蓝擎"冷链1卡”TOP合作伙伴共创大会隆重召开，蓝擎汽车多款冷链新品重磅发布！ 在消费升级与市场需求的双重驱动下，连接着生鲜食品、医药等领域的冷链物流市场规模持续扩大，冷链物流需求急速增长，新能源冷藏车迎来极速发展的快车道。9月12日，以科技蓝擎，领跑绿色物流为主题的蓝擎"冷链1卡”TOP合作伙伴共创大会在青岛隆重召开，潍柴新能源商用车旗下高端品牌蓝擎汽车多款冷链新品重磅发布，为冷链物流提供运营更高效、成本更经济的个性化物流解决方案，推动行业的可持续发展。政策依托 聚焦 2024年09月13日 0 点赞 0 评论 6281 浏览
奥铃智蓝HL超混轻卡长沙打卡 无忧路权 实力遥遥领先 “星辰浪漫城市有光，烟火日常入诗入梦”，如今的长沙，幸福感浓溢，开放、包容、活力成为这座城市的鲜明底色。一派繁荣的背后，离不开货运行业的蓬勃发展。作为国内第一批绿色城配示范工程创建城市，长沙在新能源的推广和应用上，始终走在行业前列。奥铃作为轻卡行业领军品牌，多年来，深耕长沙市场，助力“低碳”货运建设。秋日来临，奥铃智蓝HL超混轻卡在长沙开启了一场“city walk”，打卡长沙热门地标，展示混动轻 新能源 2023年10月17日 0 点赞 0 评论 6752 浏览
无梦想，不青春！奥铃轻卡助力00后开启创业人生 "如初春，如朝日，如百卉之萌动，如利刃之新发于硎。”青年时期是生命力最旺盛的时期，心中有梦，不断攀爬。一代代的中国青年将其青春献给祖国，献给他们愿意为之奋斗一生的事业。中国梦再此起航，中国梦再此翱翔，未来因他们而精彩。在建党100周年庆祝大会上，国旗护卫队222人宛如复制粘贴的步伐令人震撼。 轻微卡 2021年07月22日 0 点赞 0 评论 5384 浏览
中国奥铃：以优质运输车辆响应货运市场需求变化 1月13日，工业和信息化部、公安部发布《关于进一步加强轻型货车、小微型载客汽车生产和登记管理工作的通知》（简称《通知》），针对轻型货车“大吨小标”等问题，从生产和登记环节协同发力，推动道路交通安全车辆源头治理，进一步提升货车质量安全水平。1月14日，中国奥铃在北京举行新蓝牌产品解决方案发布会，在行业率先响应合规生产要求。当天，中国奥铃符合“蓝牌”轻卡新规 聚焦 2022年01月27日 0 点赞 0 评论 5093 浏览
冷链1号，鲜链无忧！江淮新能源轻卡ES9冷藏车突破绿色运力瓶颈 夏季高温季即将来临，生鲜、医药等冷链运输需求激增，行业对新能源冷藏车的续航可靠性、充电效率及场景适配性提出更高要求。驭电驰骋，鲜链无忧！江淮商用车推出专为冷链场景打造的冷链1号江淮新能源轻卡ES9冷藏车，凭借正向开发的纯电技术平台、冷链专属底盘及超长质保体系，为物流企业及个体用户提供绿色高效经济的冷链运力解决方案。正向平台宁德电池 夏季高温运输无忧针对夏季冷链运输频次高、时效严的特点，江淮新能源轻 专用车 2025年05月22日 0 点赞 0 评论 5277 浏览
见证奥铃新百万传奇，全新一代三冠王轻卡奥铃Pro即将下线 据悉，奥铃战略级产品、全新一代轻卡——奥铃Pro将于1月12日举行首辆下线仪式，届时现场将开放生产线参观，近距离感受奥铃Pro产品亮点，探寻这辆三冠王轻卡背后的匠心制造工艺与严苛制造标准。与奥铃现有产品相比，奥铃Pro整体观感上焕然一新。奥铃Pro以清爽伶俐的“山河青”为主配色，寓意用户运输旅程遍及祖国山河，生意长青，同时迎合年轻一代运输人对于国潮风文化的喜爱。全新造型传承创新的“聚宝盆”格栅理念 车企 2023年01月09日 0 点赞 0 评论 7526 浏览
第二批领航卡车圆满交付韵达快运 4月16日，以“让快运物流更美好”为主题的“领航卡车&韵达快运第二批国六产品交车暨发车仪式”在中国龙城·山东诸城隆重举行。福田汽车时代事业部营销副总裁郑夕亮，运营副总裁、服务总监袁建军，韵达快运市场营销总监张杰，韵达快运品牌运营经理洪振雄等领导一齐出席，共同见证双方战略合作第二批领航卡车订单交付。 聚焦 2021年04月16日 0 点赞 0 评论 3490 浏览
一公里5毛钱 石建廷驾驶领航大G-LNG轻卡驰骋内蒙古 作为一款创新的燃气轻卡，自上市以来，领航大G-LNG轻卡就受到广泛关注，特别是在燃气资源丰富、对运输成本敏感的地区，更是赢得用户的称赞。2025年1月，家住内蒙古包头的卡友石建廷就购入了一辆领航大G-LNG轻卡。从购车到正式投入运营，这款车赢得了他的高度认可。初识领航大G：心动之选“我是包头市第一辆领航大G-LNG轻卡的购买者，在内蒙古也是首批用户。这款车无论是动力配置、能耗节省、还是外观造型上， 职业司机 2025年01月21日 0 点赞 0 评论 7351 浏览
轻卡卡友运输致富最强装备 福田领航M5来了 油价高、行情差、限行严重，特别是蓝牌轻卡越来越规范化，老旧蓝牌车车主普遍觉得生意越来越难了，该怎么办？转行是这两年不少年轻司机的选择，近三年来，货运行业流失了不少的从业者。而大部分司机还是坚守在货运行业。年龄大了，不想增驾黄牌；货源不足，用不到黄牌车，还是蓝牌车好用。如何既能符合蓝牌车新规、又能最大限度地获得收益？这是中汽兄弟会员中经久不衰的热门探讨话题。在此背景下，福田领航M5一 车企 2022年11月15日 0 点赞 0 评论 8427 浏览
大吨小标治理，蓝牌轻卡何去何从，看90后“老炮儿”怎么选？ “在云南这地儿，你放到两年以前，那蓝牌825绝对是妥妥的“王者”，我曾经也是这“王者”之一，但是现如今时代和政策都变了，这不，我开了很多年蓝牌825了，现在不也乖乖的去考B证准备换车了？”——云南90后卡友王超自述在物流行业从业群体内，大多数年轻人对于市场和政策的发展导向总略显迷茫，在政策变化节点总是不知所措。但年轻的 轻微卡 2021年03月26日 0 点赞 0 评论 4292 浏览
