因为有实现目标的能力，所以才会有持续的目标。陕汽轻卡在去年上市一年就销量破万成为轻卡行业的一匹“黑马”，刷新商用车行业纪录。为了延续“传说”，2021年9月15日，主打标载定位高端的K5000蓄势而来，从产品实力到市场布局，全面体现了陕汽轻卡做高端轻卡行业引领者的雄心壮志。

那么，陕汽轻卡K5000产品在市场布局和技术上有哪些与众不同之处？要成为行业引领者还将面对哪些挑战？山东汽车制造有限公司销售公司总经理郭攀、山东汽车制造有限公司副总经理余浪对此做出了详细解答。

专属“黄金动力链”为品质护航

产品是企业价值的载体，是企业生存的根本。已经进入国六时代的轻卡市场又将迎来新一轮的蓝牌新规，面对不断涌现高端车型的轻卡市场，陕汽轻卡K5000浑身装载“黑科技”。“凭借对产品整体定位的精确，行业和法规的研究，以及对客户未来需求的把控，陕汽轻卡从2018年便开始全面布局K5000的产品走向。” 郭攀表示。

山东汽车制造有限公司销售公司总经理郭攀

多拉快跑、出勤率更高、性价比更高、驾乘体验更好的产品成为当下用户选择轻卡的刚需。余浪介绍，一直以用户需求为导向的陕汽轻卡延用了潍柴发动机+法士特变速箱+汉德车桥的“黄金动力总成”，在可靠性上更具优势，并且和而不同，陕汽轻卡K5000依托集团的资源优势，还实现了专属动力总成联合标定。“K5000所搭载的发动机、变速器、车桥都经过了2年超过30万公里的‘三高’验证而来，是基于整车性能最优而打造，虽然都是黄金动力总成却大不同，已经进行全面升级，能够完全适应各细分市场的需求。所以，从联合开发到联合标定，这套黄金动力总成的性能使K5000优势更加突出。”

山东汽车制造有限公司副总经理余浪

不仅如此，陕汽轻卡K5000最大的亮点就是全系产品配装AMT。“联动开发是陕汽轻卡最大的特点，通过长期验证和对不同细分工况的标定、匹配和调校，陕汽轻卡K5000所搭载的法士特AMT具备最核心的加速降挡优势，使这款AMT能更好地适应不同工况。”余浪表示，“AMT的应用不仅受到更多女性用户的欢迎，还推出了变速箱和后桥3年或30万公里长换油的服务，消除了用户对AMT产品的顾虑。”

此外，陕汽轻卡K5000在轻量化方面也下足了功夫。余浪介绍，通过新技术、新材料的应用，K5000在合规的前提下实现了全面减重，特别是黄金动力总成2.5L的发动机，实现了行业重量最轻。

市场“方法论”再创辉煌

企业要实现快速发展，好的产品一定是制胜法宝。而要想实现品牌向上延伸，还要取决于市场战略全面布局。“陕汽轻卡K5000从研发之初就确定了高端的品牌定位和市场走向，并为自己定下了今年实现3万辆的销量目标。”郭攀表示。

那么，现有目标如何实现？

郭攀分析，要把一款产品快速地打进市场，就要考虑产品要如何定义，以及现在和未来的市场适应性。在市场大环境上，国家经济不断向上快速发展，用户对产品的需求也一定是向上的，这也决定了K5000产品的高端路线。同时，在重卡自动挡迎来风口，轻卡用户对自动挡的需求逐渐提升的情况下，K5000自动挡产品的推出是符合市场趋势的。另外，在蓝牌新规即将推行的同时，K5000依赖自身强大的研发能力，不仅合规，还实现了性价比的大幅提升，在同类竞品中成为最优级。

产品的市场优势已然明确，又该如何开拓市场，寻求销量的快速增长？“目标是我们发展的方向，要想快速提升市场占有率，就要先弄清楚我们要做什么和怎么做，遵从市场‘方法论’是我们实现稳步稳打跨越提升的重要手段。而且，从第二季度开始我们就已经全面对渠道进行建设。既步步为营，又合理有序；既先行刺探，又以点带面。”郭攀进一步解释，首先，不同于K3000的市场战略部署，K5000除了边远地区，已经进行全国范围的渠道布局，并以点带面实现各细分市场的全覆盖。其次，在人才选择上，鉴于陕汽轻卡属于“创业公司”，在经销商的选择上更趋于年轻化，力将打造一支战斗力更强的销售团队。最后，提升服务能力和服务效率，全面依托便捷强大的服务网络、精准高效的配件供应链与物流保障体系，给用户买车用车都吃上“定心丸”。

总之，不管未来市场如何变化，陕汽轻卡早已严阵以待，以品质和服务促进品牌一路向上。K5000依托陕汽轻卡建立起来的良好市场基础，以精英营销部队为先锋，以全系整车产品为中军，以优质服务为后盾，以"关注客户经营全过程和关注产品全生命周期"的理念下，注定是陕汽轻卡进击市场的又一“王牌”。