聚势启新途，创新驭未来！比亚迪重卡全系产品上市 4月11日，“聚势启新途，创新驭未来——比亚迪重卡全系产品上市发布会”在成都举行，正式推出纯电动牵引车、自卸车、搅拌车。此次发布，比亚迪商用车推出全场景新能源重卡解决方案，通过持续整合垂直产业链自主能力，推动行业低碳转型。2024年，中国新能源重卡总销量82723辆，市场渗透率超13%，呈现高速发展态势，但产品同质化、恶性内卷式竞争、购置成本高等行业问题更为显著。比亚迪商用车事业部总经理田春龙表示 聚焦 2025年04月12日 0 点赞 0 评论 5237 浏览
钢铁绿运 零碳先锋 红岩新能源重卡助力新疆绿电交通打造 近日，上汽红岩新能源重卡交付暨新疆五家渠绿电交通示范项目启动仪式在新疆昆仑钢铁厂内隆重举行。活动现场，上汽红岩向新疆昆仑钢铁有限公司及新疆昆邦物流有限公司，分别交付了一批充换一体纯电动自卸车及充换一体纯电动牵引车，由国家电投配套建设的换电站也同步投入使用，为地区绿色物流升级提供了运营保障。红岩新能 车企 2022年06月24日 0 点赞 0 评论 3579 浏览
远程醇氢电动重卡亮相石家庄，赋能北方用户创富无忧 3月1日，远程新能源商用车醇氢产品品鉴之旅在石家庄举行，并发布了醇、车、货、站、金融的全方位醇氢生态落地政策，远程醇氢电动“向北战役”首战正式打响。远程X7M醇氢电动自卸车现场亮相，以更环保、更经济、更高效的绿色物流解决方案，助力客户降本增效，赋能京津冀及北方区域绿色低碳发展。醇氢破冰，向北向醇醇氢电动助推京津冀绿色发展双碳目标引领下，石家庄作为京津冀地区的中心城市以及全国性综合交通枢纽城市，正在 中重卡 2025年03月03日 0 点赞 0 评论 5232 浏览
新能源重卡落地元年，头部车企表现如何？ 又至年末，纵观2021年重卡市场，“新能源”无疑是最火热词。而从各大车企新能源产品的密集投放以及高昂的市场热情来看，尽管此前“新能源重卡”概念已盛行多年，但2021年无疑更有资格被视为新能源重卡落地元年。仅就关注度而言，其百度月均搜索高达18.2万，高出同为热词的“国六”6倍有余。而在市场层面，新能源重卡销量呈现井喷式增长——数据显示，7月新能源重卡销量673辆，同比增长 聚焦 2021年12月22日 0 点赞 0 评论 4194 浏览
登场便亮“杀手锏”！欧曼混动重卡动力总成系统有多强 在当前重卡市场多元化发展下，混动重卡凭借其卓越的动力性能、显著的经济效益以及前瞻的环保理念，正引领着重卡行业迈向新的增长极。福田汽车持续领航，旗下欧曼品牌敏锐洞察市场趋势，抢先一步在混动重卡领域深耕布局。7月5日，福田欧曼正式发布全新一代欧曼EST星辉版混动重卡和欧曼GTL星翼版混动重卡，这一举措不仅彰显了福田汽车在混动技术领域的深厚积累与前瞻视野，更标志着其在推动行业绿色转型道路上的又一里程碑式 今日头条 2024年07月10日 0 点赞 0 评论 48000 浏览
全国首个7x24小时运营挑战！宇通新能源重卡日省1100多元 300多万人守在直播间，只为看一台新能源重卡不停歇地运转7天？事情显然没那么简单。在新能源客车和轻卡已经挑起重任的时候，新能源重卡还在进行可行性分析，能跑多远、能载多重、能挣多少、能用多久，归根结底就是——能不能像油车一样持久可靠运营？当命题过于庞大时，宇通选择从具体入手，日前收官的全国首个新能源重卡7×24小时实况运营直播，就是宇通解题的入口。真实的东西最有力量新能源重卡能不能像油车一样持久可靠 新能源 2023年12月19日 0 点赞 0 评论 5543 浏览
乘龙H5大单桥在手，轻松迎战“双十一” “双十一”来临，这场购物狂欢节的快递之战已经打响，各大快递企业纷纷摩拳擦掌，积极筹备运力。对于从事快递运输的卡友来说，也意味着一年中最繁忙最赚钱的时候到来。然而，当前的快递运输市场，车多货少，运价不高。想要在快递行业打出一片天，就必须想方设法降低运营成本，以应对高度内卷的市场环境。此外，司机难招也是一大痛点，同样薪资情况下，司机更倾向于好开又省力的 聚焦 2022年11月04日 0 点赞 0 评论 7546 浏览
上汽红岩斩获第21届IAI国际广告两项大奖 近日，第21届IAI传鉴国际广告奖颁奖盛典在北京东艺隆重举行。在众多上榜品牌中，上汽红岩不仅成为国内外唯一登榜的商用车企业，还一连斩获两项大奖，其获奖作品也将被收录在《IAI广告作品与数字营销年鉴》中。IAI国际广告奖是国内外参赛范围最广、影响力最大的知名综合性广告与品牌营销赛事奖项，已连续成功举办21届。 中重卡 2021年06月01日 0 点赞 0 评论 1660 浏览
提升物流“挣”能量 华菱H9三招实现干线物流降本增效 近年来，经历了10余年快速发展的干线物流市场开始进入瓶颈期，尤其是这两年受疫情、国六实施以及近期油价的大幅上涨等因素影响，干线物流运营成本大幅上涨，企业、用户对降本增效的诉求变得十分强烈。如何实现物流降本增效？对此，业内专家提出通过超长距离不停车、车队间密切配合、运输网络联通优化等宏大规划来提升效率， 中重卡 2022年04月07日 0 点赞 0 评论 4308 浏览
100万公里从未大修，这就是选择红岩杰狮牵引车的理由 8年超100万公里是一种什么体验？在物流行业征战了16年的罗阳绝对有发言权：“车队最早购买的红岩杰狮M500跑了100多万公里，8年来从未大修过。”近日，在重庆新龙科红岩驿站主办的“倾听·共创”上汽红岩用户共创会之卡友故事汇上，重庆的罗师傅就分享了他与红岩杰狮M500牵引车的故事。8年征途，“老伙计”还能战罗师傅所在的车队 聚焦 2022年04月29日 0 点赞 0 评论 3834 浏览
