欢迎来到韬克商用车网

当前位置: 首页 > 行业观察 > 观澜 >
走进开瑞工厂 | 万人线上围观开瑞造车 硬核品质炼就品牌自信

来源:奇瑞商用车    作者: 阅读:6856 日期:2023-05-29

“这是我们的5G智慧车间,是奇瑞和中国移动强强合作的重大项目,主要依据5G‘高带宽、低延时’的网络特点,从‘协同设计、自动控制、柔性生产、辅助装配、质量控制、远程运维、透明工厂、仓储管理、物流供应、培训指导’等方面开展运用,运用5G技术构建5G智慧工厂,运用5G技术,打造5G汽车……”5月27日,开瑞汽车为车友们精心策划了一场主题为“品质见证 奇瑞匠造——走进开瑞智造工厂”的线上直播,在直播中,开瑞智造工厂任科长与车圈大咖韬克商用车视频主编庞太生、韬克商用车美女主播饭饭共同为直播间车友们揭晓开瑞硬核实力背后的“秘密”。


广大网友跟随韬克商用车直播间的镜头,可以详细领略到一辆车整车总装下线的全部过程。沉浸式体验装配、淋雨、5G+智慧物流等精益生产工艺。

走进智造工厂 看卓越品质如何炼成

此次探秘的开瑞智造工厂,也就是奇瑞汽车河南开封工厂,是由奇瑞商用车重金打造的高端智能制造基地,厂区占地1142亩,投资高达30亿,拥有冲压、焊装、涂装、总装、检测、物流、IT等完整的整车生产工艺,目前已具备年产30万台的生产能力,“人民的创富车”开瑞汽车就是在这里生产出来的,并且凭借过硬的产品实力,已在全球拥有百万拥趸。

下午14点直播准时开始。主播饭饭在任科长的带领下进入总装车间,“总装车间作为出产成品的地方,最重要的是效率和精度,以及对于质量的严格把控。我们的总装车间是5G智慧工厂,且采用全数字化系统,极大地提升了生产效率、降低了生产成本,提升了生产质量。”任科长介绍到。

在总装车间,我们可以看到开瑞“创富神车”如何组装与检测。在这里,喷涂好的外壳以及其他车间生产的配件全部从流水线运送到这里完成组装。大多数装配的工序都是由“机器人”完成,他们自如地运用全自动涂胶技术、全自动导航小车技术、全过程可控的加注技术、全流程可控的拧紧技术、先进的机器视觉技术等,为生产优质车辆提供了坚实的技术保障。身着统一制服的工人在岗位上或弯身装配,或蹲伏检测,或驾驶运送……整个车间有序工作的状态在传达着两个无形的信息:科技、效率。

车辆在组装完毕后,则要进入质量检测的环节。在整车检测方面,激光三位车轮定位、动态高速转毂实验、UPS整车电器检测、高压汽车淋雨检测等国际先进技术,确保了在这里生产的每一辆开瑞车的卓越品质。

基于“5G+智慧物流”“5G+缺陷检测”“5G+自动巡检”“5G+AGV控制”“5G+质量检测”等智能体系建设在开瑞工厂里的不断完善,我们可以看到在内饰线、底盘线分装区等工作区,一辆辆“全自动化AGV物流配送车”不断驶过视野,AGV小车根据生产节奏将物料精准配送到指定工位。数字技术与生产场景的精准联动,全面保障开瑞智造工厂安全、高效的生产运营。

车圈大咖第一视角,试乘体验开瑞标杆级实力

参观完先进的工厂,自然不能错过上车亲自体验的机会,开瑞车到底怎么样?美女主播饭饭邀请韬克商用车视频主编庞太生共同试乘开瑞小象EV,第一视角呈现最真实的体验。上车后庞主编便忍不住称赞:“超宽驾驶室,有乘用车级别的舒适感,中控台搭载了7英寸大屏,D形方向盘、遥控一键升降窗、冷暖杯架这些细节化的设计都让用户开得舒心又贴心”。

作为商用车,能多拉多装才是用户最为关心的,庞主编自然也是为了验证小象“超级能装”,特意带来了尺子现场丈量货箱宽度。开瑞小象EV 3.815米货箱达到货运平台“中货”标准;起步价70元,每公里4.6元。对比同级车型光起步价就高出30元,每公里运价高出1元;单趟至少多赚35+;接近4米的货厢长度,轻松胜任日用百货运输、果蔬运输、货运出租、五金运输等中短途物流,达到轻卡装载力。“小卡中的轻卡,确实名不虚传。”庞主编说到,“据我了解,这款车上市当天就取得了1.2万的订单,这说明小象EV是获得用户肯定,是符合用户需求的,今天我看下来,先进的技术做保证,严苛的生产流程做支撑,创新的用户生态体系做赋能,这款产品一定能够在新能源物流行业掀起‘巨浪’。”

随着试乘环节的结束,此次“品质见证 奇瑞匠造”走进工厂直播活动也落下帷幕,近1个半小时的直播,吸引了上万人次观看,破千人在直播间评论区留言互动,反响十分热烈。

通过本次走进工厂直播,让更多用户及线上的朋友近距离了解了开瑞汽车生产全链条,检验了开瑞的匠心品质,探寻了“创富神车”的关键密码,领略了“奇瑞匠造”的非凡魅力。未来,开瑞将继续深耕货运物流领域,不断创新,以满足用户更多元的创富需求,为用户带去更有价值的产品,助力其无忧创富,高效创富、快乐创富。