拉快递最低油耗23升！北京重卡是如何做到的？ “如果追求时效的话，百公里油耗在27升，如果不赶时效的话，百公里油耗最低23-24升。”来自江苏徐州的卡车司机魏猛，在说到新购买的北京重卡油耗表现时，显然非常满意。作为重卡界的“新秀”，北京重卡为何能够在短时期内就得到广大用户的认可？月跑近2万公里高品质让运营更高效“我这台车是今年7月份上的户，目前运营里程在6万公里以上，期间因有事一个多月没有跑。”魏猛从事运输行业已经10多年，可以说是运输行业的 中重卡 2023年12月21日 0 点赞 0 评论 45228 浏览
“燃”情新选择！北京追梦LNG牵引车“马力”全开 作为今年的热销款，LNG牵引车给人“时势造英雄”的感觉。2023年1~10月我国天然气重卡累计销售13.06万辆，同比大涨312%，越来越多的卡友们选择投入LNG牵引车的怀抱。但是随着供暖期的到来，天然气价格也开始上涨，那么天然气重卡还“香”吗？答案自然是肯定的，尽管气价上涨，但并不会影响燃气车的经济性。因此，对于想要购买天然气重卡的卡友来说，更高效率、更低成本的重卡是首选。对此，作为行业后起之秀 中重卡 2023年12月14日 0 点赞 0 评论 46508 浏览
百公里油耗不超24升！北京重卡为何如此高效？ 当下，物流运输行业用户年轻化趋势凸显，用户对于运输车辆产品的需求也逐渐呈现出多样化的特征。高效、节油、维护保养成本低等，都成为用户最关注的焦点。特别是快递运输行业，对于车辆的高时效需求更加强烈。北京重卡精准洞察用户不断升级的产品要求，打造“全新一代中高端数智重卡”，在激烈的市场竞争中脱颖而出，以“黑马”之势成为众多卡友高效创富首选。今天，我们一起来看看北京重卡与河南“快递小哥”擦出的火花。28岁年 职业司机 2024年01月18日 0 点赞 0 评论 47893 浏览
每趟多赚3000元！跑云贵川 他首选北京重卡 货运行业流传着一句俏皮话：马达一响，黄金万两！但是朝阳金马货物运输有限公司（以下简称“金马物流”）的掌门人李在忠却觉得：“当前货运行业油价高企、运价走低、货源减少、车辆过剩，车跑起来并不一定就能带来经济收益，有时候去掉司机的工资、燃油费，也剩不下多少。特别是跑云贵川这种复杂路况，这运营收益更是折上折。”李在忠（右2）与北京重卡合影作为一个在货运行业摸爬滚打30多年的“老炮”，他早已参透货运行业的本 职业司机 2024年01月29日 0 点赞 0 评论 57267 浏览
“老炮”杨文学评北京重卡：品质、节油、服务，哪哪都靠谱！ “北京重卡不管是质量还是售后服务方面，表现都不错，这也是我们选择它的主要原因。”来自广东韶关迅沣物流有限公司的负责人杨文学，谈起北京重卡带给公司的变化时，感觉很是满意。北京重卡，一个全新的重卡品牌，是如何赢得物流运输行业“大拿”青睐的？咱们一起来看看其中奥秘。颜值与质量并存用户对北京重卡一见倾心广东韶关迅沣物流有限公司主要从事钢材运输，运营覆盖韶关周边400-500公里，属中短途运输。“我们公司是 观澜 2023年11月13日 0 点赞 0 评论 59840 浏览
