目标5.8万辆！东风柳汽：2023乘势而上开新局 “2023年，东风柳汽国内商用车销量5.8万台、市场份额大于7%的营销目标。” 东风柳汽总经理唐竞铿锵有力的为2023年市场发展定下目标。东风柳汽总经理 唐竞2月8日，以“创造价值 成就客户 守正创新 携手共赢”为主题的东风柳汽2023年商用车营销年会在广西柳州盛大召开。在会上，东风柳汽在总结回首2022年工作的同时，聚焦2023年商用车市场发展趋势，就新一年发展做出战略性部署与安排。2022年： 观澜 2023年02月09日 0 点赞 0 评论 61662 浏览
以实力铸造品质 东风柳汽乘龙摘得“赢运之骥”两项荣誉 在中国汽车工业发展百年历程中，涌现出许多出类拔萃的民族汽车品牌。东风柳汽作为其中的中坚力量，不断在汽车研制上推陈出新，在国内汽车制造多项领域首开先河，成为行业典范。11月24日，由中国物流商用车专家委员会、韬克商用车网、第一物流网主办的中国物流与商用车高端论坛暨2022-2023年度赢运之骥影响力盛典上，东风柳汽乘龙得到组委会肯定，用户口碑认可，获得“高效典范品牌”荣誉称号，其轻卡车型乘龙 赢运百家说 2022年11月26日 0 点赞 0 评论 62868 浏览
大电量、强动力 乘龙 H5 纯电饲料车硬核配置护航高效运输 在运输行业，“降本增效”是永恒的核心诉求，散装饲料也不例外。如今，新能源浪潮席卷商用车领域，越来越多运输人开始将目光投向新能源车型——毕竟，相比传统燃油车，新能源车的能耗成本优势显而易见。但与此同时，大家心里也藏着不少顾虑：续航够不够应对跨区域运输？重载状态下动力能不能跟上？作业时会不会不如燃油车灵活？这些顾虑，恰恰戳中了散装饲料运输的核心痛点：运输路线常涉及乡村小路等复杂路况，重载是常态，且卸料 中重卡 2025年12月25日 0 点赞 0 评论 63557 浏览
左手纯电，右手LNG，皆获大奖！乘龙重卡全力赋能低碳智能化转型 从“造一部好卡车”的执念开始，东风柳汽乘龙在业内的好口碑便持续传播。从1954年到2024年，东风柳汽走过70年历程，不断顺应时代发展的洪流，创新突破，特别是道路运输车辆新能源化趋势下，不断进行低碳智能化转型，产销量一路上涨，尤其是电动牵引车、LNG牵引车成为快递物流、短途倒运市场的首选车型。在2024年11月23日，由海南省交通运输协会、海南省新能源汽车促进中心、韬克商用车网、海南省集装箱物流协 赢运解码 2024年11月25日 0 点赞 0 评论 67563 浏览
