用车成本和纯电相当，乘龙L2V CNG增程轻卡这么强？ 在轻卡运输中，运费基本相同，赚钱多少更多取决于用车成本。从能源价格看，电费最低，燃气次之，燃油最高。其中纯电轻卡用车成本最低，但续航和补能是痛点。有没有一款轻卡兼顾低燃料成本和长续航呢？还真有。今天介绍的这款乘龙L2V CNG增程轻卡，集“低燃料成本、低能耗、长续航、快速补能”于一身，在富气地区，能耗费用可媲美电车，是非常理想的城际城配运输选择。近期国家首次将燃气车纳入“以旧换新”置换补贴范围，现 轻微卡 2025年04月08日 0 点赞 0 评论 5221 浏览
场景化电动轻卡再升级，比亚迪轻卡T5劲享版上市！ 4月8日，“无忧行远途，智享创富路——比亚迪轻卡T5劲享版上市品鉴会”在昆明举办，以100kWh、132kWh、151kWh超大容量电池、CLTC工况续航最大390km、6吨级后桥及全新气刹制动系统，重新划定电动轻卡性能边界，为缓解物流运输续航、载重焦虑提供解决方案。技术赋能：解决行业痛点，定义场景化价值比亚迪商用车事业部总经理田春龙表示，新能源轻卡市场快速发展，在西南地区复杂地形与高频物流场景下 轻微卡 2025年04月09日 0 点赞 0 评论 6122 浏览
纯电工程车表现如何？瑞沃金刚S3 EV续航长、路权广、能下地库动力强 近几年，国内新能源商用车的销量和渗透率屡创新高，并逐渐从政策导向转向市场导向。在油价居高不下的背景下，新能源商用车的TCO（全生命周期成本）、城市路权等优势则变得愈发明显，成为了越来越多运输公司和个人购车的新选择。聚焦到工程车领域，如何在绿色运输时代，选择一台既能赚钱、各项性能又不错的车？我们不妨通过瑞沃金刚S3 EV来寻找答案。满电续航220km，城市畅行无阻对于大部分人来说，买新能源汽车最担心 专用车 2025年04月09日 0 点赞 0 评论 6392 浏览
每公里0.8度电！乘龙H5纯电大单桥跑快递更高效 在当前物流市场中，降本增效已成为卡友提高收益的核心关键。要说节能降本，纯电动车型当属佼佼者，不仅能源成本低，维保费用也更少。近日，东风柳汽推出乘龙H5大单桥载货车纯电版，作为一款专为快递快运打造的新能源车型，这款新车凭借其卓越的长续航表现、超低能耗特性以及多重安全优势，正成为实现降本增效的利器。更值得一提的是，目前置换新能源载货车还可享受最高14万元的政策补贴，可谓锦上添花。接下来，就让我们详细了 中重卡 2025年04月15日 0 点赞 0 评论 4874 浏览
