续航无忧，能赚会省，这才是纯电重卡的正确打开方式 近年来，新能源车型在运输领域的渗透率不断提升，但纯电重卡仍面临续航里程不足和充电耗时长的瓶颈，给纯电重卡的普及带来了巨大挑战。为此，乘龙推出了乘龙H5纯充电牵引车，凭借其领先的轻量化技术、出色的长续航能力，以及快速补能等优势有效解决了用户的痛点问题，今天就让我们一起来看一看这款充电牵引车的实力究竟如何！作为一款专为钢厂、电厂、港口等短途运输场景量身打造的纯电牵引车，整车轻量化、长续航、快速补能是实 新能源 2024年08月15日 0 点赞 0 评论 4880 浏览
多、快、好、省！ 锐胜王牌E-M7成纯电客运MPV市场的黑马选手 随着北京汽车制造厂锐胜王牌E-M7“向上81度万里江山行”媒体试驾活动的佛山站圆满落幕，这款智能纯电客运MPV的全国巡礼之旅也画上了完美的句号。作为收官之站，佛山站不仅延续了前站阿克苏-喀什、重庆-长沙的热烈氛围，更在新车发布会上全面展示了锐胜王牌E-M7的卓越性能与独特魅力，并在随后试驾过程中，让媒体达人们亲身体验了这款车型的无限可能。锐胜王牌E-M7长续航版震撼亮相 商务大气堪为颜值担当在佛山 轻客 2024年08月21日 0 点赞 0 评论 4849 浏览
无忧续航满电畅行500+！欧马可智蓝ES1新智版重塑续航新标杆 在新能源轻卡越来越流行的当下，“续航焦虑”依旧困扰着广大轻卡用户。纯电轻卡的续航表现究竟如何？能否满足用户日常使用需求？“超越极限，探索高端轻卡性能边界”中国商用车综合性能测试活动给你答案。7月26日，中国商用车综合性能测试活动见证论坛举行。欧马可智蓝ES1新智版取得了标载极限续航500+km，达成1度电续航4.11公里，百公里电耗24.29kW·h的优异成绩，不仅展现出当下高端纯电轻卡的续航极限 聚焦 2024年07月30日 0 点赞 0 评论 4828 浏览
纯电轻卡销量激增，乘龙L2V独占鳌头 纯电轻卡犹如一股不可阻挡的潮流，正以破竹之势席卷整个物流行业。2024年前八个月，新能源轻卡销量激增138%，纯电轻卡更是独占鳌头，占比高达89.04%。在这场绿色革命的浪潮中，来自东风柳汽的乘龙L2V纯电轻卡，凭借“好开、好用、好赚钱”三大显著优势，被誉为“轻卡届的LV”，成为城配卡友的赚钱利器。在前不久举行的第21届东博会上，乘龙L2V作为中国商用车的代表作亮相会场，向东盟各国展现中国商用车在 轻微卡 2024年10月11日 0 点赞 0 评论 4490 浏览
省电卷王——中国重汽汕德卡纯电牵引车：拒绝续航焦虑 智能领航前行 在当今追求高效、智能与环保并重的时代，新能源重卡以其零排放、低噪音、高效能的优势，正逐步成为物流运输领域的新宠。然而，续航里程的局限性始终是制约新能源重卡广泛应用的一大瓶颈。面对这一严峻挑战，中国重汽汕德卡纯电牵引车以其卓越的续航性能与智能化设计，在激烈的市场竞争中傲然挺立，成为业内的佼佼者，堪称“省电卷王”。拒绝续航焦虑 节能降耗有高招面对行业普遍存在的续航焦虑难题，中国重汽汕德卡纯电牵引车节能 中重卡 2024年11月07日 0 点赞 0 评论 4474 浏览
小象X5双排纯电微卡深度评测 ——绿动未来，商家兼用的智慧之选 古都开封，秋高气爽，开瑞新能源小象X5双排试驾活动举行。以打破产品同质化，深度解决用户痛点的微卡力作，具备超越同级车的卓越性能、贴心的设计及前瞻的智能科技配置。今天，我们一同深入探索这款“可商可家可进城”的新能源出行伙伴。初见倾心，设计尽显匠心初见小象X5，其外观设计便透露出一种不凡的气质。流畅的车身线条，搭配绿色牌照的加持，仿佛在宣告着它低碳环保的使命。而最令人瞩目的是其2550mm的一体式货厢 轻微卡 2024年10月14日 0 点赞 0 评论 4299 浏览
