全勤跑得快 能省更能赚 姚师傅的致富秘诀 今年以来，随着一系列稳经济的政策密集出台，经济环境逐渐升温，也带动着运输行业不断恢复。卡车司机们也开始忙碌起来，来自广西的姚师傅驾驶乘龙H5V在7月连续出车31天，更实现了绿通单月1.3万公里、百公里12.92升的记录。姚师傅已经跑南宁到合浦的绿通十多年了，他有固定货源，往返两地的农贸市场，主要跑的是高速路，每天大概四百多公里。姚师傅介绍道：“这边绿通按趟收费，220公里单程运费1000元。绿通这 中重卡 2023年09月22日 0 点赞 0 评论 6730 浏览
极速救援，乘龙H5新能源渣土车助力千名旅客解困 近日，保定地区遭遇了特大暴雨，在政府的救援行动中，乘龙H5新能源渣土车化身“守护车”，短时间输送高铁站内因暴雨滞留的一千多名旅客，成功解决燃眉之急。在这次行动中，乘龙H5新能源渣土车，凭借动力强劲、扭矩大的优势，即便在深水浸泡的艰难路况中，依然展现出了优异的通过性能，安全快捷的将滞留旅客运送到安全地区。乘客运输完毕后，乘龙H5新能源渣土车立即投入到抢险修筑河堤、运送重要民生物资及渣土的工作中。这是 聚焦 2023年08月02日 0 点赞 0 评论 7860 浏览
乘龙好车丨“大”有所为，一路领“鲜” 农历新年即将来到，年货运输离不开TA的帮助，乘龙H5 290大马力6米8绿通房车，“大”有所为，省力省心！看TA如何一身本领助力广大卡友红红火火过年关~动力强劲，效率领“鲜”新鲜蔬菜最考验运输速度，因此运输的高时效性十分重要。乘龙H5 290大马力绿通房车搭载玉柴6缸290马力发动机，6.44L大排量、1200N.M大扭矩,不仅起步快、超车快，而爬坡更有劲、经济表现更优、运输效率更高，果蔬货损少， 观澜 2023年01月13日 0 点赞 0 评论 8550 浏览
百公里油耗26L！乘龙H7智享版节油达人冠军出炉！ “油你做主，省者为王”经过近一个多月的激烈角逐，乘龙节油达人征集活动落下帷幕。此次节油活动，吸引了卡车界无数“节油大神”争相参与，节油榜上的超低油耗纪录也不断被刷新。来自河北邢台的王师傅在众多选手中脱颖而出，以百公里油耗26L的优异成绩获得“乘龙H7智享版节油冠军”。乘龙H7智享版以“极致节油”核心竞争力助力选手们再创佳绩，也让众卡友切身体验到了它作为“中长途 车企 2022年10月10日 0 点赞 0 评论 8295 浏览
高效省气 轻量多拉，乘龙H5 LNG绿通载货车跑“盈”绿通路 随着夏季到来，各类新鲜果蔬纷纷上市，果蔬运输市场迎来了最繁忙的季节。在这个时节，一款高效、可靠且经济的运输工具显得尤为重要。东风柳汽敏锐地捕捉到了这一市场需求，推出了乘龙H5 LNG绿通载货车，成为夏季果蔬运输市场的得力助手。乘龙H5 LNG绿通载货车搭载280大马力燃气发动机，扭矩高达1100牛米，实现百公里气耗仅为17kg，相比竞品更是降低了2kg，无需尿素，省气更省钱；相较油车每公里可节省0 中重卡 2024年06月28日 0 点赞 0 评论 7202 浏览
荣耀时刻！东风柳汽乘龙载誉而归 彰显品牌硬实力 有着71年辉煌历史的央国企东风柳汽，旗下核心品牌乘龙卡车又一次在市场竞争中脱颖而出，赢得青睐！在 2025 中国物流与商用车合作发展暨第七届赢运之骥影响力盛典上，东风柳汽乘龙再度闪耀全场，斩获“创行品牌奖”，乘龙 H7 Pro 燃气牵引车荣膺“干线运输新锐奖”。这两项殊荣，不仅是对乘龙 H7 Pro 燃气牵引车的高度认可，更是东风柳汽品牌实力的有力见证，彰显了其在物流商用车领域 中重卡 2025年12月01日 0 点赞 0 评论 5037 浏览
乘龙H7 8X4纯电自卸车：四大硬核优势！资源运输创富先锋 矿山采掘、城市渣土清运等资源运输场景，向来对车辆的重载性能、运营成本与安全防护有着极致要求，同时绿色转型浪潮下，新能源车型已成为行业刚需。乘龙H7 8X4纯电自卸车精准锚定市场核心诉求，以动力、续航、承载、舒适四大核心优势破局，成为卡友创富的得力搭档。澎湃动力赋能重载通行，攻克复杂路况。乘龙H7 8X4纯电自卸车搭载绿控550kW大功率电机，可爆发出748马力的强劲动力，搭配4 中重卡 2026年01月27日 0 点赞 0 评论 5109 浏览
78方超大方量！乘龙M3大单桥助您高效运营赚更多 快递运输以轻抛货为主，货物体积大、密度低，货厢容积直接决定单趟收益。作为诚信央企东风集团商用车核心业务板块，东风柳汽深耕快递领域数十年，匠心打造乘龙M3大单桥，以78方超大方量为核心价值，兼具低油耗、高可靠等优势，助力卡友实现多拉快跑，创造更多收益。乘龙M3大单桥创新采用下沉式货厢设计，车辆厢长可达10米，轻松多容纳1排货柜。在70立方车厢的基础上，巧妙增加8立方下沉车厢空间，使总体容积达到78方 聚焦 2025年05月29日 0 点赞 0 评论 6285 浏览
国四置换至高补8.5万！乘龙M3 4X2极限自卸车助卡友效率倍增 2025 年国四及以下排放标准车辆置换政策不断深入推进，那些传统高能耗、低效率的运输工具正加快被市场淘汰的步伐。目前国四置换国家最高补贴高达8.5万元，对于从事矿场运输的卡友们而言，这无疑是更新装备、提高运营效率的难得良机。今天，小编给大家介绍一款东风柳汽推出的乘龙M3 4×2极限自卸车。这款车凭借“极限动力、极限承载、极限可靠”的三大核心优势，为矿场运输创造更多运营价值，成为国四车辆焕新的理想选 中重卡 2025年07月22日 0 点赞 0 评论 4002 浏览
极致轻量化！乘龙H5超轻版纯电牵引车助卡友高效盈利 在资源运输、港口倒短等高频场景中，电动重卡自重高、续航短、补能慢，一直是卡友运营增收路上的难题。东风柳汽聚焦用户收益痛点，匠心打造乘龙H5超轻版纯电牵引车，以极致轻量化设计搭配硬核三电技术，兼顾多拉快跑与高效低耗，为中短途资源运输打造更具收益力的全新解决方案。轻出收益，合规多拉乘龙H5超轻版纯电牵引车采用高强度铝合金、轻量化车架、铝制储气筒等35项轻量化技术，实现整车自重仅8.9吨，较同级轻900 中重卡 2026年04月02日 0 点赞 0 评论 4848 浏览
