同样是拉日用百货，为什么红岩杰虎H6载货车就能赚更多？ 随着运费持续走低，不少货车司机为此叫苦不迭。在车多货少的大环境下，如何才能让货车司机赚更多？作为他们的铁杆搭档，选择一辆高性价比的货车是关键。对拉日用百货的卡友来说，“能赚钱、会省钱”的红岩杰虎H6载货车不容错过。秘诀一：底盘自重低至7.9吨，装得多日用百货运输多为中途短倒，在标载的情况下，如何多拉货物才是赚更多 中重卡 2021年08月20日 0 点赞 0 评论 4334 浏览
上汽红岩消防车远赴“非洲屋脊” 为埃塞俄比亚消防应急救援添助力 近日，上汽红岩消防车出口埃塞俄比亚发车仪式隆重举行。中国制造的高品质消防车即将驶出国门，凭借强悍动力、专业性能与可靠品质，化身非洲东北地区森林、油田与机场等场景中的消防“悍将”，成为提高当地消防硬件水平、火灾事故反应能力的坚实助力，进一步推动埃塞俄比亚当地的消防应急救援水平，为保障当地市民的生命财产安全注入红岩力量，也为良好的两国友好关系添砖加瓦。 埃塞俄比亚位于北纬 6°～9°，东经 聚焦 2023年11月22日 0 点赞 0 评论 5980 浏览
快递运输致富之路，上汽红岩这两款国六牵引车靠谱 据国家邮政局统计显示，2021年上半年，全国快递服务企业业务量累计完成493.9亿件，同比增长45.8%。如此庞大的快递数量，直接催动不少卡友奔向了快递运输的致富之路，而拥有一款省时、省钱、省心的运输“利器”尤为关键。纵观众多车型，上汽红岩推出的这两款国六牵引车很有潜力，让我们一起来瞧瞧吧！ 中重卡 2021年08月05日 0 点赞 0 评论 4439 浏览
红岩杰狮H6 带你领略未来智能重卡的风采？ 4月19日，以“拥抱变化“为主题的上海车展精彩开幕，百年汽车工业又一次迎来前沿科技与智慧的碰撞。作为上汽集团旗下唯一重卡企业，上汽红岩展台惊艳亮相的的红岩杰狮H6 6X4智能重卡，为重卡行业向平台化、智能化、网联化升级指明了方向。 中重卡 2021年04月22日 0 点赞 0 评论 2027 浏览
红岩杰狮H6高速标载牵引车共创品鉴团购会安徽站成功举办！ 1月10日，上汽红岩杰狮H6高速标载牵引车共创品鉴团购会在合肥成功举行。在“为用户创造价值”的使命驱动下，上汽红岩深挖当地用户场景需求，推出了杰狮H6高速标载牵引车欧标版、新动版车型，为安徽地区高速标载运输带来了“智能、网联、安全、高效、环保”的高品质产品及一体化解决方案。 安徽省是全国物流网络体系的重要组成部分，更是华东地区的物流中心之一，在运输行业的高速 物流星级车 2023年01月11日 0 点赞 0 评论 7447 浏览
畅行西南 贯通成渝 上汽红岩杰狮H6有底气更有实力 自2020年中央财经委员会第六次会议正式提出“推动成渝地区双城经济圈建设”以来，成渝地区已成为具有全国影响力的改革开放新高地。上汽红岩积极助力成渝一体化综合交通运输体系打造，响应“双城经济”交通互联互通建设，聚焦高速标载场景研发了全新一代杰狮H6牵引车，为奔波于两地的卡友们带来了更加高效、更加经济、更加安全的 车企 2022年09月22日 0 点赞 0 评论 7306 浏览
上汽红岩：智能网联赋能运输新体验 近年来，受人口、经济等因素的影响，中国汽车市场逐渐从“增量时代”进入“存量时代”。车市体量趋于饱和，市场份额缩小严重，各个车企之间的竞争也越来越激烈。同时随着汽车电动化、网联化、智能化技术加速演进，融合物联网、云计算、大数据、人工智能等多种创新技术的智能网联汽车应运而生，成为全球新兴产业发展的战略必争之 车企 2022年06月13日 0 点赞 0 评论 3135 浏览
一个月跑4万多公里，上汽红岩杰狮H6是如何做到的？ 一个月跑4万多公里，一年大约50万公里，什么国产车如此厉害？三个月前，赵师傅的公司换了两辆红岩杰狮H6牵引车，专门用于佛山-上海专线运输，途径广州机场高速、大广高速、乐广高速、南韶高速、泰赣高速、东昌高速、沪昆高速，单程1500多公里，时效22个小时，每个月至少需要跑13个来回。截至目前跑了12万6千公里，始终保持每个月 中重卡 2021年11月10日 0 点赞 0 评论 4217 浏览
一年跨越百万公里的考验 只为让“红岩造”走的更远 普通人也许永远无法想象，一辆重卡能去到什么地方：是穿山越岭的川藏国道，是高温炙烤下的戈壁，还是-40°C的漠河冰原......为了让“红岩造”重卡兼容用户想去的任何地方，有群“神秘人”选择每年来回穿梭于人迹罕至的远方，只为让产品历经各种极端条件下的“九九八十一难”。他们就是用严苛的“三高”测试，为上汽红岩品质把关的道路试验工 聚焦 2022年03月24日 0 点赞 0 评论 4236 浏览
实现更多场景创富增收 上汽红岩天然气重卡为卡友带来更多选择 2023年上半年，天然气重卡备受市场青睐。全国共有30个省、市、自治区有天然气重卡上牌，其中1.81万辆天然气重卡在山西上牌，新疆、河北、四川和内蒙古等地上牌量也均超千辆，山西、新疆等区域交付的NG车型占比更是达到75%。面对市场日益增长的需求，上汽红岩天然气重卡聚焦节油降本，凭借自重轻、低气耗、动力强等产品优势，助力用户在不同场景实现合规多拉，省钱增收。【煤炭运输】LNG重卡动力不停，创收不止在 中重卡 2023年08月17日 0 点赞 0 评论 6368 浏览
