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颠覆认知!2022款江铃域虎7引领“商乘”新风范

来源:第一物流网    作者: 梁辰 阅读:22943 日期:2021-12-08

随着皮卡进城解禁利好不断,皮卡市场热度不减,特别是集商用、乘用于一身的高端皮卡近年来发展势头迅猛。而“天下武功,唯快不破”,要想在激烈的市场竞争中立于不败之地,强大的产品力则是致胜关键。

12月7日,定位 " 商乘全能,潮流典范 " 的2022款江铃域虎7正式上市,作为引领潮流的商乘全能皮卡,不仅展现了一如既往的实用性能,更展示了高品质的乘用质感。此次,江铃共推出20款车型,其中柴油版售价区间为10.98-14.83万元,汽油版售价区间为10.48~13.33万元。另外,还有旅行版、钓鱼版、亲子版三款特别版车型也正式上市,售价区间为22.28~28.28万元,品类齐全,用户可选择余地大。

“炫酷又傲娇” 让你挣足面子

随着皮卡用户年轻化、潮流化以及消费观念的升级,皮卡已经成为时尚与精致、自由与激情、奋进与超越的代名词。传承了百年福特造车工艺,拥有江铃28年品质保障的2022款江铃域虎7,不仅融入乘用化、潮流化理念,还有独立自主的精湛外观造型,舒适安宁的驾乘环境,完美契合新时代用户的追求。

外观方面,2022款江铃域虎7前脸采用的是八边形进气格栅,并且加入了粗壮的镀铬线条勾勒,充分展现出力量美。在中上部“JMC”标识非常醒目,增加了夜间行车的辨识度。再配合熏黑设计的LED大灯让整体更加炯炯有神,与下方日间行车灯与前雾灯相互呼应,助力夜间行车更安全。另外,黑色下护板配合矩形轮眉设计,不止线条更具力量感,防护性能也更强,助力2022款江铃域虎7从容面对各种复杂路况。

进入驾驶室,你一定会被2022款江铃域虎7的高级感“惊呆”。它采用撞色设计的中控台上方加入了皮质打孔面料覆盖,座椅选用了真皮材质包裹,简直就是高端乘用车的既视感。中控台上拥有设计简洁的10.1英寸悬浮式中控大屏,可以支持智能语音控制系统,能安装听歌、导航、下载各类应用程序,让用户在驾乘中尽享智能娱乐。再配以出色的NVH处理,纵使车辆高速运行,内部仍然保持静谧。而且,鉴于皮卡运行路况的复杂,2022款江铃域虎7还设置了双安全气囊+侧气囊,全面保障司机安全。并且,它非常贴心的是加大了后排乘坐空间以及后排座椅靠背角度,就算长途行驶,后排乘客也不会感到疲惫。

对外,炫酷车身让人倍有面,对内,舒适便捷给人身心愉悦的体验。可见,2022款江铃域虎7的确是有颜有内涵,炫酷又傲娇,让人过目不忘。

动力新升级 无惧各种路况

皮卡市场的繁荣催生了用户需求的多样性,但是要判断皮卡这种实用性很强的车型是否能够满足复杂多变的路况和用户的使用需求,还要通过车辆的动力性来决定。

2022款江铃域虎7搭载纯正福特动力,并为用户提供了汽油、柴油两款发动机配置,性能强劲,能够充分满足用户的使用需求。具体来看,汽油版车型搭载的是福特Ecoboost 2.0 GTDi发动机,最大功率 162kW,最大扭矩 350N m;柴油版车型则搭载了福特 PUMA 2.0T 发动机,最大功率为104KW,最大扭矩350N·m,最低油耗仅为百公里8.1升。同时,与福特发动机匹配的是采埃孚8AT变速箱,不仅动力澎湃,还大幅降低油耗。

与此同时,在鄱阳湖试驾过程中,记者发现即便是河道崎岖的路段,对于2022款江铃域虎7来说,也能够轻松应对。而这也离不开2022款江铃域虎7的“硬底子”配置。它配备的是博格华纳智能四驱,同时还在后桥加入了伊顿差速锁,在锁止后桥后,这套坚固硬朗的底盘将会带来更强的硬派越野实力,4L模式下,扭矩将会放大2.48倍,大幅提升车辆的脱困能力。而且,2022款江铃域虎7车辆的接近角和离去角分别为29°和25°,最小离地间隙为225mm,具备了更“炸”的通过性和适应能力,在野外完全不会罢工或“掉链子”。

值得一提的是,2022款江铃域虎7的车架为两纵八横高强度结构,承载力高达1.2吨,配合SMC(神盾)超强大尺寸货箱,让车辆的实用性与品质感实现了充分的融合。而且,定位商乘两用的2022款江铃域虎7依托域虎1+X平台,满足用户私人定制化需求,让其成为“百变皮卡”。

精准把握时代需求,上演浪漫与狂野的和鸣。2022款江铃域虎7以硬派越野风格,丰富的智能配置以及纯正福特动力,为用户和皮卡爱好者带来了新时代皮卡的新体验,完全尽享品质新生活。