海到无边天作岸，山登绝顶我为峰。人的底气，来自于认知和实力；产品的底气，则来自于性能和品质。前不久，“超越极限，探索高端轻卡性能边界”主题专业测试——中国商用车综合性能测试同时在广东开平和重庆进行。期间，欧马可智蓝ES1新智版和欧马可S1自动挡轻卡作为测试车辆历经了爬坡测试、极限续航测试、实测油耗、电耗等一系列严苛测试，展现出非凡性能和强悍实力。

中国商用车综合性能测试由权威的商用车客户服务平台中汽兄弟组织并举办，紧密联系实际运营需求、高度聚焦产品性能和品质，多场景、多维度、多层面探索高端轻卡性能边界，旨在全面且系统地展现产品优势，为行业技术升级和创新发展提供参考，为用户选车用车提供参考。

特别值得关注的是，为确保测试的专业性和针对性，本次“中国商用车综合性能测试”的续航和能耗测试选择在城配物流发达的广东开平进行，而动力性能方面测试则在重庆专业汽车试验场开展，从而保证每一项测试都在最典型环境、最严苛条件下进行。

满电极限续航500+公里

欧马可智蓝ES1新智版消除里程焦虑

依托福田汽车集团深厚的新能源技术积淀，以及产业优势，再加上欧马可自身的优良基因，欧马可智蓝ES1新智版纯电轻卡可谓自带光环，特别是123.34kWh大电量配置，立足于实际应用，直击用户针对续航方面的需求痛点。

作为全新一代正向开发的纯电轻卡平台产品，欧马可智蓝ES1新智版纯电轻卡搭载宁德时代专属定制电池、自主电控、全新定制化大功率高效扁线电机，以及福田专属自研电驱桥。

鉴于纯电动技术路线的特点，提升车辆续航能力最直接有效的途径显然是在采用高能量密度电池组件的基础上扩容增量。那么，123.34kWh的专属定制电池到底能够保证欧马可智蓝ES1新智版纯电轻卡行驶多远？

盛夏里的广东开平，高温、高湿，且路面起伏较多，平均气温31.5°C、平均湿度76.5%，烈日之下真正是“秒汗淋漓”。这样的环境中，欧马可智蓝ES1新智版在车货总重4.5T工况下，满电出发，测试线路从广东开平到茂名海湾湿地公园，往返行驶，路况涵盖城市道路、325国道路段及坡道等。

参与测试人员包括专业车辆测试人员2名，中国商用车品鉴师1名，中途每3-4小时更换一次驾驶员。这也意味着欧马可智蓝ES1新智版是在满电满载的极限工况下进行测试，并且是在全程开空调的条件下完成。最终，欧马可智蓝ES1新智版极限续航500+公里，平均百公里电耗24.29kWh,核算1度电行驶4.11公里。

至于针对动力性能的极限测试中，得益于高效率大扭矩电机的劲擎释放，欧马可智蓝ES1新智版在标载工况下成功挑战40%爬坡测试，展现出行业绝对领先的爆发力和持久输出的可靠性。

当然，无论续航方面还是动力性能的超能表现，除了一系列创新技术加持的行业领先配置赋能，还得益于优异的轻量化技术、整车超低风阻设计，以及福田自研整车控制器行业首创的降能耗控制策略，从而实现最优状态行驶下的最经济能耗，进而消除用户对纯电动轻卡运营的里程焦虑，并让更多人对纯电轻卡的动力性有全新认识。

强动力+AMT

欧马可S1自动挡轻卡省油更轻松

作为技术创新的引领者，欧马可在行业内率先开发AMT自动挡轻卡，为广大卡友和行业用户提供更优的运输解决方案。此次参加测试的欧马可S1自动挡轻卡搭载2.5L国六发动机，最大180马力，最大输出扭矩475N.m/1400-2200rpm；匹配百年采埃孚技术的传迅AMT自动挡变速箱。

针对实际运营中路况多样性的需求，欧马可S1自动挡轻卡自带坡度、车速、轮速等传感器，变速箱与发动机的数据在车辆行驶中实时交互，不断自主计算道路坡度以及整车重量，以保证车辆处于最佳行驶挡位。因此，在实际行驶过程中，车辆挡位切换丝滑平顺，没有顿挫感。当变速箱感知到路面坡道变化，便会主动进入坡道模式，提升换挡点转速，保证爬坡能力。

结合驾驶安全的需求，欧马可S1自动挡轻卡标配EPB（电子驻车制动系统）和AUTO HOLD功能（电子自动手刹），既保证每次停驶后的驻车安全，还能防止溜坡。

针对欧马可S1自动挡轻卡的油耗测试，遵循实际工况油耗测试方法：全程由3名中国商用车品鉴师、3名用户、5名行业权威媒体共同参与测试，依照常规驾驶节奏驾驶车辆。通过车载数据记录设备，分别记录每名测试人员的油耗成绩，最终计算百公里油耗平均值。

在全程开启空调的测试中，福田欧马可S1 AMT自动挡轻卡百公里平均油耗为9.41L。

来自广州的欧马可用户庞骏自2019年至今一直从事冷链运输，目前以传统油车为主，以广州市为中心，运输范围辐射珠三角100公里左右的区域。“从进入这个行业开始，我用的就是欧马可的车型，干了一年多以后就又上了几辆车，还是欧马可的。”庞骏之所以特别青睐欧马可，主要是因为车辆的综合性能突出，可靠性高，能够为运营带来实实在在的效益。

在测试过程中，庞骏深度试驾欧马可S1自动挡轻卡后频频点赞。“首先是舒适性明显提升，操控更加轻便，没有了频繁换挡操作，特别是在城市配送中停车起步效率更高；再就是动力足够强劲；关键是油耗水平只相当于一辆SUV的水平，完全不必有‘自动挡费油’的顾虑。我们再换新车的话，一定是这款自动挡。”

    超越极限，探索高端轻卡性能边界！欧马可智蓝ES1新智版和欧马可S1自动挡轻卡在“中国商用车综合性能测试”中的极限表现，不仅是先进性能和卓越品质的彰显，更是为广大用户创造价值的实力彰显，为行业技术创新不断突破自我树立起新标杆！