贵州山区冷链运输挑战多？用户说欧马可轻松化解 老话说，贵州地无三里平，天无三日晴。在这里搞物流运输难度要比别处大，而如果是做对运输时效和品质都要求比较严格的冷链运输，那更是挑战不小，必须有靠谱的运输工具来助力。贵州知名冷链物流公司在2018年初创期所用23台车均为福田欧马可冷藏车，此后欧马可车型一直是公司用车首选。“车子质量有保障，为我们高效运营打下了基础。目前公司有车辆110多台，其中福田欧马可车型占比超80%。这么多年连续复购，就是我们对 车管经理 2024年10月12日 0 点赞 0 评论 14210 浏览
【周六有老友】致敬巾帼力量，江淮新能源轻卡伴展女士乘风破浪 没有什么是不可能的，“不可能”这个词本身就含有“可能”。——奥黛丽·赫本谁说女子开不好大货车？谁说女子闯不出自己的一番事业？生活在天津的1号伙伴展保英女士，勤劳果断，敢闯敢拼，开着江淮新能源轻卡，用双手撑起了一家覆盖周边数公里社区的生活超市，用行动书写新时代女性“独立、敢拼、坚强”的动人诗篇。柔肩担重任 烟火超市抚人心生活的平淡美好，藏在超市的烟火气里。回忆起创业之初的辛苦，经常凌晨4点多就起床去 职业司机 2025年03月10日 0 点赞 0 评论 7170 浏览
米面粮油配送，江淮1卡骏铃A8杠杠滴 “开门七件事，柴米油盐酱醋茶。”无论是做饭还是炒菜，都离不开米面粮油这些“刚需品”。安徽合肥的陈女士，和丈夫一起从事米面粮油加工与配送，携手骏铃A8安康仓栅车，走出了一条致富路。民以食为天，食以安为先。数千年来，米面粮油加工一直是中国人的“大事”，从传统的石磨、手工加工到现代化的机械加工，加工效率和产品质量不断升级。陈女士和丈夫是马鞍山和县人，起初一直从事物流行业，后来开始从事米面粮油加工业务。从 职业司机 2024年08月06日 0 点赞 0 评论 7346 浏览
蓝牌825太累心，奥铃大力哥让小伟舒心赚钱 “我不怕蓝牌825不能过检，因为怕什么来什么。”这曾经是蓝牌825卡车司机小伟自我调侃时经常说的一句话，每次这话都逗得朋友们哈哈大笑。可自9月1日年车辆年检需称重的消息公布，小伟再也笑不出来了，这是因为9月1日后蓝牌825将因为超载而不能过检，他只求能尽快找到合适的车辆，好在未来不耽误赚钱。 轻微卡 2021年04月21日 0 点赞 0 评论 3694 浏览
90万公里钢印不褪色，老司机的“免检铁马”再战十五年！ 铁马钢印刻勋章，15年风雨证品质在山西山阴县的货运站场，李连平师傅最后一次为飞碟奥驰1800擦拭车牌。这辆服役15年的“铁马”车架上，“2011.4.6”的出厂钢印仍清晰可见，如同刻在时光里的勋章。90万公里的征程中，它征服过大连港的潮湿盐雾、新疆高原的险峻、内蒙草原的极寒……“选车如选人，骨子里的实在骗不了人。”李师傅回忆初遇飞碟奥驰1800的情景：加厚大梁钢板上铆钉排列如军阵，知名品牌发动机的 职业司机 2025年04月24日 0 点赞 0 评论 7855 浏览
要想商超配送如鱼得水，还得看“创富搭子”领航大G 一直以来，轻卡车型在中短途运输市场中都扮演着重要角色，是经济“毛细血管”中不可或缺的一环。如今全国诸多商超开始优化物流配送模式，再次掀起了物流市场的新一轮竞争，尤其在数字化转型的当下，商超要想转型升级，离不开每一个经营环节的优化，物流配送作为关键一环也需要转型升级，选对合作伙伴可谓重中之重。而领航大G轻卡作为市场新生代表之一，凭借着高性能、低油耗和舒适性等优点，也一举成为了商超配送的理想选择。高， 职业司机 2023年12月25日 0 点赞 0 评论 7741 浏览
节能降耗新蓝本 绿色科技领新风 欧马可智蓝混动轻卡推动绿色城配多元化发展 2022年，国内轻卡市场可谓是“冰火两重天”，1-11月以传统燃油车为主的轻卡销量同比下降20%以上；但同期新能源轻卡同比增长超过70%。同时，在政策层面，今年以来各地竞相出台以轻卡为主力的城市物流新能源化方案，并给予新能源轻卡路权利好。2023年即将到来，如何选择下一代轻卡发展路径？在刚刚结束的福田汽车2023年产品发布会、福田汽车集团2023全球合作伙伴大会欧航欧马可事业部分会上，欧马可不仅亮 轻微卡 2022年12月28日 0 点赞 0 评论 8415 浏览
9.1快到，南昌响“枪”！奥铃秀出“抢滩”“重武器” 离9月1日“新蓝牌法规”最晚延期和注册登记时间越来越近，跑短途、城配的物流人是否都已做好准备？新一波主攻城市配送、短途运输的“武器”正在向物流人靠拢，轻卡、小卡各类车型选谁才是最适合的？奥铃新蓝牌产品解决方案发布奥铃M卡江西上市8月20日，江西南昌的一场“奥铃新蓝牌产品解决方案发布暨奥铃M卡江西上市团购会”给出 车企 2022年08月23日 0 点赞 0 评论 37850 浏览
