乘龙H7 Pro LNG牵引车：干线运输创富利器，全维优势护航征途 在干线运输的赛道上，效率决定收益，成本关乎利润，安全守护全程。对于常年驰骋在省际物流黄金走廊的卡友而言，一辆兼具强动力、低能耗、轻量化、高安全与舒适性的牵引车，是穿越山海、稳赚收益的核心底气。乘龙H7 Pro LNG牵引车精准契合干线运输需求，以全维度升级的产品力，成为卡友创富路上的得力伙伴。乘龙H7 Pro LNG牵引车作为国内首家采用正向设计开发、实现油气同挂的车型，不仅让挂车适配性 中重卡 2026年01月19日 0 点赞 0 评论 4441 浏览
国四置换至高省11万！乘龙H5V创富版LNG牵引车重磅来袭 在资源运输行业竞争白热化的今天，运输效率与成本控制直接关乎卡友们的 “钱袋子”。作为诚信央企东风集团商用车核心业务板块，东风柳汽深知每一位卡友对高效创富的迫切需求，匠心打造乘龙H5V创富版LNG牵引车，以卓越性能和领先技术，成为资源运输从业者的创富利器。轻量化革新，创富效率进阶乘龙H5V创富版LNG牵引车凭借“新材料、新结构、新工艺、拓扑优化、功能优化、大总成优化”六大轻量化技术与154项科学降重 聚焦 2025年05月20日 0 点赞 0 评论 4826 浏览
百公里电耗低至31度，乘龙L2V新能源轻卡助卡友钱程似锦 随着全国范围内国四柴油车“以旧换新”政策加速推进，新能源轻卡置换如火如荼。面对琳琅满目的众多品牌，如何挑选出一款既高效又经济的车型，成为卡友们关注焦点。东风柳汽推出的乘龙L2V新能源轻卡凭借“百公里电耗低至31度的超低电耗+16分钟超级快充”核心产品优势，为国四车主量身定制置换升级方案，助力用户以更低的成本投入城配运营，实现更高的运营效率和经济效益，成为卡友们创富路上的理想选择。百公里电耗低至31 新能源 2025年03月26日 0 点赞 0 评论 7900 浏览
国四置换至高补贴11.5万元，乘龙翼威5大单桥助您降本增效 在城际配送、城配物流及冷链运输等中短途运输场景中，新能源卡车的普及正加速推进。作为诚信央企东风集团商用车核心业务板块，东风柳汽推出乘龙翼威5大单桥载货车，专为高效运输打造，在节能、轻量化、安全性、智能化等方面实现全面突破，不仅解决了传统燃油车的高能耗痛点，更通过创新技术重新定义了新能源商用车的性能标杆，成为物流企业降本增效的利器。 乘龙翼威5大单桥搭载方盛210/350kW电驱桥和400 中重卡 2025年08月28日 0 点赞 0 评论 3774 浏览
城乡基建运输一车搞定，乘龙L2自卸车为您铺就创富新路 在城乡一体化建设加速推进的当下，砂石、水泥等建材物资的短途运输需求持续攀升。然而，城乡道路限高限宽设施多，工地路况复杂多变，建材运输载重要求高，成为制约卡友创富的“拦路虎”。作为诚信央企东风集团商用车核心业务板块，东风柳汽始终立足市场需求，依托技术积淀与市场经验，专为城乡基建运输匠心打造乘龙L2自卸车。这款车凭借“高通过、强动力、高承载”三大核心优势，优化运输解决方案，显著提升卡友的运输效率和效益 轻微卡 2025年07月14日 0 点赞 0 评论 4393 浏览
为共建“一带一路”贡献力量，乘龙亮剑全球物流企业大会 2023年11月16日至18日，第九届GLA全球物流企业（海南）大会在海南再度拉开帷幕，它如同一座连接着全球物流行业的桥梁，将全球130个国家知名物流企业、超2000位物流行业领军者、专家及从业者联系在一起，共探国际物流行业发展趋势，纵论全球品牌出海新机遇。此次东风柳汽携今年备受瞩目的燃气重卡代表车型乘龙H5超轻版LNG亮相盛会，愿与各方一起，共建“一带一路”，从中国倡议走向国际实践，乘龙品牌，民 聚焦 2023年11月18日 0 点赞 0 评论 7645 浏览
天然气价继续回落，乘龙H7 LNG大马力牵引购车正当时 日前，国家统计局网站发布2024年1月中旬流通领域重要生产资料市场价格变动情况，液化天然气(LNG)本期吨价4875.9元，较上期下跌12.9%。这个价格已经与2023年1月份天然气价格持平。并且在采暖季结束后，随着供暖用天然气需求的减少，天然气价格还将进一步回落。气价下降，对于已经购买了天然气重卡的卡友来说，无疑是个好消息。对于尚未换车的卡友来说，现在更换LNG重卡同样是个好时机。在诸多LNG重 聚焦 2024年02月18日 0 点赞 0 评论 5379 浏览
四高优势加持，乘龙H5随车吊开启春季创富加速度 春暖大地，各地项目工程建设迎来了施工黄金期。在这开年创富的黄金时节，乘龙H5随车吊以“高效、高承载、高适配、高舒适”四高产品价值，化身卡友的“开年利器”，助力卡友在新年征程中稳抓机遇，一展宏图。黄金动力，高效出勤抢开局针对复杂工地工况，乘龙H5随车吊搭载玉柴300马力发动机，匹配法士特变速箱，最大扭矩达1200牛·米，动力强劲、故障率低，能够轻松应对深坑、斜坡、窄道等复杂作业环境，具备高效率、低能 中重卡 2025年02月27日 0 点赞 0 评论 7456 浏览
四缸油耗六缸动力，快递运输首选乘龙H5大单桥！ 现如今，快递运输范围越来越广，时效要求也越来越高，这就需要快递车拥有强劲动力，但对于选配四缸还是六缸，卡友往往争论不休。选四缸机油耗低，但担心动力不足，六缸机动力强，但也可能动力过剩。有没有一款车鱼与熊掌兼得，既拥有四缸机低油耗，又兼顾六缸机强动力呢？东风柳汽乘龙针对当前快递运输行业的需求与痛点，为广大卡友推出了动力性能更佳的乘龙H5大单桥，以“一效二省三容积”产品优势，完美解决这一难题，成为快递 观澜 2023年07月17日 0 点赞 0 评论 7911 浏览
