙H5超轻版自重仅7.5吨，行业最低，获得“2021重卡轻量化之王”殊荣。为什么乘龙H5超轻版能做到这么低的自重？大幅降重后车辆安全性如何？当下物流环 中重卡 2021年12月03日 0 点赞 0 评论 4687 浏览
双城联动 擎动未来——中国重汽豪沃重卡强势钜惠，“重” 磅告捷！ 2025年2月中旬，"豪沃同行 巳巳如意——中国重汽豪沃重卡新春感恩回馈季"相继在上海、广州两大国际港口城市盛大收官。上海和广州作为国际大港的核心承载地，见证了全球贸易的繁荣与发展。然而，每一刻的繁忙与高效，都是对运输工具的严苛考验。中国重汽豪沃港拖车，凭借卓越品质与强劲动力，完美匹配港口运输的高效需求，成为推动港口物流迈向新高度的重要力量。物流枢纽 豪沃助力作为民族重卡的领军 中重卡 2025年02月21日 0 点赞 0 评论 6502 浏览
北奔平地板重卡H20将上市！ 很“大”，很能“打”？ 2022年以来，重卡市场持续低迷。由于当前物流运输市场车多货少的现状、国六排放标准已经消耗掉部分市场份额，并且新能源产品越来越受到用户青睐，而且进口高端重卡国产化趋势增加，因而重卡市场的竞争更加激烈。在整体需求量降低的行业背景下，商用车主机厂要想破局，抢占更多市场份额，就要推出“更能打”的产品。日前，记 中重卡 2022年07月19日 0 点赞 0 评论 38839 浏览
骁骧驰骋，追梦不已！西康动力让李飞重燃少年壮志 变则通，有时人需要换个活法。工作和创业也都一样，选择决定成败。“生活太安逸就让人失去了斗志，趁年轻我要折腾下。”李飞言语中透露出一股闯劲儿与拼劲儿。也许，在一众卡车司机中，他貌似并无太多过人之处，但他有激情与努力，更重要的是他选择了一款好车，这车就是陕汽康明斯X5000国六自动挡牵引车。 中重卡 2021年06月22日 0 点赞 0 评论 3147 浏览
四川钟师傅：汕德卡燃气车很好 钟师傅1999年就开始跑货车了，二十多年的货运生涯让他驾驶更稳重，看待货运行情更淡然。无论是跟车、养车，还是开车，他都做过。最终，他选择了当一名专职驾驶员。钟师傅驾驶着一辆汕德卡G7S CNG燃气车，常年行驶在成都到宜宾往返路上，全程高速，零担专线运输。“汕德卡这车开了两个月，跑了两万多公里，整体感觉性能很好。”动力强劲更节气作为国产高端重卡品牌，汕德卡在经济性、可靠性方面绝对优秀。钟师傅介绍，“ 中重卡 2023年07月28日 0 点赞 0 评论 6922 浏览
一年跨越百万公里的考验 只为让“红岩造”走的更远 普通人也许永远无法想象，一辆重卡能去到什么地方：是穿山越岭的川藏国道，是高温炙烤下的戈壁，还是-40°C的漠河冰原......为了让“红岩造”重卡兼容用户想去的任何地方，有群“神秘人”选择每年来回穿梭于人迹罕至的远方，只为让产品历经各种极端条件下的“九九八十一难”。他们就是用严苛的“三高”测试，为上汽红岩品质把关的道路试验工 聚焦 2022年03月24日 0 点赞 0 评论 4409 浏览
欧曼百万公里名人堂 |百公里油耗30L！袁师傅携手“老战友”欧曼GTL重卡 书写百万公里不凡征途 1068791公里！这是袁师傅驾乘欧曼GTL重卡在六年间的累计行驶里程！这个百万战绩不仅让他入选欧曼百万公里的名人堂榜单，更是书写着与欧曼携手共进的赞歌。其实，在驾驶欧曼GTL之前，袁师傅还开过欧曼的ETX重卡。对此，他谈道：“我入行之后，真正手把手开的第一辆车就是欧曼ETX重卡，各方面都不错。这也是我换车时候选择这台欧曼GTL的主要原因，现在已经跑了6年多了！是它陪着我风里来雨里去， 职业司机 2024年10月03日 0 点赞 0 评论 7199 浏览
