轻量化+长续航 乘龙H5超轻版纯电牵引车助您多拉快跑多赚 随着“双碳”战略持续深化，港口、矿山、钢厂等中短途高频运输场景，正迎来从传统燃油向新能源转型的关键窗口期。然而，电动重卡自重高、续航短、补能慢的三大痛点，一直是卡友运营增收路上的拦路虎。东风柳汽深耕新能源重卡赛道，推出乘龙H5超轻版纯电牵引车，从轻量化、续航、补能到安全性能维度升级，打造高收益、高可靠、高适配的绿色创富新装备，帮每一位卡友把多拉快跑落到实处。每趟合规多拉1吨，年增收3.6万元在按吨 中重卡 2026年08月10日 0 点赞 0 评论 4960 浏览
小年夜风雪无阻，乘龙紧急救援温暖用户心！ 虎年最后一波寒潮来袭，全国多地都迎来了降雪，此时恶劣天气成了交通运输和运输救援中最常见的阻碍。越是这种环境下，越需要最大程度地保障运输安全，为车辆提供及时的救援，而这，正是东风柳汽“乘龙在线”对服务的一贯坚守。雪大路滑，挡不住乘龙救援步伐2023年1月14日，恰逢南方小年，当晚23时左右，一位用户致电“乘龙在线”400电话求援，车辆偶然出现转向不顺畅故障，被迫停靠在沪蓉高速黄冈麻城中馆驿服务区。此 车企 2023年01月18日 0 点赞 0 评论 8149 浏览
从容应对双11物流高峰，乘龙快递车成就坚实后盾 随着双11购物狂欢节的号角再次吹响，全国物流行业迎来了年度最为繁忙的考验期。这是一场关乎速度与效率的较量，高效、可靠的运输工具成为了各大物流企业和个体运输户制胜的关键。在这个特殊的时刻，乘龙卡车再次展现了其在快递运输领域的领先地位，以多样化的产品线，满足不同物流场景下的需求，为双11期间的快递运输保驾护航。乘龙H5/H5V大单桥：经典之上，再造经典乘龙卡车在快递行业最初打响名号，靠的就是大单桥产品 车企 2024年11月05日 0 点赞 0 评论 6912 浏览
5分钟极速换电，乘龙翼威5底部换电牵引车创富快人一步 新能源商用车正加速渗透快递快运、中短途物流、港口运输等应用场景。这些赛道周转快、强度高，卡友真正需要的，是一款长续航、高效补能、动力充沛、安全可靠、驾乘舒适的全能座驾。东风柳汽洞悉卡友需求，匠心打造乘龙翼威5底部换电牵引车，以“高时效、低能耗、长续航、快补能、高安全、超舒适”六维实力，覆盖快递快运、港口运输等细分场景运营需求，是卡友降本创富新利器。高效双电机驱动，强动力与低能耗兼备乘龙翼威5底部 中重卡 2026年07月13日 0 点赞 0 评论 4710 浏览
剧透！乘龙宝藏级客户体验中心即将开业 可免费试车 钟爱乘龙卡车的卡友们有福了！重磅好消息来啦！长三角地区首家线下乘龙体验中心——江苏梦扬客户体验中心（以下简称“梦扬体验中心”），即将在苏州姑苏区盛大开业。该体验中心选址经过深思熟虑，综合考虑了交通便捷性、地理位置的辐射范围、目标客户群体的分布以及物流枢纽的便利性等多重因素，旨在为广大客户打造一个深度体验和交流的高效服务平台。那么，梦扬体验中心究竟有什么与众不同之处？能给卡友们带来哪些重磅福利呢？别 今日头条 2024年08月27日 0 点赞 0 评论 53637 浏览
自重能耗效率全面突围，东风柳汽新能源王炸车型即将登场 十载同行，聚力焕新。第10届67品牌客户日启幕在即，东风柳汽新一代新能源商用车将重磅发布，为商用车新能源赛道带来全新变革力量！当下新能源商用车市场快速迭代，用户痛点凸显：车辆自重过大导致“亏吨”损失收益，能耗高企推高运营成本，充电慢与服务滞后制约运输效率。卡友亟需一款轻量化、低能耗、高效率的新能源车型破解运营难题。为此，东风柳汽依托东风汽车深厚技术积淀，落地T1第四代商用车新能源平台，首款量产车型 中重卡 2026年06月01日 0 点赞 0 评论 4632 浏览
飞腾物流如何靠乘龙大马力燃气重卡极限降本？ 在物流行业迅猛发展的当下，运输效率的提升和运营成本的控制成为各大物流公司追求的核心目标。河南飞腾物流作为物流界的佼佼者，始终致力于寻找更高效、更经济的运输解决方案。当乘龙H7大马力燃气重卡上市之际，飞腾物流展现出其敏锐的市场洞察力和果断的决策力，大规模导入大马力燃气车型，力求实现物流成本的极致优化。河南飞腾供应链管理有限公司旗下“飞腾物流”，在全国范围开设网点400多家，河南省内200多家营业部， 企业高层 2024年07月19日 0 点赞 0 评论 6941 浏览
6×4才敢配的400度电池，乘龙直接给到了4×2自卸 在资源运输行业向低碳加速转型的当下，纯电自卸车正成为卡友破局增效的关键利器。乘龙H5 4×2纯电自卸车强势登场，它搭载了远超同级的“超大电池+超强电机”，延续了燃油时代就已声名显赫的“极限自卸”之名，也由此重新定义了4×2纯电自卸的性能标杆。电池方面，乘龙H5 4×2纯电自卸车做到了越级配置。 它采用宁德时代400kWh大容量电池，这种电量通常只出现在6×4、8×4等更大车型上，这一次，乘龙将它下 轻微卡 2026年04月29日 0 点赞 0 评论 6001 浏览
气耗低，自重轻，乘龙H5 280 LNG让快递运输增收创富 比起一日达、半日到的运输时效压力，运费的下滑、油价的接连上涨更让快递运输人忧心，如何在快递运输领域好赚钱呢？最近上市的乘龙H5 280 LNG大单桥崭露头角，凭借更低成本，自重更轻的产品优势，让快递运输用户创富增收，下面让我们一起看下这款车的硬核实力。更大马力，更高性能跑快递快运，马力决不能“低配”，这样才好赚钱。乘龙H5 280 LNG大单桥搭载知名品牌280大马力发动机，动力输出更强劲。匹配行 中重卡 2024年04月23日 0 点赞 0 评论 6449 浏览
每公里成本低至4毛 乘龙翼威2纯电车厢可卸式轻卡赚更多 在新能源物流浪潮席卷之下，城配及中短途运输市场正迎来效率与合规的双重变革。卡友们既渴求强劲可靠的核心性能，又需应对多元货况、路权限制等实际难题。乘龙翼威2纯电车厢可卸式轻卡应需而来，以强动力、长续航、多箱适配、合规灵活等核心优势，为卡友打造“一车多用、高效经济”的创富利器。动力与续航是纯电轻卡的核心竞争力，乘龙翼威2纯电车厢可卸式轻卡搭载宁德时代140.41kW·h大容量电池，不仅为车辆提供了45 轻微卡 2026年01月28日 0 点赞 0 评论 5149 浏览
