畅享水果自由，乘龙H5冷藏车助卡友致富“鲜”行 随着炎炎夏日的来临，樱桃、西瓜、荔枝、蓝莓等时令水果的相继上市，引发消费者抢购。为了延长水果保鲜期，冷链运输市场呈现出火爆的态势。为了让广大市民实现“水果自由”，乘龙H5冷藏车凭借320大动力、强力制冷、超低油耗、超轻底盘等优势，赢得广大冷链运输用户青睐，成为他们夏季冷链运输的首选车型。乘龙H5冷藏车具备强劲的动力和高效的制冷性能，为冷链运输提供了有力的保障。搭载320马力发动机，采用高压共轨技术 专用车 2024年06月26日 0 点赞 0 评论 7025 浏览
强动力高承载低能耗！乘龙翼威2纯电轻卡全能出圈 当下，新能源轻卡凭借路权优势与极致的能耗经济性，已然成为城配运输市场的主力军，同时也是卡友降本增收的核心装备。瞄准城配高频穿梭、重载作业、严控运营成本的需求，乘龙翼威2纯电轻卡携全能硬核配置强势来袭，兼备强劲动力、扎实承载、超长续航与超低能耗，为卡友打造适合城配运输全场景的高效创富利器。城配运输车流密集、启停频繁，充沛动力是高效周转的关键。乘龙翼威2纯电轻卡搭载汇川电控四代超能电机，峰值功率可达2 轻微卡 2026年10月10日 0 点赞 0 评论 5843 浏览
叶师傅现身说法，绿通新手司机选什么车最合适？ 叶师傅是一位刚入行的绿通货运司机，众所周知，在所有货运行业中跑绿通是最辛苦的，对一个新手而言，拥有一辆好车成为制胜绿通运输的关键。叶师傅拿到B2驾驶证一个月后，在2021年3月购入了人生中的第一辆卡车，乘龙H5绿通房车，开启了绿通货运创富之路。运营一年多下来，在如今货运市场普遍不景气的行情下，叶师傅反而感觉 职业司机 2022年08月01日 0 点赞 0 评论 10698 浏览
国四置换选乘龙H7 Pro 8X4绿通房车，“补上补”最高省12万 盛夏时节，瓜果飘香，蔬菜满筐。一年一度的果蔬运输黄金期如约而至，全国各地绿通卡友们早已整装待发，迎接这场关乎时效与品质的“鲜”锋战役。此时，拥有一款既高效又能降低运营成本的运输车辆，对于卡友来说简直是如虎添翼。东风柳汽敏锐洞察市场需求，推出了乘龙H7 Pro 8X4绿通房车，凭借“强动力、超省油、轻量化、超舒适”等产品优势，迅速在夏季果蔬运输市场崭露头角，成为众多跑绿通卡友心目中的理想选择。强动力 中重卡 2025年07月18日 0 点赞 0 评论 5393 浏览
乘龙好车 | M3大马力小钢炮，效率在手，收入不愁 近年来，我国基建投资持续加码，新政策新工具密集推出，各地重大项目加速推进。一辆跟得上“基建速度”的优秀工程车，成为了活跃在工地运输的卡友们心中的“白月光”，既要满足合法合规运输，又要适应城乡复杂工况 ，种种要求，看乘龙M3小钢炮如何从容面对！炮力十足，高效出勤M3 大马力6×4小钢炮，标配玉柴S06-270马力发动机，低速大扭矩，提速快、瞬间爆发力强，能适应各种复杂路段，畅行无忧。同步搭载法士 赢运解码 2022年12月29日 0 点赞 0 评论 10413 浏览
女人也能开大车，运输路上的巾帼佳话 "换了这个车，我就不想开其他车了。" 这是来自娄底的卡姐戴秀娟在使用乘龙M3自卸车后的真实感受。从事水泥、砂石的运输工作已有五年的她，早已成为远近闻名的卡车司机达人。在开卡车之前，戴秀娟一直协助驾驶挖掘机的丈夫处理一些日常的杂事、账单。她的丈夫开挖机经常需要找卡车来配合，她开始尝试一边协助丈夫的工作，一边自己跑车赚钱。常说“夫妻搭配，干活不累”，这样的生活让她更加踏实 职业司机 2023年11月29日 0 点赞 0 评论 8624 浏览
干线物流运输，老司机为什么选择乘龙H7陆航版 干线物流需要面临路途遥远、环境多变等种种考验，也正因如此，干线物流对运营车辆提出了更严苛的要求，除了省油，还要具有更快、更可靠的运输效率。来自河北衡水的于老板，就对自己新购置的乘龙H7陆航版赞不绝口，这款车依靠实用可靠、节油降耗的不俗运输实力，让于老板的干线物流生意赚得更多。于老板是位有近20年驾龄的重卡老司机，曾经开过不少品牌的重卡，也换过3、4部车，至今已经有两部车在运营，这次购车也是颇费了一 职业司机 2023年07月27日 0 点赞 0 评论 8365 浏览
五万公里长途奔袭，乘龙H5V让重庆夫妻档赚更多 2个月，西安到万州，往返5万公里，平均每天800公里……从重庆王姐的运营距离，可以看出绿通运输行业的辛苦和不易。王姐夫妻档，驾驶乘龙H5V万里奔袭，第一时间将甜美水果、新鲜蔬菜送至百姓身边，为保障民生奉献自己的绵薄之力。王姐是今年6月入手的乘龙H5V，选的是290马力的车型，这两个月来，这车不仅动力充沛，油耗还低，让王姐夫妻格外惊喜。 “跑绿通，要保障蔬菜水果的新鲜度，因此时效性很重要， 中重卡 2023年09月20日 0 点赞 0 评论 6893 浏览
乘龙M3 4×2极限自卸车：极限工况尽显锋芒 伴您创富前行 在矿区重载、山区陡坡、工地泥泞等极限工况下，高效、可靠、能扛耐造的自卸车，才是卡友创富的核心底气。东风柳汽深耕工程运输领域，匠心打造乘龙M3 4×2极限自卸车，以“极限动力、极限承载、极限可靠”三大硬核实力，横扫复杂路况，助力每一位用户高效运营、收益翻倍！极限工况，动力为先。乘龙M3 4×2极限自卸车搭载240/280马力国六发动机，精准适配工程运输全场景，专门针对矿区重载、连续长陡坡等极端严苛场 专用车 2026年06月10日 0 点赞 0 评论 6811 浏览
