东风柳汽乘龙

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万里长测实力见证，乘龙H7 Pro LNG牵引车成就干线省气王

在干线物流赛道上，效率决定收益，成本关乎利润，卡友们需要一台真正能“能省更能赚”的创富运输伙伴。作为一台经历过万里长测、跨越七省九市的燃气干线重卡，乘龙H7 Pro LNG牵引车以超低气耗和全程零故障的出色表现，为干线运输量身定制高效创富解决方案，为卡友铺就一条低能耗、高出勤的创富坦途。动力是长途运输效率的核心保障。乘龙H7 Pro LNG牵引车搭载潍柴13升 4.0燃气发动机，可实现570马力强

中重卡 2026年08月18日 0 点赞 0 评论 5892 浏览

乘龙L2V：颜值与实力并存，赚钱好手明智之选！

4月初，清明假期国内出游人次突破亿级大关，昭示着国内经济复苏势头强劲，也为运输市场的进一步回暖奠定了良好基础。2024年对于广大卡友而言，将是一个充满机遇的创富新拐点。在城配运输领域，无论是紧跟国家双碳战略，还是应对当前的市场及成本需求，新能源轻卡已经成为了卡友们的最佳选择。乘龙敏锐洞察市场趋势，精心打造出了乘龙L2V电动轻卡（后文简称乘龙L2V），凭借其好看、好开、好赚钱的特性，一经上市便赢得了

车企 2024年04月28日 0 点赞 0 评论 6750 浏览

乘龙L3 4X2随车吊：窄路掉头无压力，重载爬坡不疲软

城乡基建、建材转运、设备吊装工况繁杂，既要重载扛造、动力充沛，又要穿梭灵活、维保省心。乘龙L3 4×2随车吊专为中小工程吊装市场量身打造，依托硬核承载底盘、玉柴定制黄金动力、全套安全智能配置，兼顾重载实力、驾乘舒适与长期运营成本，是个体工程老板、施工车队创收增收的可靠伙伴。乘龙L3 4×2随车吊采用3950mm标准短轴距设计，转弯半径更小，乡镇窄路、工地狭小场地、城郊街巷掉头通行毫无压力，完美适配

中重卡 2026年06月22日 0 点赞 0 评论 5769 浏览

荣获国家级奖项！东风柳汽望子乘龙3微电影诠释央企担当

用镜头传递温度，以故事诠释担当。近日，在国务院国资委举办的第六届中央企业社会主义核心价值观主题微电影（微视频）展映发布活动中，由东风柳汽策划制作的微电影《望子乘龙3——为爱作答》荣获优秀奖。本次展映活动旨在以视听化的艺术形式，生动诠释社会主义核心价值观，通过“小场景”“小故事”展现中央企业服务大局、履职尽责的时代风貌。《望子乘龙3——为爱作答》的成功获奖，不仅是东风柳汽企业文化建设的重要成果，也反

车企 2025年09月26日 0 点赞 0 评论 5495 浏览

百公里气耗26KG，实评乘龙H5V燃气牵引，好看好开好省心

东风柳汽乘龙

企业视频 2024年12月10日 0 点赞 0 评论 56721 浏览

乘龙H7陆航版油耗能有多低？听听节油冠军怎么说！

最近，“油你做主 省者为王”——乘龙节油达人征集活动圆满落幕。来自河北的车主张先生以百公里综合油耗26L的成绩获得了乘龙H7陆航版的节油冠军，刷新这款车的低油耗纪录！从众多参赛者中脱颖而出，张先生到底有怎样的节油秘诀？一起来听听吧！动力配比好，油耗超低说起油耗，张先生对乘龙H7陆航版赞不绝口。“我的车队有20多台车，各类牌子都有，比起这辆乘龙H7陆航版，其他牌

职业司机 2022年10月09日 0 点赞 0 评论 8531 浏览

每趟多拉一吨半 每年多赚五六万 乘龙H5超轻版不止于轻

按轴收费政策的施行与近些年趋严的政策法规让物流行业的“超载”顽疾得到了有效治理。在以合规标载为主导货运环境下，用户对产品的需求也有了阶段性的提升。在行车安全、用车舒适、跑车挣钱三大主流升级需求之下，东风柳汽乘龙H5超轻版国六柴油牵引车应运而生，在为用户提供可靠有效物流运输解决方案的同时，通过针对性装备升级为用

中重卡 2021年08月13日 0 点赞 0 评论 5768 浏览

签约600台，乘龙燃气重卡挺进哈密护航疆煤外运大动脉

4月24日，随着深圳盐田区与新疆哈密市两地政府开展跨区域经济合作持续深化，在深圳盐田区招商局等各方领导的见证下，东风柳汽与深圳大型物流公司签署600台乘龙LNG牵引车采购合同，并达成战略合作。据悉，这批乘龙卡车将挺进哈密，护航疆煤外运大动脉。据了解，此次批量采购的深圳物流大客户作为深哈两地政府跨区经济合作的典型代表，在疆煤外运清洁能源重卡应用、制加氢综合能源站建设、煤炭运输廊道干线三条战线上稳步推

中重卡 2025年04月24日 0 点赞 0 评论 6198 浏览

乘龙H7 Pro LNG牵引车，资源散配运输创富实力派

多跑多赚钱，是奋战在资源散配运输一线卡友们最实在的想法。想要把收益落到实处，车子就得跑得快、气耗省、少出毛病。乘龙H7 Pro LNG牵引车，历经多场景万里实车长测，让创富增收的路途不再有顾虑——为资源散配运输配齐实用配置，陪伴卡友奔赴每一趟运输征程。动力是运输时效的底气。乘龙H7 Pro LNG牵引车搭载13升燃气发动机，输出570马力，低速即可爆发大扭矩，匹配法士特AMT自动挡变速箱。无论是平

中重卡 2026年09月18日 0 点赞 0 评论 6641 浏览

乘龙H5 4×2极限自卸车：强动力高承载！征服山区矿区

矿区的碎石陡坡、山区的蜿蜒急弯，向来是资源运输的挑战场。面对重载爬坡的澎湃动力需求、颠簸路面的高强度承载挑战，以及复杂环境下的全方位安全考验，东风柳汽推出乘龙H5 4×2极限自卸车，以强劲动力、超强承载、多重安全等硬核配置，精准破解矿区、山区等极限工况运输痛点，成为卡友高效作业的全能搭档。动力系统上，乘龙H5 4×2极限自卸车搭载玉柴K09-400马力发动机，澎湃动力可轻松应对极限工况下的运输需求

中重卡 2025年12月24日 0 点赞 0 评论 6631 浏览