东风柳汽推出超时补偿服务，重新定义新能源轻卡售后标准 近年来，国内车市竞争愈发激烈，部分新能源车企因盲目扩张导致资金链断裂，最终黯然退出市场，大量车主陷入售后无门的困境，车辆沦为“孤儿车”。这一现象在乘用车领域尤为突出，也让许多有意换购新能源轻卡的卡友望而却步，陷入犹豫不决的境地。各大城市对车辆排放的限制日益严格，新能源化已成为城配运输发展的必然趋势。然而，卡友们对新能源轻卡的品质和售后保障仍存在诸多切实的顾虑。作为诚信央企东风集团商用车核心业务板块 中重卡 2025年06月19日 0 点赞 0 评论 5370 浏览
奋斗者集结！东风柳汽&北部湾港集团邀您共鉴双循环服务新篇章 春潮涌动，开局启新！2026年2月28日，广西钦州港将迎来重磅盛会——东风柳汽与北部湾港集团联合打造的“奋楫新程 实干开局——东风柳汽&北部湾港集团服务双循环新篇章”主题活动。此次活动恰逢“十五五”规划开局、全国两会召开前夕的关键节点，作为广西本土两大龙头国企，东风柳汽与北部湾港集团以实干为笔，携手勾勒服务国内国际双循环的新图景，邀万千奋斗者共赴这场产业协同的盛宴，见证双循环发展的新机遇！ 中重卡 2026年02月26日 0 点赞 0 评论 6159 浏览
点亮绿电，不光有世界互联网大会，还有东风柳汽 11月8日至10日，2023年世界互联网大会乌镇峰会在中国乌镇举行。随着乌镇数字电网小镇持续建设，世界互联网大会今年将首次实现“绿电办会”，新能源成为关注的热点之一。绿电指的是生产过程中，二氧化碳排放量为零或趋近于零的电能，目前国内主要绿电来源为太阳能和风力，绿电的供应可以确保整个大会用能二氧化碳零排放。而在汽车行业，也有这么一家民族车企，其光伏发电项目早在一年前就已实现了绿电生产，这家拥有超前环 行业观察 2023年11月07日 0 点赞 0 评论 8130 浏览
跟着20年绿通老司机选车，绝对错不了！ 提及绿通运输，很多卡友的第一感受就是时间急、身体累，对绿通是又爱又恨，爱的是绿通运输所获得的政策扶持，恨的是运输途中因气候、路况等客观原因所造成的损耗，往往需要卡友自行承担。但贵州遵义的洛玉师傅却不这么认为，他跑绿通运输20多年，反而感觉绿通市场越来越好，挣钱也比以前多了。洛师傅凭借多年跑车经验得出了一个秘诀，就是每两三年替换一辆货车，让车辆保持最佳的运行状态，选择一辆既有大 职业司机 2022年11月29日 0 点赞 0 评论 9142 浏览
资源先锋，乘龙H5换电自卸助力客户零碳升级 作为新能源物流的重点车型，换电自卸车主要承担煤炭、灰料中短途运输，在矿山、工程场地等工况中发挥着不可替代的作用。乘龙H5换电自卸车作为东风柳汽新能源明星产品，以高效、长续航、充换一体模式等产品优势，成为用户可信赖的资源运输先锋。乘龙H5换电自卸车，峰值功率可达250/360kw，相当于油车490马力，与之搭配的是6挡自动挡变速箱，能够合理分配输出扭矩，行驶时机动性强，能够充分适应山区路段煤炭、灰料 车企 2023年06月27日 0 点赞 0 评论 7614 浏览
选好车，找对路，乘龙燃气重卡一路向“钱”，高效创富 如何判断一个产品好坏？就好像我们在网上购物，厂家的自我宣传都很亮眼，但想更快、更直观去了解产品的真实表现，就要看看买家的评价。网购如此，买车也是如此。燃气重卡到底赚不赚钱？最近，小编采访了几位乘龙H5超轻版LNG牵引车的用户，来一起看看他们怎么说。37岁的秦师傅从事货运司机工作至今已经有15年了，他的运输路线是寿阳到包头，全程800km，绝大部分都是高速公路，但是寿阳县路段仍有不少国道、省道，这些 中重卡 2023年09月04日 0 点赞 0 评论 7352 浏览
抢抓节前绿通运输红利，开乘龙绿通房车包赚钱的 春节前夕，家家户户筹备年货，对果蔬、肉类等鲜活农产品的需求猛增，绿通运输行业迎来巨大市场潜力，形成节前运输红利期。此时，高效、可靠的运输车辆至关重要，东风柳汽乘龙H5与H5V绿通房车，凭借出色性能成为从业者的得力助手。乘龙H5绿通房车：效率高，回本快对于绿通行业而言，乘龙H5绿通房车优势明显。高顶双卧平地板驾驶室，室内高度达1.92米，可选90公分宽的加长版卧铺，为长途奔波的司机提供宽敞舒适的休息 中重卡 2025年01月20日 0 点赞 0 评论 7722 浏览
每趟多拉500kg以上，想轻松创富认准国六乘龙H5超轻版！ 一部好卡车要想让用户满意，除了高效、安全、可靠、省油、舒适之外，最核心的就要数卡车的增收能力了。如果每趟都能让你多拉500kg以上，那么轻松创富不是梦！广大卡友们，你想要的创富好卡车就在这里！国六乘龙H5超轻版自重7.5T，全车标配铝圈可低至7.45T。货容量更大，运输效率更高。 中重卡 2021年07月14日 0 点赞 0 评论 6087 浏览
乘龙H5换电大单桥：每公里电费仅4毛，每年省出十万元 快递快运、绿通冷链、厂配汽配等领域的物流行业正加速新能源转型，降本增效、高效出勤成为广大卡友创收致富的核心需求。东风柳汽直击行业运营痛点，创新搭载成熟底部换电技术，打造乘龙H5底部换电大单桥载货车，融合高效换电、低耗经济、硬核安全等产品优势，一台车搞定全场景中短途物流运输，真正实现多拉、快跑、省成本、回本快。补能效率直接决定单日运力上限。乘龙H5换电大单桥搭载骐骥底部换电机构，电池采用底盘平铺布局 中重卡 2026年07月02日 0 点赞 0 评论 5576 浏览
年省电费9万，乘龙H5换电牵引车把轻量化玩到极致！ 2024上半年，新能源重卡累计销售达到了2.77万辆，同比增长1.4倍。6月更是创下了销售6974辆历史新高。新能源重卡得到了越来越广泛的应用，特别是在钢厂、港口、矿山等短驳运输场景中，新能源重卡优势明显。以东风柳汽乘龙H5换电牵引车为例，自上市以来，凭借其“极致轻量”的核心理念和“高效、省电、安全、可靠、舒适”等多重价值，赢得了广大用户的青睐，在山西、河北、内蒙古、广西、江西、四川等多个地区实现 中重卡 2024年08月01日 0 点赞 0 评论 6909 浏览
