谭旭光用20年下的一盘“大棋” 赢得彻底 谭旭光用20年让潍柴动力的营收增长33倍，净利润增长16倍！这样的成绩并非偶然，也并非谁都能做到。二十年磨一剑，谭旭光在这场商界的博弈中下出了一盘精妙绝伦的“大棋”。赢了，不仅是对于他个人毅力和智慧的肯定，更是展现出对于整个行业乃至时代趋势的深刻洞察和精准把握。他是如何带领团队创造了行业瞩目的成绩？对未来行业发展有何独到见解？在3月26日潍柴动力上市20年改革创新发展成果学术研讨会上，我们找到了答 发动机 2024年03月27日 0 点赞 0 评论 52685 浏览
53.09%！打破柴油机热效率天花板 新能源风靡下潍柴再秀绝技 4月20日，2024世界内燃机大会在天津隆重开幕。期间，潍柴动力重磅发布全球首款本体热效率53.09%柴油机。自2020年9月16日，潍柴动力发布全球首款本体热效率50.23%柴油机至今，不到四年时间，潍柴动力柴油机热效率实现四次升级，相当于平均不满1年就破一次热效率世界纪录。如此强悍的实力，不得不令人叹服。当新动力产品面纱被揭开时，天津大礼堂规模近2000人的会场掌声雷动。热效率持续升级过程中， 发动机 2024年04月21日 0 点赞 0 评论 53271 浏览
燃气重卡没劲、气耗高、不安全？潍柴全新燃气机实力出战 新事物的崛起，总要经历漫长的过程，正如燃气重卡虽进入市场多年，直到近两年才逐渐火爆。这其中除气价不稳、基础设施不完善等客观原因外，还与运价低迷，以及发动机等动力总成表现尚未达到人们的预期有关。如此，行业亦有不少质疑之声。2024年5月，潍柴动力发布了全新的WP13NG-4.0、WP15NG-4.0、WP17NG-4.0燃气发动机产品，全新产品无论配置、性能各方面都达到全新高度，堪称是在“卷”的时代 发动机 2024年06月13日 0 点赞 0 评论 53770 浏览
车队实测：潍柴WP15NG-4.0燃气车年省20万元运营成本 “一辆车一年能实打实省出20多万，燃油车和燃气车的使用成本差距太大了。”河北永矗供应链管理有限公司（以下简称“永矗供应链”）负责人王新春坦言，公司能在高强度干线运输中兼顾高效运营与极致降本，核心底气源自靠谱的动力配置。河北永矗供应链管理有限公司负责人王新春深耕物流行业21年，永矗供应链完成从零担运输到干线甩挂运输的转型升级，公司车辆也从原来的燃油车全部更换为燃气车。现有13台中国重汽汕德卡，全部搭 发动机 2026年07月17日 0 点赞 0 评论 55343 浏览
斩获燃气动力新标杆奖！潍柴WP13NG-4.0不止节能这么简单 近年来，燃气重卡受到中西部区域物流运输用户的日益青睐，车企纷纷布局。潍柴动力快速响应，适时推出大马力燃气发动机产品，市占率不断提高。2024年5月，潍柴全新一代燃气动力4.0新品上市，为绿色运输再添新动能，市场反馈良好。获奖奖杯、证书11月23日，首届自贸港道路运输车辆新能源化促进交流会暨第六届中国物流与商用车赢运之骥影响力盛典在海口隆重举行。潍柴WP13NG-4.0燃气发动机，凭借绿色低碳高品质 赢运之骥 2024年11月29日 0 点赞 0 评论 57132 浏览
3000 台销量印证！潍柴燃气机成晋中煤炭运输“首选动力” “很多用户都是冲着潍柴口碑来的。”近日，在潍柴2026商务年会上，晋中众邦汽车销售服务有限公司总经理郭建良这样说道。在山西晋中，煤炭运输是当地经济的重要支柱产业。在这片以重载运输闻名的土地上，潍柴燃气机凭借实打实的优越性能，成为众多运输企业和车队的首选动力。郭建良也通过分享详实数据与真实案例，向我们揭示了潍柴燃气机在晋中市场“制胜”的核心逻辑。累计销售潍柴燃气车型超3000台领跑晋中市场“我们公司 发动机 2025年12月12日 0 点赞 0 评论 58669 浏览
油气价差红利下WP15NG-4.0Pro让干线物流盈利不再难 当前国内油价居高不下，LNG价格平稳，油气价差持续扩大，不少用户转向燃气重卡，以降低成本、提升盈利。但有些用户选择的燃气重卡部分存在动力弱、气耗高、可靠性差等问题，使其难以发挥经济性优势，通常陷入“换车易、盈利难”的窘境。在此背景下，潍柴于4月10日在郑州、济南、成都、长春、银川、西安同步推出的WP15NG-4.0 Pro燃气发动机，凭借领先技术直击干线物流时效、成本、可靠三大核心需求，为用户在微 发动机 2026年04月16日 0 点赞 0 评论 59002 浏览
