一天三四百公里，城际纯电轻卡到底怎么选？ “以前觉得电车只适合倒短，跑不了城际，现在油这么贵，不换不行了。可高速占大半，电车扛得住吗？”这是最近跑城际的卡友群里最常蹦出来的话。大家赚钱压力大，想换又不敢乱换，说到底不是电车不好，是怕选不对车。一天跑三四百公里，城际纯电轻卡到底怎么选？废话不多说，直接上干货，江淮1卡坤鹏ET9可以闭眼入！城际第一关：高速能不能省电众所周知，油车在市里费油，跑高速更省油。电车却正好反过来，跑得越快，电耗越高。 轻微卡 2026年07月17日 0 点赞 0 评论 5399 浏览
快递商超、穿街走巷、短途城际……江淮新能源轻卡四款换电新品全拿捏 城配物流圈最近的热词不是“续航”，而是“换电”。换电产品即换即走、降低成本、无惧电池衰减等优势全面显现，但物流老板和司机们更关心的是：到底哪款车能真正帮我多拉快跑多赚钱？江淮新能源换电产品“四箭齐发”，精准满足快递商超、社区团购、生鲜配送、短途城际等场景所需，为绿色物流按下“快进键”。江淮新能源EV5-81度换电版：快递商超“王中王”对于快递商超和货运平台来说，时效常以分钟计算。江淮新能源EV5- 轻微卡 2026年07月15日 0 点赞 0 评论 38214 浏览
城际纯电轻卡怎么选？看这三点就够了 最近，柴油价格一直在8元上方打转。想换电车跑城际的兄弟越来越多，但真正敢下手的却没几个。为啥？怕踩坑！续航、充电、能耗等问题不解决，油价再高也不敢买。那跑城际选纯电轻卡，到底该看什么？江淮1卡坤鹏ET9揭晓答案，就看三个关键词：续航要真、充电要快、能耗要省。咱一个一个说，看完心里就有数了。关键词一：续航要真城际运输不比城配倒短，一天三四百公里是常态，高速占比动辄七八成，电量掉得比想象快得多。问题出 轻微卡 2026年07月08日 0 点赞 0 评论 6115 浏览
买纯电轻卡跑城际必看！老司机推荐江淮1卡坤鹏ET9，不踩坑 最近，柴油价格一直在8元上方打转。想换电车跑城际的兄弟越来越多，但真正敢下手的却没几个。为啥？怕踩坑。大家翻来覆去担心的，无非就是标称续航挺高，一上高速就露馅；中途充电一等一个多小时，货主一直催；不敢开空调，怕续航打骨折……这跑城际的活儿，跟城里倒短完全是两码事，一天三四百公里是家常便饭，关键高速占了大半。这些问题不解决，好多兄弟都不敢买。而最近几次聚会，不少老朋友纷纷推荐江淮1卡坤鹏ET9，直呼 轻微卡 2026年06月30日 0 点赞 0 评论 5101 浏览
四箭齐发！江淮新能源换电产品重磅上市，为绿色城配按下快进键 智能换电，运力新生！6月23日，江淮新能源换电产品上市发布会在广州举行。江汽集团股份公司党委副书记、总经理李明，宁德时代商用事业部执行副总裁莎仁其其格，苏州时代新安能源科技有限公司COO顾德华，时代电服科技有限公司电池资产管理中心总经理郭琦等相关领导与合作伙伴共同出席，见证四款江淮新能源换电产品重磅上市，并完成战略签约和交付仪式，为城配物流“油换电”按下快进键。政策红利全面释放，换电赛道优势突出2 轻微卡 2026年06月24日 0 点赞 0 评论 4559 浏览
助力成都夏日冷饮配送，坤鹏ET9冷藏车批量上岗 炎炎夏日，雪糕、饮料等冷饮深受消费者喜爱，也对配送时效、全程温控提出了极高的要求。近日，7台江淮1卡坤鹏ET9冷藏车在四川省成都市正式交付，将服务于成都主城区以及眉山、德阳、绵阳等周边市场的冷饮材料配送，助力民生消费提质和绿色物流发展。当前，商用车新能源化已进入规模爆发的关键阶段。在高频次、高负荷的冷链物流中，传统的“油改电”拼装车难以兼顾承载、制冷与续航。此次交付的坤鹏ET9冷藏车，是江淮1 轻微卡 2026年06月22日 0 点赞 0 评论 4964 浏览
卡友速看！江淮商用车“618”大宠粉，换车荐友都有礼！手慢无 跑车辛苦，养车不易，今天给卡友说个实打实的好消息！“618”来临之际，江淮商用车正式启动“焕新宠粉季，换新荐友享好礼”专项活动。不管您是打算增换购，还是想把好车推荐给朋友，都能领到一份专属厚礼，实实在在省钱回血！本次活动周期超长、权益超给力，时间从6月18日持续到7月17日，在江淮卡友APP领券后60天内均可核销使用，时间充裕但名额有限，先到先得、手慢无，快来参加！福利轻松领 简单不费事很多卡友担 轻微卡 2026年06月18日 0 点赞 0 评论 4493 浏览
帅铃尊耀版195马力新品：9大领先价值，破局山区重载 在蓝牌轻卡愈加合规化的今天，个体散户与物流老板们不单纯追求“拉得多”，而要拉得动、刹得住、跑得省、卖得值。面对山区重载爬坡等复杂工况，江淮1卡重磅推出帅铃尊耀版195马力新品，以9大核心价值优势，精准卡位农副产品、装修建材、日用百货等细分市场，赋能高效运营。爬坡有力 底盘一流 爬坡无力和长下坡制动衰减，是山区行车最大的困扰。帅铃尊耀版195马力新品搭载定制开发的安徽康明斯B2.5发动机，通过加大增 轻微卡 2026年06月17日 0 点赞 0 评论 4582 浏览
从“造车者”到“共富者”：江淮商用车重塑价值内核 当社会物流总费用占GDP比重首次跌破14%，当新能源商用车市场渗透率超过30%，商用车不再是冰冷的“铁疙瘩”，而是用户全生命周期的共富载体。从“造车者”到“共富者”，江淮商用车用62载砥砺奋进，完成了从地方小厂到全球商用车领军者的蜕变，更在500万用户的轮迹中，重塑身份价值内核，与广大用户一起共生、创富、启新程。燃油筑基新能源加速 全场景产品双线并进守正方能出奇，行稳方能致远。从轻型车到重型车，江 轻微卡 2026年06月13日 0 点赞 0 评论 4497 浏览
别让低价坑了你！纯电轻卡跑城际，认准“三好生”坤鹏ET9 2026年，柴油价格稳稳站在8元上方，越来越多的卡友把目光投向纯电轻卡。不少新手只盯着低价入手，最后接连踩坑：续航掉得快、充电时间长、底盘扛不住、售后服务差……这些“坑”，一个比一个深。算上误工、耗时的隐性成本，反而赚得不多。其实选纯电轻卡跑城际，从来不是越便宜越好。能不能直达？补能要多久？能省多少钱？这些产品硬实力带来的高效率，才是高收益的保障。江淮汽车深耕商用车62年，推出高端纯电轻卡天花板— 轻微卡 2026年06月10日 0 点赞 0 评论 5620 浏览
