新蓝牌之下服务重要性凸显，卡友用车如何选？ 近日，伴随着蓝牌新规的重磅落地，轻卡行业各品牌相继推出新蓝牌主力产品以应对市场变化，各大品牌卯足劲头在产品端升级抢占新蓝牌市场。对于用户而来，市面上产品众多，难以选择。当产品选车迷茫时，小编建议不妨把服务作为选车的附加条件之一。那么服务如何看？无论是购车小白亦或是资深行家，可以从以下两个方面考虑。1、日常保养，方不方便，耗不耗时间对于卡友来说，货车是重 聚焦 2022年01月27日 0 点赞 0 评论 3493 浏览
轻卡市场健康发展的大前提：不让老实人吃亏 近日，工信部联合公安部发布的《关于进一步加强轻型货车、小微型载客汽车生产和登记管理工作的通知》（以下称《通知》）让轻卡市场炸了锅。《通知》主要内容有：1、发动机（柴油）排量不大于2.5L2、货厢内宽不大于2100mm3、轮胎负荷不大于总质量的1.4倍且轮胎名义断面宽度不超过7.00in（英制）此外，《通知》明确表明对车辆公告、上牌、生产、监督等环节加大约束力度，旨在从源头 聚焦 2022年01月15日 0 点赞 0 评论 3488 浏览
靴子落地，蓝牌轻卡新规正式实施，有人欢喜有人愁 就在刚刚，工业和信息化部联合公安部正式发布“蓝牌新规”，在行业里炒得沸沸扬扬的政策改革终于落地。一时间，不管是车企还是用户群里都炸开了锅，蓝牌轻卡面临的这次“新生”会让多少人欢喜又会令多少人愁白头呢？“迟到”的新政，受众面广、影响范围大蓝牌轻卡要整改在行业内其实早就在盛传，之所以迟迟不见新政出台有多方面的原因：这个群体过于庞大是主要因素之一，涉及范围大就意味 聚焦 2022年01月13日 0 点赞 0 评论 3272 浏览
蓝牌轻卡“新规”落地在即，蓝牌1号为何还看江淮轻卡？ 繁荣的市场经济催生了大量的物流需求，但在最严蓝牌轻卡“新规”面前，“合规蓝牌”将成为主流。今年以来，江淮轻卡在全国多个区域逆势而上，实现销量和市占率的双提升，是中国轻卡市场真正的“蓝牌1号”。那么，江淮轻卡蓝牌1号到底有何魅力，能赢得市场的热销和用户的点赞呢？接下来，就让我们看看用户是如何评价的。弹射起步，节油先锋，合规蓝牌首选在轻卡行业，“得发动机者得天下”并 轻微卡 2021年12月15日 0 点赞 0 评论 3236 浏览
蓝牌825太累心，奥铃大力哥让小伟舒心赚钱 “我不怕蓝牌825不能过检，因为怕什么来什么。”这曾经是蓝牌825卡车司机小伟自我调侃时经常说的一句话，每次这话都逗得朋友们哈哈大笑。可自9月1日年车辆年检需称重的消息公布，小伟再也笑不出来了，这是因为9月1日后蓝牌825将因为超载而不能过检，他只求能尽快找到合适的车辆，好在未来不耽误赚钱。 轻微卡 2021年04月21日 0 点赞 0 评论 1400 浏览
安利一个能赚钱且合规的卡车 “我媳妇儿当着所有人的面，捶了我好几拳，我当时感觉特别没面子。”卡车司机小王是蓝牌825司机，提起这事儿，他就满腹委屈。小王和妻子感情一向很好，是什么让妻子对他发这么大火呢？事情的起因还得从9月1日年检车辆需称重的消息说起。 轻微卡 2021年04月16日 0 点赞 0 评论 1358 浏览
拥抱变化，奥铃大力哥抗起全部，带你逐梦 5·21大吨小标事件自被央视曝光以来就一直在发酵，相关部门也开始收紧政策，对事件主角——蓝牌825加以整治。2021年伊始公布的“9月1日车辆年检需称重”这一消息，意味着空车就超载的蓝牌825将无法过检。卡车司机为了不耽误赚钱，纷纷开始寻找新的合规车辆，取而代之。然而，寻找新的合规卡车远比想象中困难。 轻微卡 2021年04月24日 0 点赞 0 评论 1341 浏览
为什么全铝货厢是趋势？开过江淮轻卡就知道 随着“大吨小标”问题的治理，蓝牌轻卡中，以全铝货厢替代传统货箱的车型越来越多，蓝牌轻卡要合规，减轻车辆自重是最直接有效的方法。而货厢作为影响车辆自重的重要因素，自然会面临着被轻量化改造的趋势，要从材料入手进行轻量化升级，铝合金便成为了各大厂家的第一选择。 轻微卡 2021年05月06日 0 点赞 0 评论 1252 浏览
