焕新开乘龙，巳巳财运红！第五届中国卡友开工节圆满举行 2月22日，第五届中国卡友开工节盛大启幕。本届开工节以“焕新开乘龙，巳巳财运红”为主题，广西柳州主会场与上海、江苏、河南、云南、山西5省分会场联动，乘龙卡车官方视频矩阵、全国各地经销商大V及13家商用车媒体同步直播，为卡友们带来了一场精彩绝伦的开工盛宴，吸引了全国卡友的广泛关注。仪式感满满，打造卡友专属开工盛宴作为专为卡友开工祈福的节日，仪式感是开工节不可或缺的组成部分。东风柳汽商用车销售公司总经 今日头条 2025年02月23日 0 点赞 0 评论 5047 浏览
乘龙之夜点亮辽宁朝阳，乘龙H5V LNG引领创富潮流 辽宁朝阳，这座历史悠久的城市，正焕发着勃勃生机，迎接物流运输的新篇章。8月30日，一场以“礼遇七十年 惠购狂欢季”为主题的乘龙之夜盛典璀璨启幕，吸引了众多行业翘楚与卡友的热情参与。大家齐聚一堂，共同见证了这一意义非凡的历史时刻。重塑效能典范 无忧用车体验升级发布会上，乘龙H5V LNG牵引车成为全场焦点。这款由国家级工程师团队精心打造的行业首款正向开发LNG牵引车，搭载了前沿的“龙芯动力链”，采用 车企 2024年08月31日 0 点赞 0 评论 5613 浏览
砥砺奋进70载 东风柳汽斩获多项殊荣 “大国担当”、“省油之王”，这不仅是荣耀，更是市场的认可。11月26日，由《中国汽车报》社主办的“车轮上的中国”活动在北京举行，东风柳汽荣获“大国担当”称号，其旗下车型乘龙H5V载货车型获得了“省油之王”称号。70载奋斗不息今年是东风柳汽建厂70周年的里程碑时刻，70载风雨兼程，从最初的艰辛建厂到成长为中国民族汽车工业的中坚力量，东风柳汽不仅见证了中国汽车工业的发展历程，更以其卓越的品质和创新精神 车企 2024年11月27日 0 点赞 0 评论 5806 浏览
高效 节能 安全，乘龙H5纯充电自卸车解锁创富“松弛感” 2024年1-7月，新能源重卡市场累计销售3.43万辆，同比增长148%。这一爆发式增长背后，自卸车新能源化的快速转型无疑成为了重要的推动力量之一。据统计，2024年1-7月，共有168款自卸类新品进行了公示，其中新能源自卸份额已超七成。在诸多新能源自卸车中，东风柳汽乘龙H5纯充电自卸车，凭借“高效、节能、安全”三大显著优势，一经推出迅速获得了广大卡友的青睐。为了提升车辆在重载爬坡、起步超车等复杂 中重卡 2024年08月19日 0 点赞 0 评论 5637 浏览
轻量领跑 高效创富，置换饲料车选乘龙准没错！ 随着春季农牧业迎来生产旺季，饲料运输需求激增。饲料原料的高效流转成为企业降本增效的关键。东风柳汽推出的乘龙H5 6X2散装饲料运输车，凭借行业领先的轻量化设计，成为农牧业开工季的明星车型，助力养殖企业与饲料加工厂抢占市场先机。轻量领先，单趟收益最大化针对饲料运输“按吨计费”特性，乘龙H5 6X2散装饲料运输车采用高强钢车架、铝合金轮毂及轻量化货厢结构，实现底盘自重可低至6.6吨，较同级产品还可多拉 中重卡 2025年03月24日 0 点赞 0 评论 5404 浏览
力大多拉快跑还舒适，乘龙M3 6×2R自卸车基建全能选手 在基建的江湖里，自卸车可是个响当当的“大力士”！它们载量大、货源稳、利润高，简直就是商用车市场的“明星”。而今天，咱们要聊的这位“明星”可不一般，它就是带有提升桥的乘龙M3 6×2R自卸车，堪称基建界的“全能选手”！这位“大力士”可是个高效能手！TA搭载了245马力发动机+10挡变速箱+457车桥，高效传动优质匹配，燃油经济性大幅提高；拥有低速大扭矩，爬坡有劲，满载起步快，脱困能量强等产品优势，可 中重卡 2024年06月19日 0 点赞 0 评论 6207 浏览
不负集团厚望，林长波履新东风柳汽总经理 3月15日，东风柳汽召开干部大会并宣布人事调整，原东风柳汽总经理唐竞升任东风集团研发总院领导，原东风柳汽副总经理林长波接任东风柳汽新一代“掌舵人”。这一决定既是东风集团排兵布将人才为先，又是对处于转型关键之年的东风柳汽的充分肯定。干部大会上，东风汽车集团有限公司董事长、党委书记杨青对唐竞在担任东风柳汽总经理期间各项工作给予了肯定，并对东风柳州汽车有限公司新领导班子未来的工作寄予厚望。东风汽车集团有 产业热点 2024年03月17日 0 点赞 0 评论 5801 浏览
聚势变革共赢未来！2024年东风柳汽商用车营销年会看点有哪些 龙腾开盛世，奋斗正当时。2024年1月9日，2024年东风柳汽商用车营销年会在柳州隆重举行。东风柳汽与全国各地的经销商、服务商、配件商、合作伙伴、行业客户代表、媒体记者等千余人齐聚一堂，共同回顾2023年营销经验，共商未来发展新思路，明确2024发展目标和方向。需求导向，加速转型现阶段，中国汽车产业已进入高质量发展转型的关键时期，汽车行业面临环境法规、电动化、智能化、高端化等多元挑战，已对汽车设计 行业观察 2024年01月09日 0 点赞 0 评论 6398 浏览
超大马力，高效节气，乘龙H7 550LNG专为高端物流而生 运费连年压缩，油价却直线上升，再加上各种杂费，卡友的钱包以看得见的速度瘪了下去，如何增加收入成了很多人心中打的算盘。为了省点儿燃料费多赚些钱，不少卡友将注意力转向天然气车，东风柳汽乘龙H7 550LNG就在市场中风生水起，让众多卡友频频瞩目。跑西北物流的刘老板是首批购买乘龙H7 550LNG的车队用户。“现在年轻司机多，我们车队司机都喜欢开这个车，司机们反映这车有劲还省气，而且开着舒服不累人，能多 中重卡 2023年12月13日 0 点赞 0 评论 5712 浏览
跑绿通分秒必争，黄师傅选对了自己的第一辆车 为老板跑绿通多年的黄师傅，在今年6月份终于有了自己的第一辆车——乘龙H5V，“现在是为自己干，选车肯定要选配置好一些的，更省油的车。在我们广西，大家都用的都是乘龙卡车，这款乘龙H5V颜值高，配置也很高，身边很多朋友在用，都向我推荐，我就心动买下了。”黄师傅主要跑的是广西到广东的高速路线，单程在620公里左右，去时拉绿通，回来时会拉普货，“跑绿通，对时效要求高，我这个线路往往限制在10小时左右，这就 职业司机 2023年09月14日 0 点赞 0 评论 6645 浏览
