两年买了三辆江淮帅铃，95后孙老板做大快递配送业务有绝招 出生于安徽亳州的孙瑞是一名95后，14岁时便随父母来到江西南昌，18岁毕业后就应召入伍，成为一名光荣的军人。退伍后，他做过食品加工、快递配送等多种工作，最终在2019年，他抓住时机承包了南昌青山湖区的一个申通快递网点配送业务，自己做起了老板。刚承包配送业务那会儿，片区小，业务量不多，普通的一辆面包车就能承担运输要 轻微卡 2021年10月09日 0 点赞 0 评论 4849 浏览
疫情之下货运业务不景气 朱师傅选择江淮康铃改变现状 来自贵州的朱师傅是一位有着十几年货运经验的资深卡哥，2020年之前，他一直开着一台老旧的小货车穿街走巷。去年的时候，他决定购买一辆江淮康铃，调整自己的运输业务。朱师傅的决定并不是一时冲动，而是经过了深思熟虑。朱师傅是个擅于思考的人，十多年的运输经历让他对货运行业有了较为深刻的了解，再加上多年来跑 轻微卡 2021年09月13日 0 点赞 0 评论 4845 浏览
广州骏益携多家运输企业走进江淮汽车，开启价值品鉴之旅 11月2日，广州骏益携多家运输企业嘉宾莅临江淮汽车参观考察，开启价值品鉴之旅。来宾们参观了新港基地，“零距离”体验江淮轻卡的生产过程，考察了多款新产品，并与相关领导进行了沟通交流，完成了一次精彩的旅行。轻卡工厂也能这么牛来宾一行首先参观了江淮轻卡新港基地冲压车间、焊装车间和总装车间，讲解人员详细介绍了江淮轻卡 轻微卡 2021年11月03日 0 点赞 0 评论 4840 浏览
邯郸顺丰备战双十一，司机师傅为何都买了江淮帅铃？ 邯郸作为一个人口破千万的北方重镇，西依太行山脉，东接华北平原，位于晋冀鲁豫四省交界，下辖14个县市，人口众多且居住分散，是中原经济区腹心、华北地区重要的交通枢纽。每到11月前后，购买力集中释放，快递运输需求暴增，邯郸顺丰有限公司快递配送业务繁忙，即便秋风萧瑟，但快递货运行业的工作人员忙碌的时 轻微卡 2021年09月14日 0 点赞 0 评论 4823 浏览
路遥知马力 好车选帅铃——我送货之路最大的功臣！ 俗话说：“路遥知马力”，只有跑的地方多了，才能体会到这个车到底厉不厉害。三年前我在我朋友的介绍下买了人生中第一辆卡车，选择了江淮帅铃轻卡。当时老婆生了二胎，生活压力增加了不少，上班给人家打工已经满足不了生活开销。所以我就开始琢磨该干点什么生意赚钱，正好我家亲戚家在我们这的批发市场开门头，当我把心中的想 职业司机 2022年04月01日 0 点赞 0 评论 4823 浏览
从搬运工到创立自己的物流公司，卯总如何用江淮骏铃把公司做大做强 从0到1，从无到有，云南顺泽国际物流有限公司的卯总一步一步用努力和勤奋书写着属于自己的事业传奇，在他事业发展之路上，江淮骏铃一直伴其左右，骏铃见证着卯总的成长，卯总也见证了骏铃的成长。13年前，卯总还是千千万万打工人中的普通一员，在一次偶然的机会下，卯总加入了昆明当时一家很大的物流公司。刚进公 轻微卡 2021年09月24日 0 点赞 0 评论 4820 浏览
以用户思维加速产品升级，江淮轻卡引领国六新时代 近年来，气候问题已经成为全球共识，我国提出“力争2030年前实现碳达峰，努力争取2060年前实现碳中和”的目标。为助力“双碳”目标实现，自今年7月1日起，商用车行业进入“全面国六”新时代。为迎接低碳绿色时代的到来，江淮轻卡积极响应国家政策，以用户思维为导向，从研发、产品、服务等全维度、全价值链发力，击破行业诸多“痛点” 轻微卡 2021年07月27日 0 点赞 0 评论 4818 浏览
1号口碑！生姜市场利润降低 多名姜户坚定选择骏铃大掌柜车型拉货 阜阳市临泉县高塘镇是非常有名的生姜种植基地，这里土地肥沃，广袤无垠，非常适合生姜生长，当地也因生姜种植及生产周边产品姜粉、姜片，使当地成为当地有名的县区。往年生姜收购价格高，利润较好，今年生姜收购价格下降，收购价仅为7毛左右，而姜户种植成本达到1块，但产量又非常之大，为了尽量收回成本，姜户需要抓紧出货，近期有3位姜户已经购买江淮骏铃大掌柜车型，2位用户已 聚焦 2021年12月22日 0 点赞 0 评论 4807 浏览
江淮1卡帅铃帅无霸 内外兼修 重载运输致富利器 江淮1卡帅铃帅无霸，黄牌轻卡，适合有重载需求的轻卡用户。看到这里，或许有人会说，有重载需求为什么不买中卡？因为运输货物的类型和运输场景的不同，黄牌轻卡在某些场景下可以兼顾灵活性、舒适性和重载需求，是更合适的选择。江淮1卡帅铃帅无霸，合规多拉、内外兼修，是黄牌轻卡用户的重载运输致富利器。 轻微卡 2022年06月07日 0 点赞 0 评论 4806 浏览
90年代江淮人手工敲出全国第一台客车专用底盘-江淮1卡底盘精神 缺钱、缺设备！1990年江淮人手工敲出全国第一台客车专用底盘江淮轻卡升级江淮1卡全新超级品牌，掌握底盘关键科技，立志为全球用户提供底盘更好的高端智能卡车。从1964年建厂到1968年生产出第一台2.5吨载货汽车，填补了安徽工业的空白，到1969年定名江淮汽车制造厂，开启了自力更生、艰苦创业的奋斗之路，再到1985年，量产 聚焦 2022年05月12日 0 点赞 0 评论 4792 浏览
