新蓝牌法规落地，枪声已响，轻卡冠军奥铃如何换道领跑？ 蓝牌新规重磅落地，轻卡行业正式步入新蓝牌时代。枪声已响，谁将会成为轻卡行业最终赢家？站在行业巅峰之位的中国奥铃，如何换道新蓝牌赛道并持续领跑？1月14日，以“践行新蓝牌·引领新价值”为主题的新蓝牌法规解读暨奥铃新蓝牌解决方案发布会在北京隆重举行。此次会议通过新华社现场云、50多家媒体平台及奥铃官方平台现场直播，与200多万卡友共同解读蓝牌新规，见证中国奥铃新蓝牌 聚焦 2022年01月15日 0 点赞 0 评论 4287 浏览
合规挣钱不难！蓝牌新规之下用户可以这样选 蓝牌新规落地，彻底堵死了蓝牌轻卡“上可抢中卡生意，下可在城区乱窜”之路，试图凭借超载优势获得利润、又避免“双证”带来的通行限制再也走不通。根据新规，蓝牌轻卡发动机排量不得大于2.5L、轮胎名义断面宽度不超过7.00in（英制）、货厢内部宽度不大于2100mm，从源头上扼制轻卡“大吨小标”的顽疾。对于已购蓝牌轻卡的用户， 聚焦 2022年02月22日 0 点赞 0 评论 3469 浏览
靴子落地，蓝牌轻卡新规正式实施，有人欢喜有人愁 就在刚刚，工业和信息化部联合公安部正式发布“蓝牌新规”，在行业里炒得沸沸扬扬的政策改革终于落地。一时间，不管是车企还是用户群里都炸开了锅，蓝牌轻卡面临的这次“新生”会让多少人欢喜又会令多少人愁白头呢？“迟到”的新政，受众面广、影响范围大蓝牌轻卡要整改在行业内其实早就在盛传，之所以迟迟不见新政出台有多方面的原因：这个群体过于庞大是主要因素之一，涉及范围大就意味 聚焦 2022年01月13日 0 点赞 0 评论 3251 浏览
新蓝牌之下服务重要性凸显，卡友用车如何选？ 近日，伴随着蓝牌新规的重磅落地，轻卡行业各品牌相继推出新蓝牌主力产品以应对市场变化，各大品牌卯足劲头在产品端升级抢占新蓝牌市场。对于用户而来，市面上产品众多，难以选择。当产品选车迷茫时，小编建议不妨把服务作为选车的附加条件之一。那么服务如何看？无论是购车小白亦或是资深行家，可以从以下两个方面考虑。1、日常保养，方不方便，耗不耗时间对于卡友来说，货车是重 聚焦 2022年01月27日 0 点赞 0 评论 3465 浏览
蓝牌新规正式实施，中国奥铃率先表态拥抱新规 2022年1月12日，工业和信息化部联合公安部发布了《关于进一步加强轻型货车、小微型载客汽车生产和登记管理工作的通知》（以下简称“蓝牌新规”）。通知对轻型货车的技术参数做了明确要求，例如发动机排量不大于2.5L、轮胎名义断面宽度不超过7.00in（英制）、货厢内部宽度不大于2100mm等，并对车辆公告、上牌、生产、监督等环节加大约束力度，力求从产品源头有效消除轻型货车 聚焦 2022年01月13日 0 点赞 0 评论 3531 浏览
蓝牌新规下 为什么说首选蓝牌1号帅铃 ？ 1月12日，蓝牌轻卡新规正式落地，力求从产品源头上消除“大吨小标”问题。新规之下，合规为王，用户创富的根本需求没变。作为全球品质标杆、高端轻卡出口销量第一品牌，江淮轻卡蓝牌1号帅铃深挖用户需求，技术产品品质全面升级，为广大用户带来更加优质可靠的合规新选择。为了更好地践行蓝牌新规，蓝牌1号帅铃从用户需求出发，推出搭载江淮锐捷特2.2发动机的帅铃Q3全能商贸版、帅 聚焦 2022年01月25日 0 点赞 0 评论 3534 浏览
2023年剑指20万台！蓝牌“芯”选择 欧康“出鞘”即领航 国六时代，随着蓝牌轻卡新规即将来临，发动机排量小于2.5升的规定给一直以来以2.8升轻型发动机为主的轻卡市场带来一场“大地震”，也给各大发动机企业与车企带来新的挑战。10月7日，以“欧康动力 全芯绽放”为主题的欧康动力超级工厂探秘之旅重磅开启，与中国奥铃强强联手唱响轻卡升级序曲。欧康动力以科技赋能产品，全新研发的欧康 发动机 2021年10月11日 0 点赞 0 评论 17038 浏览
奥铃进化论：以进化应对变化 困扰行业多年的“大吨小标”，终于以2022年开年的一纸文件宣告尘埃落定。从2019年的“521”开始计算，两年多来，蓝牌新规何时出台、执行力度如何，一直是轻卡行业的最大“心病”。站在现在的角度回看当初，会认为“蓝牌合规”几个字来得理所当然，但正如克尔凯郭尔所说，“生活是倒着被理解，正着被经历”，处在当时的背景下，缺乏参照系的从业者面对变化异常焦虑，毕竟，没有人想成为被劣 聚焦 2022年01月22日 0 点赞 0 评论 3501 浏览
