乘龙M3 4X2极限自卸：像奥运军团一样冲破运输极限！ 本届巴黎奥运会上，中国队屡屡上演极限超越。乒乓球男单四分之一决赛中，樊振东上演惊天大逆转，在大比分落后的情况下力挽狂澜，最终以4:3胜出进入四强。男子100米自由泳决赛中，潘展乐以46秒40的成绩打破由他之前创造的46秒80的世界纪录，在极限挑战里，爆发出极限的成绩。在商用车领域，同样有一台以“极限”著称的自卸车，这就是东风柳汽乘龙M3 4X2极限自卸。极限，是指矿区、山区等极端作业环境，道窄、弯 中重卡 2024年08月06日 0 点赞 0 评论 6319 浏览
可靠之上，再加智与省：纯电版乘龙M3载货重磅登场 近日，东风柳汽乘龙正式推出其明星车型——乘龙M3载货车的7米8车厢纯电版本。这款以可靠耐用、超高市场占有率著称的经典车型，在历经市场多年检验后，正式迈入新能源时代，为城际配送及入厂配送提供绿色高效的强力解决方案。新车不仅继承了乘龙M3系列固有的可靠基因，更在动力、经济性及智能化层面实现了全面跃升，也是乘龙品牌响应国家“双碳”目标、引领行业技术变革的重要一步。 强大三电核心，定义高效节能新 中重卡 2025年12月18日 0 点赞 0 评论 5470 浏览
一年省出一辆顶配小米SU7，乘龙H5V LNG牵引车昆明重磅上市 5月17日，备受瞩目的乘龙H5V LNG极致气耗版在云南昆明重磅上市，热销势头持续不减。乘龙H5V LNG极致气耗版以其卓越的“极致气耗、极致轻盈、极致耐候”三大核心价值，在现场赢得了用户们的一致好评与热烈追捧，订车62台。作为云南省的物流中心，昆明不仅连接了省内各个地区，成为连接西南与东南亚的重要枢纽。随着“一带一路”倡议的深入推进，昆明物流市场的国际化程度不断提升，物流装备需求逐渐增大。而在众 聚焦 2024年05月18日 0 点赞 0 评论 6733 浏览
乘龙卡车万里长测：锚定“一带一路”，见证中国物流脊梁 2025年10月22日，以“龙乘风起 气征万里”为主题的东风柳汽2025乘龙长测品鉴之旅·丝路线发车仪式在深圳隆重举行。本次长测活动将从深圳港口出发，跨越广东、湖南、湖北、陕西、甘肃、新疆6省9市，驰骋5000公里，直抵“一带一路”枢纽霍尔果斯口岸。这不仅是乘龙重卡挑战极限性能的试炼场，更是东风柳汽践行“用心成就卡车人”价值理念的有力举措，同时还承载着贯通“一带一路”国家物流动脉、彰显民族文化自信 中重卡 2025年10月22日 0 点赞 0 评论 5794 浏览
乘龙H7 Pro纯电牵引车：大电量强重载，重塑重载运输新标杆 新能源重卡的普及，从根源上破解了传统重卡能耗、效率、成本三大核心痛点。随着作业场景迭代，卡友对降本增效、安全舒适的需求也水涨船高。东风柳汽乘龙H7 Pro纯电牵引车深度贴合重载资源运输真实工况，凭借大电量、低电耗、强承载、高安全、超舒适的综合实力，为绿色资源运输打造一套高效创富解决方案。大电量低电耗，破解重载续航难题续航与能耗，直接决定新能源重卡的运营效率。乘龙H7 Pro纯电牵引车搭载宁德时代 中重卡 2026年09月02日 0 点赞 0 评论 4789 浏览
极限工况能扛能省，乘龙M3 4×2极限自卸助力卡友稳增收 世界杯足球赛场上，战况瞬息万变、诸多队伍同台角逐，能一路过关突围的关键，还是能扛住高强度对抗的硬实力。乘龙M3 4×2极限自卸车便是这样的硬核实力派，别看车身小巧，但是矿区转运、山区基建、渣土清运、乡村工程全能胜任，是助力卡友稳创收的靠谱搭档。征服极限路况，强劲动力是制胜底气。乘龙M3 4×2极限自卸车搭载国六发动机，可选240/280马力版本，搭配法士特10档变速箱、5.262大速比与25吨铸钢 中重卡 2026年07月03日 0 点赞 0 评论 5523 浏览
合规多拉多赚，乘龙子母车掀起煤炭运输新潮流！ 随着北方供暖季的临近，大规模煤炭冬储拉开序幕，煤炭运输将进入关键时期。对于专门从事煤炭运输的卡友来说，也意味着一年中最繁忙最赚钱的时候到来。众所周知，针对当前煤炭运输行业的需求与痛点，子母车模式已成为最佳解决方案。东风柳汽乘龙以“以客户为中心”，依托50载深厚的技术沉淀，充分整合行业优势资源，为煤炭运输场景提供价值更优的子母车运营解决方案，将子母车 中重卡 2022年10月28日 0 点赞 0 评论 9086 浏览
热心公益、为爱发声！乘龙老友会“0号老友”龙兵和他的货运人生 龙兵，作为卡车司机群体的优秀代表，最近又有了许多“新身份。他是交通系统抗疫先进个人、湖南省劳动模范，也是全国“最美职工”、全国五一劳动奖章获得者……尽管多重荣誉加身，但龙兵直言，他始终是一名平凡的卡车司机。2007年，龙兵从部队退伍，随后进入货运行业。多年来，在打拼事业的同时，龙兵一直在为改善卡车司机从业 车企 2022年06月16日 0 点赞 0 评论 4870 浏览
燃气重卡一路狂飙，谁能掀起行业新浪潮？ 今年以来，巨大的油气价差带来的成本降低，让卡友们选择用脚投票，纷纷转战燃气车型。不仅各主流重卡企业的燃气重卡订单爆满，甚至连带LNG气瓶也供不应求，堵门催货、24小时连轴转生产正在各家上游企业上演。随着市场上可选择的燃气重卡日渐丰富，卡友对车辆的需求也水涨船高。尤其是对于从事资源运输的卡友来说，选择燃气动力仅仅是基础，在此之上，省气多拉甚至舒适智能逐渐成为新的刚需。毕竟，谁不想舒舒服服就把钱挣了呢 中重卡 2023年09月21日 0 点赞 0 评论 7047 浏览
乘龙好车 | 轻而有质，看TA如何赚在路上 各地治超政策限制不同，广大卡友在保证安全的前提下，追求车辆更轻自重，既能提高收益，又能避免违规运输。在城乡厂矿工地沙石、沥青、煤炭、水泥等运输中游刃有余的乘龙M3 8×4轻量化产品，轻而有质，一身本领，助力卡友合规运输，高效创富！轻而有质，一路畅行乘龙M3 8×4轻量化产品整车采用轻量化设计，底盘自重低至7.64吨，整车重量可控制在11吨以内，多拉快跑，运营效率有保障；根据实际工况，对车桥、车架、 名品鉴赏 2023年01月11日 0 点赞 0 评论 9265 浏览
