从“造车者”到“共富者”：江淮商用车重塑价值内核 当社会物流总费用占GDP比重首次跌破14%，当新能源商用车市场渗透率超过30%，商用车不再是冰冷的“铁疙瘩”，而是用户全生命周期的共富载体。从“造车者”到“共富者”，江淮商用车用62载砥砺奋进，完成了从地方小厂到全球商用车领军者的蜕变，更在500万用户的轮迹中，重塑身份价值内核，与广大用户一起共生、创富、启新程。燃油筑基新能源加速 全场景产品双线并进守正方能出奇，行稳方能致远。从轻型车到重型车，江 轻微卡 2026年06月13日 0 点赞 0 评论 4162 浏览
聚势共生 价值同行 —— 江淮汽车与跨越速运千台新能源轻卡交付 8月31日，以"聚势共生 价值同行"为主题的江淮汽车与跨越速运千台交车盛典在深圳隆重举行。此次双方携手交付的2470台4.2米新能源厢式轻卡，不仅创下江淮商用车单笔新能源订单交付纪录，更以“车企 + 物流”深度协同的典范，为绿色智慧物流生态建设注入强劲动能，标志着双方战略合作迈入产运协同的全新阶段。创新合作模式树行业共赢新标杆本次合作开创了车企与物流企业协同 轻微卡 2025年09月01日 0 点赞 0 评论 4154 浏览
买纯电轻卡跑城际必看！老司机推荐江淮1卡坤鹏ET9，不踩坑 最近，柴油价格一直在8元上方打转。想换电车跑城际的兄弟越来越多，但真正敢下手的却没几个。为啥？怕踩坑。大家翻来覆去担心的，无非就是标称续航挺高，一上高速就露馅；中途充电一等一个多小时，货主一直催；不敢开空调，怕续航打骨折……这跑城际的活儿，跟城里倒短完全是两码事，一天三四百公里是家常便饭，关键高速占了大半。这些问题不解决，好多兄弟都不敢买。而最近几次聚会，不少老朋友纷纷推荐江淮1卡坤鹏ET9，直呼 轻微卡 2026年06月30日 0 点赞 0 评论 4057 浏览
一天三四百公里，城际纯电轻卡到底怎么选？ “以前觉得电车只适合倒短，跑不了城际，现在油这么贵，不换不行了。可高速占大半，电车扛得住吗？”这是最近跑城际的卡友群里最常蹦出来的话。大家赚钱压力大，想换又不敢乱换，说到底不是电车不好，是怕选不对车。一天跑三四百公里，城际纯电轻卡到底怎么选？废话不多说，直接上干货，江淮1卡坤鹏ET9可以闭眼入！城际第一关：高速能不能省电众所周知，油车在市里费油，跑高速更省油。电车却正好反过来，跑得越快，电耗越高。 轻微卡 2026年07月17日 0 点赞 0 评论 4050 浏览
江淮新能源轻卡，全场景4.0精准匹配物流DNA！ 冷链司机为跨城续航深深焦虑？生鲜配送为充电时间斤斤计较？市政维护还拖着发电机作业？这些困扰物流人多年的痛点，正在被一套精准到场景细胞的解决方案终结。今天，小编就为大家介绍几款，且看江淮新能源轻卡全场景4.0解决方案如何重构绿色运力价值。全速奔驰 “ES三杰”各显神通凌晨的昆明雪兰牛奶工厂，江淮新能源轻卡ES6刚刚接入2C快充。一碗小锅米线还没吃完，仪表盘电量已从20%跳到80%。宁德天行120度液 轻微卡 2025年07月24日 0 点赞 0 评论 3970 浏览
1号服务！ 江淮1卡服务品牌日 6月20号暖心服务到 半年多时间内，江淮1卡“每月20号，江淮服务到”的服务口号已传遍全国，每月20号，在各大农贸批发市场，货物转运中心，甚至是路边的加油站都可以见到江淮1卡服务人员，为用户送去暖心服务和车用礼品，解决用户用车问题，助力用户畅行无忧。长期奔波在运输路上的卡友，运输生活都是十分忙碌的，车辆的日常保养和检修很容易被忽 车企 2022年06月21日 0 点赞 0 评论 3953 浏览
帅铃全能PLUS版：劲省强靓静久，六维全能重塑轻卡价值 在高效物流与合规运输并重的当下，一款兼具强劲动力、超低能耗、可靠承载与舒适体验的全能轻卡，已成为用户的核心诉求。江淮1卡精准洞察用户痛点，帅铃全能PLUS版应运而生，凭借“劲、省、强、靓、静、久”的全能实力，精准切入快递转运、商超配送、绿通运输等多元场景，成为名副其实的全能实力派。锐康动力 劲省有道帅铃全能PLUS版最大的看点，莫过于其搭载的锐康2.5L国六发动机。其126kW（172马 轻微卡 2025年08月26日 0 点赞 0 评论 3917 浏览
电车跑城际能行吗？三个“灵魂拷问”揭开真相 “电车跑城际？别逗了，上了高速续航直接打对折。”这是不少卡友对纯电轻卡的第一印象，跑城际扛不住。柴油价格破8后，想换电车的兄弟越来越多，但大家心里都悬着同一个问题：一天三四百公里、高速占大半，纯电轻卡能行吗？与其纠结“电车行不行”，不如换个问法：一台适合跑城际的纯电轻卡，到底该长什么样？江淮1卡坤鹏ET9在城际圈里的热度极高，咱不吹不黑，就用三个“灵魂拷问”来验证一下：这台车，能不能扛住城际的真工 新能源 2026年07月23日 0 点赞 0 评论 3849 浏览
六十二载躬耕不辍 江淮商用车书写全球轻卡新篇章 从1964年到2026年，从巢湖汽车配件厂到矗立于全球轻卡舞台中央，江淮汽车用62年时间在中国商用车发展史上刻下了一个关键词——“长期主义”。当轻卡市场步入存量竞争与价值升级并行的深水区，江淮商用车以世界级智造为支点，以技术创新为核心，以全场景产品为支撑，以上千万用户为中心，书写全球轻卡新篇章。智造底座 定义轻卡新标准走进江淮新港生产制造基地，这里拥有国际一流的精密设备集群，包括亚洲最大的6000 轻微卡 2026年05月20日 0 点赞 0 评论 3848 浏览
骏铃A7冷藏车：冷链实力派，“鲜”锋护航者 生鲜电商的“分钟级”配送时效与医药冷链的严苛温控，正将冷链物流推向品质与效率的双重极限。面对成本攀升、货损隐忧、时效高压的多重挑战，江淮1卡骏铃A7冷藏车直击行业痛点，以澎湃动力锁定时效、极致省油压缩成本、精准温控捍卫品质、专业智造保障可靠，为冷链企业打造“强、省、稳、好”的全场景高效运力解决方案。澎湃动力 决胜时效之争冷链运输是与时间的赛跑。骏铃A7冷藏车深谙此道，搭载安徽康明斯专属3.0L国六 轻微卡 2025年07月21日 0 点赞 0 评论 3807 浏览
