高考日遇品牌盛典，乘龙“望子乘龙”点亮未来之路！ 6月7日，高考大幕即将拉开，从往年“红旗袍、竹竿绑香蕉、拿向日葵，举粽子甚至牵马到场”等各种花式送考来看，盼子成龙，望女成凤，是每一位家长的心愿。然而，今年的6月7日却承载着更为特殊的意义。一年一度的卡友盛会——乘龙67品牌客户日也将在同一天如期而至，以实际行动诠释“望子乘龙”的深刻内涵，助力更多卡友子女圆梦高考，迈向更明亮的未来。东风柳汽乘龙，一直以来都是卡车行业的佼佼者，不仅为卡友们提供着优质 聚焦 2024年06月05日 0 点赞 0 评论 5148 浏览
连续2场订单破百，乘龙H5V燃气重卡河北卖疯了 乘龙H5V LNG极致气耗版在河北有多火？看看它的上市表现就一目了然。3月30日邯郸上市，现场收获订单129台；4月8日邢台上市，再获订单160台。两场上市同在河北，且间隔不到10天，能够做到订单连续破百，这绝对是一个了不起的成绩。为何河北卡友如此看好乘龙燃气重卡？优秀的产品力无疑是重中之重。乘龙H5V LNG极致气耗版是乘龙面向燃气领域正向研发的最新产品，由国家工程师卓越团队领衔开发，打造行业领 聚焦 2024年04月10日 0 点赞 0 评论 6028 浏览
赚钱实力派，乘龙L2纯电100度单包气刹轻卡城配运输新选择 2023年，在城配物流车上牌车型中，新能源车型占比已达40%。更有一些地区，新能源城配物流车的上牌占比更是高达70-90%。这充分说明了城配用车的新能源趋势日益增强，正在成为主流。运价低迷、油价高企，外加很多城市对于燃油货车的进城限制，城配市场需要更高效、更能赚钱的新能源轻卡，来为用户降本增效。东风柳汽将可靠严苛的重卡基因融入轻卡之中，推出乘龙L2纯电100度单包气刹轻卡，凭借其强动力、高续航、高 车企 2023年11月21日 0 点赞 0 评论 7691 浏览
把运营成本打下来，乘龙M3提升桥自卸车成主流 随着国内经济的持续复苏，城建运输行业蓬勃发展，对建筑材料运输的需求也随之增加，这为众多从事城市建设的卡友们提供了更多的创富机会。然而，在享受市场红利的同时，卡友们也面临着严格的行业法规政策，如“称重上牌”“治超治理”等。如何才能合规多拉多赚，又能有效降低运营成本呢？今天为大家推荐的就是一款以高效、可靠、超值著称的乘龙M3提升桥自卸车。轻车重载，随机应变这款乘龙M3提升桥自卸车，采用独特的三气囊提升 车企 2024年02月19日 0 点赞 0 评论 6587 浏览
轻量化+低气耗！乘龙H5创业版LNG牵引车一年多赚4万 在煤炭、砂石料、矿石等资源运输的创业赛道上，每一趟行程都承载着增收的期盼，每一份投入都考验着经营的智慧，选对运输车辆更是卡友事业成功的关键。东风柳汽作为诚信央企东风集团商用车核心业务板块，深谙卡友需求，重磅推出乘龙H5创业版LNG牵引车，以更轻车身、更低成本的硬核实力，成为卡友创富路上的可靠帮手。轻量化突破，多拉多赚底气足在轻量化方面，乘龙H5创业版LNG牵引车可谓下足了功夫。依托六大轻量化技术与 中重卡 2025年05月07日 0 点赞 0 评论 5718 浏览
老司机揭秘：乘龙H5V LNG如何助我月增万元收入 “如果让我再选择一次，我还是会选择开卡车。”李师傅本名李志峰，是河北邢台市临城县人。二十年前，他是家乡基层的公务员，虽然这份工作在外人看来稳定且体面，但他内心却感到沉闷和束缚。怀揣着对外面世界的向往和对驾驶的热爱，他勇敢地做出了改变，成为一名重卡司机，并凭借勤劳的双手成为家中的顶梁柱。然而近年来，在油价持续攀升、运费市场低迷的大环境下，即便他竭尽所能控制成本，但利润仍不可避免的逐渐减少，给他带来了 职业司机 2024年07月15日 0 点赞 0 评论 5546 浏览
纯电轻卡销量激增，乘龙L2V独占鳌头 纯电轻卡犹如一股不可阻挡的潮流，正以破竹之势席卷整个物流行业。2024年前八个月，新能源轻卡销量激增138%，纯电轻卡更是独占鳌头，占比高达89.04%。在这场绿色革命的浪潮中，来自东风柳汽的乘龙L2V纯电轻卡，凭借“好开、好用、好赚钱”三大显著优势，被誉为“轻卡届的LV”，成为城配卡友的赚钱利器。在前不久举行的第21届东博会上，乘龙L2V作为中国商用车的代表作亮相会场，向东盟各国展现中国商用车在 轻微卡 2024年10月11日 0 点赞 0 评论 5580 浏览
乘龙M3随车吊荣膺专用车市场创富大奖 金杯银杯不如老百姓口碑，金奖银奖不如用户夸奖！2024年12月27日在北京举行的“第八届中国卡车客户运营调查——意见领袖颁奖盛典”上，来自东风柳汽的乘龙M3随车吊荣膺“专用车市场创富车型”大奖。东风柳汽致力于成为贴近用户的低碳智慧移动运输引领者，坚持以科技为先导，以创新为驱动，充分满足不同领域、不同场景下的用车需求，包括轻、中、重型平台、多元技术路线的完备产品矩阵对商用车场景实现了全覆盖。尤其重要 聚焦 2024年12月28日 0 点赞 0 评论 7783 浏览
多拉快跑还省油，开乘龙H5 8x4散装饲料车高效创富有底气 一提到饲料运输，很多卡友和养殖户的第一反应可能就是：装得少、跑得勤、油烧得心疼、人累得够呛。但今天，东风柳汽要用一台实实在在的车——乘龙H5 8×4散装饲料运输车，把这些刻板印象逐个打破。它不只为一趟多拉几吨货，更为了让你跑得更省、操作更顺、在路上过得更舒坦。刻板印象1：劲儿大的车肯定费油？很多人觉得，想要车有劲儿，油表就得哗哗往下掉。乘龙H5 8×4散装饲料运输车可不一样，它可以匹配玉柴350/ 中重卡 2025年12月10日 0 点赞 0 评论 4379 浏览
高颜值实力派！乘龙翼威2大电量轻卡引领城配运输新潮流 在新能源轻卡快速发展的浪潮中，城配及中短途城际运输卡友仍深陷多重困境：充电耗时挤压运营时间，续航焦虑限制运输半径，重载需求考验车辆筋骨。面对这些行业痛点，作为诚信央企东风集团商用车核心业务板块，东风柳汽以前瞻洞察与深厚技术积淀推出集“超快充、大电量、大承载、高颜值”等硬核优势于一身的乘龙翼威2大电量轻卡，为高效物流提供全优解。极速补能+超长续航，降本增效有一套乘龙翼威2大电量轻卡的核心突破在于将“ 新能源 2025年08月07日 0 点赞 0 评论 4370 浏览
