与用户同行：长城重卡Hi4-G的共创之路 在3月26日长城重卡Hi4-G技术发布会上，当徐州市驿卡供应链管理有限公司老板范前进展示出19.9L/百公里的实测油耗时，他一定会清晰记得一年前那场大雨中的首测——当第一台Hi4-G混动重卡完成首次运输任务时，仪表上跳出的31L/百公里油耗数据曾让他深深失望。这场看似"失败"的测试，恰恰成了长城重卡Hi4-G逆袭的起点。迷茫中启航：高端重卡的探索之路几年前，长城商用车CTO孙玉 聚焦 2025年04月07日 0 点赞 0 评论 5664 浏览
用户共创定义混动新标杆，长城重卡发布Hi4-G混动技术 3月26日，长城重卡Hi4-G技术共创发布会在保定举行。这场以“用户共创”为核心的技术盛会，是行业首次由卡车司机、物流企业代表与工程师同台讲述研发故事，通过真实场景数据与技术创新，重新定义中国重卡混动技术的价值标准。用户主场发布会：倾听一线声音，定义技术方向本次发布会首次将用户置于舞台中央，4位来自不同物流场景的从业者——徐州驿卡范前进、昆明楚鑫李海林、黑豹物流汪振兴、融辉物流鲁波，与技术团队共同 今日头条 2025年03月27日 0 点赞 0 评论 5129 浏览
为省油而生，长城Hi4-G领先技术全解析 3月26日，长城重卡Hi4-G技术在河北保定正式发布。Hi4-G是长城汽车基于乘用车Hi4技术体系延伸开发的商用车超级智能混动系统，专为长途干线物流场景设计，具有“低油耗、高时效、高收益”的核心优势。Hi4-G系统以“三擎八挡十模”为技术核心，其中，“三擎”为康明斯13L高热效率柴油发动机与P2+P2.5双电机，“八挡”是全球首款商用车8挡DHT变速器。“十模”则是Hi4-G混动系统通过智能算法， 车企 2025年03月28日 0 点赞 0 评论 4979 浏览
