南京依维柯“百变由你” 随意选择！ 4月20日，在以“拥抱变化”为主题的上海国际车展上，中国轻型商用车领航者南京依维柯举办了“拥抱变化，百变由你”——属于您的智慧定制平台发布会，探讨了未来十年人们生活方式的变化，并深入阐释了轻型商用车成为拥抱未来，赋能百业新愿景的构想。 新能源 2021年04月20日 0 点赞 0 评论 2836 浏览
千亿补贴退场，车价普涨几成定局，今年业绩增长80%的企业正在悄悄布 延续十三年的新能源汽车国补政策将于12月31日终止，新能源汽车行业正式进入“后补贴时代”。有媒体估算，从2009 年至 2021 年，中央财政对新能源汽车补贴累计达到近1500亿，新能源汽车也成为疫情期间少数逆势增长的行业。跟随整个行业的发展，新能源商用车近年也迎来爆发。在城配领域，今年10月新能源物流车的单月渗透率已经达到16.6%。未来在国补退出、原材料持续上涨的环境下，新能源物流车是否还能保 车企 2022年12月12日 0 点赞 0 评论 8256 浏览
豪沃新能源自卸车：火力全开，工程运输领域的“实力猛将” 搭载中国重汽自研大功率电机 精确的电机控制，起步更轻松 整车输出扭矩大于20000Nm, 超强扭矩输出，山区重载爬坡不再话下车辆搭载了5档高效能量制动回收系统，回收效率高达30% 专用车 2025年05月27日 0 点赞 0 评论 6148 浏览
新能源车持续受追捧 智云新能源轻卡究竟好在哪？ 买还是不买？面对日益发展的新能源汽车，用户在买车时总会有这样的犹豫。尤其是到了凌冽的冬季，更是对新能源车辆的续航里程有着巨大的担忧。对物流运输行业来说，车辆的出勤率和运营效率更是关乎着“钱袋子”的大事，对车辆续航里程的焦虑几乎是所有犹豫或者不看好新能源商用车的卡友们共同的原因。在新能源轻卡领域，根据终端上牌数据，2023年10月，新能源轻卡同比增长138.46%，环比9月微降1.5%，10月销量居 新能源 2023年12月06日 0 点赞 0 评论 8648 浏览
2022年新能源汽车下乡活动首站（江苏昆山）启动 绿色低碳，智能安全。新能源汽车正成为满足美好绿色出行、助力乡村全面振兴的重要力量。6月17日，作为拉动汽车消费一揽子举措的活动形式之一，2022年新能源汽车下乡活动首站在江苏昆山举行。本次活动的组织单位为工信部、农业农村部、商务部和国家能源局，由中国汽车工业协会、江苏省工业和信息化厅、江苏省农业农村厅、江苏 聚焦 2022年06月20日 0 点赞 0 评论 4834 浏览
商用车行业变革序幕拉开，远程汽车为何领跑 对于商用车领域而言，一场新的变革正被按下快进键。为加快推进碳达峰、碳中和，国家发展改革委在日前接受采访时表示，我国目前正在抓紧编制2030年前碳排放达峰行动方案，积极谋划绿色低碳科技攻关、碳汇能力巩固提升等保障方案，进一步明确碳达峰、碳中和的时间表、路线图、施工图。 轻微卡 2021年06月18日 0 点赞 0 评论 3527 浏览
新时代新征程！2023宇通新能源商用车全面加速 “客车做的好，卡车就能做好吗？”如果说一年多前人们还抱有这样的疑问的话，那么刚刚发布的宇通2022年业绩对此做出了回答。2022年，宇通集团商用车整体销量37808辆，其中新能源中重卡、轻卡整体增幅136.2%，新能源矿用装备增幅154.3%，稳居行业第一梯队。氢燃料商用车全年销售835辆，累计销售1223辆，累计运营超4800万公里，销量和市场占有率居行业第一。2022年宇通新能源环卫车辆市场占 新能源 2023年01月11日 0 点赞 0 评论 8341 浏览
低碳同行，启路未来，乘龙H5新能源车批量交付！ 11月2日，以“低碳同行·启路未来”为主题的国家电投上海启源芯动力版纳2号换电站交付投运暨东风柳州汽车有限公司新能源车辆首批交付仪式在勐养工业园区圆满落幕。乘龙H5新能源牵引车顺利完成批量交付。在当今时代，环保已成为全球共识，深刻影响着各行各业的发展走向。新能源汽车技术日新月异，并凭其绿色高效的优势，在运输领域崭露头角。作为商用车新能源领域的先行者和推动者，东风柳汽乘龙始终秉持着绿色发展信念，早早 车企 2024年11月06日 0 点赞 0 评论 7350 浏览
唐骏欧铃官宣停产燃油车 吉利新能源商用车助力山东绿色转型 8月18日，吉利新能源商用车集团在淄博基地举办“聚势而生 智创未来”主题活动，旗下唐骏欧铃宣布将于2023年12月停止传统燃油车的整车生产，并下线基地首款新能源小卡新锋锐V5E，开启绿色发展新征程。与此同时，200台吉利星际纯电动城市客车C10E在活动现场完成批量交付，助力淄博绿色交通建设。“秉承‘创造智慧互联，引领绿色商 车企 2022年08月18日 0 点赞 0 评论 8722 浏览
百城“精灵”故事NO.5丨智蓝精灵续航无压力！郑州李师傅“油转电”新体验 “现在油价太贵了,怎么算都是电车省钱。智蓝精灵续航长、空间大,外观大气,当时车展宣传的时候一眼就相中了,毫不犹豫‘油转电’!”43岁的李师傅每天都要在郑州四通八达的公路网开着智蓝精灵跑上四、五百公里。对于运输个体户来说,拉货的品类繁杂丰富,因此用车最需要考虑的三大要素就是“能跑”、“省钱”、“能装”,这也是他最终放弃开了好几年 职业司机 2022年09月21日 0 点赞 0 评论 7429 浏览
